比亚迪执行副总裁：未来近一半销量将来自海外！今年海外销量有望达到50万辆，前七个月占总销量的14%【附深圳新能源汽车产业链全景分析】

8月28日，据报道，比亚迪执行副总裁李柯本月26日在公司深圳总部表示，海外市场未来将在全球销售中占据较大比例，未来“近一半销量”将来自海外。

李柯还表示，随着比亚迪扩大自动驾驶和联网汽车业务，比亚迪还在各个欧洲国家建立了自己的数据中心，收集到的数据不会发送到中国。

比亚迪的总体目标是在2024年销售约360万辆纯电动和插电式混合动力汽车，其中海外销量有望达到50万辆，前七个月已达到27万辆，约占其总销量的14%。

为了实现全球目标，比亚迪正投资数十亿美元在欧洲、亚洲和南美洲建设生产设施，以服务当地市场并规避针对中国电动汽车的贸易壁垒。

据悉，比亚迪泰国工厂已经投入使用，并且正在匈牙利、巴西和土耳其建设制造工厂，该公司已承诺在印度尼西亚建设一座工厂，并准备在墨西哥签署生产协议。

据企查猫数据显示，比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等四大领域，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地 。

2024年3月26日，比亚迪发布2023年年报。报告期内，比亚迪实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%，实现归母净利润300.41亿元，同比增长80.72%，经营性现金流净额1697亿元，均为历史新高。

中国作为世界上最大的新能源汽车市场之一，各大城市正积极发力建设新能源汽车产业，力图抢占先机，构建起世界级的“新能源汽车之都”。本文将详细介绍深圳市如何在新能源汽车产业链各个环节发力，以及深圳在产业链中的重点环节和布局情况，希冀为各地政府及从业者提供更为深入的产业洞察和规划建议。前瞻产业研究院凭借专业的产业规划业务，更是深度参与了这一进程，为众多城市提供了科学的战略规划与指导。

深圳：构建完整生态链，持续领跑

深圳作为全国新能源汽车产业的领头羊，已形成了从原材料供应、核心零部件制造到整车生产、充换电服务的完整产业链生态。依托比亚迪等龙头企业，深圳在电池、电机、电控等关键技术领域拥有全球领先的实力。同时，深圳还在积极布局智能网联汽车，推动汽车产业向智能化、网联化转型，力争到2025年新能源汽车产量超200万辆。

此外，长三角和珠三角地区作为国内新能源汽车产业的重要集聚区，正通过区域协同发展，形成强大的集群效应。长三角地区以上海为龙头，苏浙皖三省协同布局新能源汽车制造基地和研发中心；珠三角地区则以深圳为核心，辐射带动周边城市共同发展新能源汽车产业。前瞻产业研究院深入参与了这些区域的产业规划工作，为区域协同发展和产业集群建设提供了有力支持。

31省市在新能源汽车产业链的发力点各有侧重

前瞻产业研究院通过自研政策大数据平台监测到，31省市新能源汽车行业发展目标各有侧重。依据各省市“十四五”规划，到2025年，各省市在新能源汽车行业方面提出了对应的产量、产值、营业收入等目标。

值得一提的是，在城市规划新能源汽车产业的过程中，专业的产业规划至关重要。前瞻产业研究院在产业规划方面拥有丰富经验，前瞻新能源汽车产业规划团队能够对新能源汽车产业的发展趋势进行深入分析，为新能源汽车产业相关的城市提供专业的产业规划服务。通过与城市的紧密合作，我们致力于帮助这些城市制定出符合自身特点的发展策略，以确保他们在新能源汽车产业的竞争中占据有利位置。

新能源汽车产业的快速发展离不开各地政府的积极推动和企业的共同努力。深圳、上海、北京等城市在产业链上下游各个环节的发力布局，以及前瞻产业研究院等专业机构的深度参与，共同推动了中国新能源汽车产业的持续繁荣。未来，随着更多城市的加入和产业链的不断完善，中国新能源汽车产业将迎来更加广阔的发展前景。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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