丰田章男再“喷”电动汽车：过快转型或致550万人失业，包括许多供应商！他曾炮轰电动汽车是一个低级产品【附中国发展新能源汽车必要性分析】

（图片来源：摄图网）

日本丰田汽车是世界上最大的汽车制造商之一，然而其董事长章男多次在公开场合“炮轰”电动汽车。据外媒路透社报道，丰田章男再次在公开场合“喷”电动汽车。在日本，汽车行业是国民经济的重要支柱，约有550万人直接或间接从事与汽车行业相关的工作，其中不乏长期从事发动机研发、制造和维护的专业技术人员。他表示，如果过快转向纯电动汽车将导致从事发动机相关技术工作的人员失业，包括该行业的许多供应商。

此前，丰田章男也曾多次炮轰过电动汽车，称氢能才是未来，电动汽车就是个低级产品，且要坚持抵制到底，他甚至预言，电动化将对日本经济造成毁灭性打击，因为电动汽车的普及将削弱日本在发动机技术领域的传统优势。

在丰田章男的预测中，纯电动汽车的市场份额将十分有限，最多只能占据30%的市场份额，而其余部分将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车共同瓜分。他认为，在全球有10亿人没有电的情况下，通过制造昂贵的汽车来限制他们的选择和旅行能力并不是解决问题的办法。

然而，尽管丰田章男对电动汽车持怀疑态度，但新能源汽车的崛起已经成为不争的事实。据EV VOLUMES统计数据，2014年至2022年期间，全球新能源汽车销量实现了快速增长。2022年，全球新能源汽车销量达到了约1052.2万辆，较2021年增长了55%，尽管增速相比2022年的109%有所下滑，但仍然保持着近九年来较高的增长水平。

我国新能源产业经历了一个从无到有、从小到大再到强的发展过程，不仅成为国内经济的亮点和重要推动力，在国际上更是呈现出强大竞争力。2023年，全国新能源汽车实现产量958.7万辆、实现销量949.5万辆，展望2024年汽车市场，中汽协预计2024年新能源汽车销量1150万辆，出口550万辆。

从市占率来看，2022年全球新能源汽车的市占率达到了13.3%。其中，中国的表现尤为突出，新能源汽车市占率高达24.4%，成为全球新能源汽车市场的领头羊。

2014年，我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。

根据前瞻产业数据观察显示，2023我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到35.7%，较2022年大幅增长。

加之目前在新质生产力的推动下，中国发展新能源汽车显得尤为必要和紧迫。中国新能源汽车产业在政策暖风频吹、电池技术突破、配套服务相继完善等多重激励下，景气度持续上升，实现了从探索阶段到规模化阶段的跃迁。新能源汽车产业的快速发展，不仅促进了产业结构的转型升级，还推动了绿色低碳转型，提升了中国制造在国际产业分工体系中的地位。预计2024年至2029年，中国新能源汽车市场规模将由13139.7亿元增长至29361.3亿元，年复合增速为14.34%，仍有较大发展空间。

此外，新能源汽车的发展也带动了多产业快速发展，形成了包括新材料、新一代信息通讯、人工智能操作系统等全新的产业链，为经济增长创造了新的增长点。随着技术的进步和市场的扩大，新能源汽车有望继续为中国经济的高质量发展贡献更大力量。前瞻新能源汽车产业规划所认为：

中国发展新能源汽车有3个关键的必要性

①国际重任在肩：中国作为负责任的大国，积极参与全球气候治理，承诺实现碳中和目标。发展新能源汽车是中国履行国际承诺、展示领导力的重要途径。同时，中国新能源汽车产业的国际化发展也促进了国际市场合作与交流，共同推动全球汽车产业的绿色转型;

②潜力引全球瞩目：在制造业愈加中国式现代化的进程中，新能源汽车技术的不断进步，特别是电池技术的突破，使得中国企业在新能源汽车领域的创新能力和市场潜力吸引了全球的关注，中国的电池技术/整车品牌在国际市场上的竞争力不断增强;

③产业“链”式效应强：新能源汽车产业是战略性新兴产业，其发展能够带动电池、电机、电控等相关产业的进步，促进产业结构的优化升级，通过长时间的政策支持和市场培育，已经形成了全球最大的新能源汽车市场和完整的产业链，这对于提升中国汽车产业的国际竞争力和推动经济高质量发展具有重要意义。

前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库，先行成立了“新能源汽车产业规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。不仅提供产业规划、招商引资、园区建设、和项目运营等综合服务，还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项政策编制及培训指导。

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