国内首个！我国最大海上自营油田累产原油突破1亿吨【附原油行业现状分析】

（图片来源：摄图网）

在能源安全与经济发展的双重驱动下，中国海洋石油工业再次传来喜讯。据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国海油23日发布消息，我国海上最大自营油田——绥中36-1油田累计生产原油突破1亿吨，成为我国首个产量超过亿吨的海上油田。

绥中36-1油田位于渤海湾北部，自1993年投产以来，便一直是我国海洋石油工业的重要支柱。该油田高峰时期的年产量超过500万吨，累计探明的石油地质储量更是超过3亿吨。目前，油田拥有24座海上平台和545口油水井，日产原油超过8900吨，是我国第一大原油生产基地渤海油田的主力油田。

中国海油天津分公司副总经理张春生：1亿吨原油相当于2023年我国原油产量的一半，可供千万级大型城市人口使用约20年，对保障国家能源安全、推动国民经济发展、满足人民生活需要具有重要作用。

原油作为地球上的一种自然资源，其重要性不言而喻。它不仅是燃料和化工产品的主要原料，还是全球经济运转的重要支撑。其价格和供应对全球经济有着重要的影响。由于其有限的资源和对环境的影响，人们开始寻找替代能源，并努力开发更为可持续的能源来源。

由于我国原油资源匮乏，长期以来，我国原油都严重依赖进口。中国海关总署公布的最新数据显示，2024年5月，中国原油进口量为46,966,684.691吨，环比增长5.03%，但同比下降8.69%。其中，俄罗斯仍是中国原油进口的第一大供应国，当月从俄罗斯进口的原油量虽环比下降3.78%，同比下降8.18%，但仍占据重要地位。

2012-2021中国原油产量及增速情况

目前，中国主要对陆地油气资源进行开发，对海上资源开发相对较少。根据国家统计局数据，2012-2021年，中国原油产量波动变化，年产量保持在1.9-2.2亿吨之间。2021年，中国原油产量为1.99亿吨，较上年同期增加2.05%。

2022年，沿海原油运量同比增长18.2%

2022年，受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂检修季等因素影响，上半年液体与危化品运输需求减弱。但随着油价企稳和炼厂负荷逐步回升，下半年运输需求陆续恢复，全年运输量有所增加。具体而言，2022年全年沿海原油运量完成9100万吨，同比增长18.2%，成品油运量完成8500万吨，同比增长4.9%。

原油加工量不断上涨

随着国内炼油能力的不断增长，成品油产量也在迅速增长。根据国家统计局数据显示，2015-2020年中国原油加工量呈稳定上升趋势，2020年受疫情影响，原油加工量为67440.8万吨，同比增长3.4%。而2021年1-7月份，原油加工量达到41241.10万吨，同比增长8.9个百分点。

随着我国经济的快速增长和城市化进程的加速推进，对能源的需求不断增加。海上油田的开发将为满足国内能源需求提供更多的原油资源，降低对国际市场的依赖，有利于国家能源战略的稳定。

另外，随着我国原油行业的不断发展，将为相关产业链带来更多机遇。从原油的勘探、开采到加工和利用，都将为相关产业链带来更多的商机和发展空间，为国家经济的发展注入新的动力。

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