周鸿祎决定线下拍卖迈巴赫！我们过去定义豪车的标准，要被中国新能源车颠覆了【附二手车行业市场规模预测】

图源：摄图网

近日，360创始人周鸿祎自称要卖掉迈巴赫，并公布选车标准，引发热议。

周鸿祎表示：我们过去定义豪车的标准，要被中国新能源车颠覆了。过去我们对豪车的定义标准有价格高、车身大、内饰丰富、发动机推动力好、品牌等。现在市场对豪车的定义发生了改变。新标准可能有两个：第一是安全性，第二是智能性。这就是一场数字化技术、人工智能技术对汽车工业的颠覆式重塑，是中国智能网联车产业巨大的机会。这一次我卖掉迈巴赫，我希望它意味着一个旧时代的结束，一个新时代的开始。

周鸿祎发文称：“我到北京车展见到每一辆国产新能源车，都觉得做得非常好，更加坚定了我要卖掉迈巴赫的决心。

那迈巴赫怎么卖呢？

第一，非常感谢全国各地要求收购迈巴赫的兄弟们，不管你买得到、买不到，你们发视频对我都是一个莫大的支持和鼓励，是我们共同来创造一个新的概念——豪车要被重新定义。但太多人想买，于是我们沟通了一个规则，我请了懂车帝来帮我做专业的拍卖，这个车好不好？我说了不算。我请懂车帝做了一个专业的评估，保证车况全透明。

第二，评估价格是多少，也欢迎大家评论区猜一猜；

第三，我们准备星期天下午在360大厦举办一个线下的公开的拍卖会；

第四，这个车不管多少钱卖出去，我就按市场的评估价收回我的成本，超出成本之外的，由我跟买车的这个兄弟共同捐给公益慈善机构。

此外，周鸿祎称，会为每一位星期天赶到现场的朋友准备一个红衣大礼包，会有书、红衣服，掼蛋扑克牌和360提供的AI会员服务。

最后，周鸿祎表示，“把这个车拍下来的兄弟，我觉得应该怎么都是一个创业者，企业家，我承诺未来三年每年我们有一次吃饭见面的时间，有什么关于创业生意上的困惑问题都可以充分交流，我也希望能够把我的一些经验教训分享。”

汽车拍卖属于二手汽车交易市场中的一环，作为汽车产业重要的组成部分，目前，二手汽车交易市场以传统交易平台和电商交易平台为主。

二手汽车交易市场企业布局情况

从交易渠道来看，目前，二手汽车交易市场以传统交易平台和电商交易平台为主，其中，传统交易平台又可细分为交易市场企业、品牌经销商和其他交易平台企业;而电商交易平台按交易模式的不同，又可细分为C2C平台、B2C平台、C2B平台和B2B平台：

交易量增长、车龄区间上移

数据显示，2011-2020年，我国二手汽车交易量、交易金额稳定增长，特别是“十三五”期间，交易量增速基本维持在10%以上。2020年，我国二手汽车交易量达1434.14万辆，小幅下降3.9%，交易金额达8888.4亿元;2021年1月，二手汽车交易量为143.2万辆，同比增长45%，交易金额为918.5亿元。

从二手汽车的交易车型来看，2020年，二手轿车的交易量占比最大，在60%左右，其次是SUV，交易量占比在8%-10%左右。

2026年二车市场规模或将突破1.6万亿元，前景广阔

2021年2月，商务部办公厅发布《关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》，要求全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。同时，还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议，为进一步激活汽车产业、二手车市场，保证我国汽车产业稳健增长，提供了关键的产业政策操作指引。

与此同时，中国汽车流通协会在2021年1月初的统计显示，2020年，全国的二手车交易量为859万台，新车销售量为1928万台，二手车和新车的销售比例为0.4：1，二手车的交易比例是相对成熟的美国市场的1/6，因此我国二手车市场未来或将有较大的发展空间。

2012-2020年我国二手汽车市场交易额平均增速为17.55%，年复合增长率为16.41%，考虑到2020年疫情爆发对二手汽车市场的影响，前瞻预计在2026年，我国二手汽车市场规模将超过1.6万亿元，2021-2026年年复合增长率将达到11%。

当前，汽车不断更新换代，厂商推陈出新。用户更新车辆的因素包括机件性能下降、养护成本提高等。随着我国经济高速发展，“有车一族”进入购置第二辆车或更换新车阶段，形成了巨大的二手汽车市场。未来二手汽车市场将进入以量取胜的时代，交易方式呈现多元化趋势，新能源二手车将成为主要来源。根据《新能源二手车数据报告》，新能源车的置换周期更短，二手交易活跃度更高。总体来看，二手汽车市场发展前景广阔。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国二手车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

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