最大航程2000公里，2吨级商载能力...国产自研大型无人运输机完成首飞：成功破解无人支线物流重点难题【附低空经济龙头企业业务布局情况】

图片来源：摄图网

8月11日，由四川腾盾科创股份有限公司自主研发的大型双发无人运输机在自贡凤鸣通用机场进行了首次飞行试验，首飞取得圆满成功。首次飞行试验持续约20分钟，飞行过程中，各系统工作正常。

据悉，该款大型无人运输机翼展16.1米、机长13.9米、机高4.6米，最大航程2000公里，具备12个立方装载空间、2吨级商载能力，是国内目前按照市场需求研制的最大、全国产化的大型无人运输机。同时，飞机还具有大载重、大空间、易装卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特点，为我国拓展航空货运新场景、打造低空经济智慧物流新业态提供支撑。

企业相关负责人介绍，针对国内航空货运的迫切需求，此次推出的大型无人运输机破解了无人支线物流的重点难题，提升了大型无人机应用从“试点”到“示范”的能力，形成了从“装备”到“服务”的解决方案，有助于加快我国低空经济迈向智能化、大规模商用化的步伐。

据企查猫显示，四川腾盾科创股份有限公司成立于2016年09月26日，注册资本9,981.0869万人民币，法定代表人宋艳平，公司经营范围包括：一般项目：通用航空服务;民用航空器零部件制造;民用航空器(发动机、螺旋桨)生产;工程和技术研究和试验发展;智能无人飞行器制造;软件开发;创业空间服务;货物进出口、代理进出口、技术进出口;无人机航空货运运输等。

从“国产自研的大型无人运输机完成首飞”回看低空经济行业发展情况：

低空经济成为产业规划的关键词，多重利好助推低空经济迈向腾飞。中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一，低空经济还被写入2024年政府工作报告。与此同时，各地加快布局，助推低空经济发展。各地政府对招商引资的重视程度不断上升，政府工作报告的重大变化为低空经济产业的发展指明了方向，为各地政府的招商引资提供了新的机遇。

产业链招商最重视的是招大引强，一个链主企业落地就能有效带动产业链快速发展，为了帮大家更好掌握产业链情况，前瞻产业研究院从低空经济产业链上中下游分别整理了一些龙头企业之间的业务规划、业绩对比供大家参考。

在前瞻产业研究院智慧招商系统中，各位还可以通过前瞻自研的人工智能技术可以对低空经济企业、行业、市场需求等进行智能分析和预测，优化算法以提高招商准确性和效率。再通过前瞻智慧招商的先进的模型算法与数据清洗机制，按照产业链细分环节、集聚程度等要素，将处在不同环节/不同地区的头部企业标注在地图上，让招商人员根据招商目的了解全国头部企业布局。同时对各龙头企业的基本信息、重点布局区域、业务规划方向等关键信息更是一目了然。

——低空经济产业上市公司基本信息对比

从注册资本角度来看，中航机电、中航沈飞与北方导航注册资本较多，分别为38.8亿元、27.55亿元与14.98亿元;从成立日期角度来看，海特高新成立时间较早，于1992年11月23日成立，超卓航科成立时间较晚，于2006年11月成立。

——低空经济上市公司业务布局对比

从2022年低空经济相关业务占比情况来看，中信海直、中直股份、中航沈飞与北方导航业务占比较大，分别为100%、98.45%、99.17%与97.26%。从重点布局区域来看，航天彩虹布局区域较广，其在全球十余个国家和国内二十余个省市内均有销售布局。

通过前瞻产业研究院的智慧招商系统，还可以获取到目标企业的直接有效触达方式，找到企业与企业之间、人与人之间的投资关系、社交关系、乡情关系等，以此选取最优的触达路径以确保能够精准提升低空经济产业的招商效率和成功率，让规划与招商同步并进。

前瞻产业研究院作为更懂产业的科技型决策智库，2023年就先行成立了“低空经济研究规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2024年中国低空经济报告——蓄势待飞，展翅万亿新赛道》。

同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

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