不急加油,今晚油价不作调整!国内油价或迎年内“第四次”搁浅【附成品油市场供需现状分析】

研选快讯

成品油

图片来源:摄图网

上一轮油价于8月8日24时调整,是国内油价的第十六次调整,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别下调305元和290元,这也是国内油价“第六次”下调。根据“十个工作日”原则,本轮成品油零售调价窗口将于2024年8月22日24时开启。

据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(8月8日-8月21日),国际油价在震荡中小幅上涨。按现行国内成品油价格机制测算,本周期10个工作日平均价格与上一周期相比,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

2024年以来,国内成品油价已进行了十六轮调整,呈现“七涨六跌三搁浅”格局,涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高250元和245元,折合升价为92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上涨0.20元、0.21元、0.21元。若本轮油价“搁浅”,也是国内油价“第四次”搁浅,国内成品油价将呈现“七涨六跌四搁浅”格局。根据“十个工作日”原则,下一轮成品油调价时间为9月5日24时。

回看成品油行业发展情况:

——成品油行业供给现状

随着国内炼油能力不断增长,原油加工量也在不断增长。据国家统计局数据显示,2011-2021年中国原油加工量维持稳定上升趋势,2021年全年中国原油加工量累计达到了70355.4万吨,累计增长4.3%。2022年1-11月,中国原油加工量累计达61599.1万吨,同比下降3.9%。

图表1:2011-2022年中国原油加工量变化情况(单位:万吨)

2015-2018年中国成品油产量维持稳定上升趋势,2018年成品油产量36034万吨,同比增长0.6%;由于国内宏观经济增长放缓和下游行业不景气等因素,2019年中国成品油产量为36031.6万吨,同比下降0.01%。2020年全球疫情导致成品油需求下降,国内成品油产量也随之萎缩,仅为33126万吨,同比下降8.06%。随着国内疫情好转,成品油的产量也开始回升,2021年全年,中国成品油三大油品(汽油、煤油、柴油)产量累计达35738.2万吨、同比增长7.9%。2022年1-11月,中国成品油三大油品产量累计达33238.1万吨,其中汽油产量达13370.5万吨,煤油产量达2681.5万吨,柴油产量达17186.1万吨。

图表2:2015-2022年中国成品油产量情况(单位:万吨)

——成品油行业需求现状

2015-2019年,我国成品油表观消费量总体逐年上升,从2015年的2.76亿吨增长至2018年的3.3亿吨。2020年,由于疫情影响,国内成品油表观消费量为28937.84万吨,同比下降6.7%。随着疫情逐渐得到控制,对于成品油的需求也开始恢复。2021年全年,中国成品油表观消费量为31973.98万吨,同比增长10.27%;2022年1-9月,中国成品油表观消费量为24616.23万吨,同比增长7.84%

图表4:2015-2022年中国成品油表观消费量情况(单位:万吨)

国家发展改革委价格监测中心预计,短期内油价将震荡偏弱运行。全球经济增长动能缺失,原油需求低迷,油价仍将受到一定程度抑制。但频发的地缘政治冲突带来的“风险溢价”并未根本消退,油价运行的波动性显著提升。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告》。

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