马斯克:特斯拉FSD的V12版本人工干预率比V11将减少100倍【附自动驾驶行业发展趋势分析】

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自动驾驶

图片来源:摄图网

3月5日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在X平台上表示,特斯拉“全自动驾驶”(FSD)软件V12版本需要人工干预的频率只有V11版本的百分之一。

一位X用户发帖称:“相较于V11,V12的干预次数将减少100倍以上,这不是渐进式升级,而是一次飞跃。V12的性能令人印象深刻,预计大多数FSD用户会发现新系统大大减轻了使用时的负担、烦恼和恐惧。V12准确模仿人类驾驶行为的程度令人吃惊,特斯拉在捕捉好的行为方面表现出色。这令人印象深刻,我期待Autopilot团队是否会改变开发方法。通过E2E路径规划和控制的有效实施,它们可能在未来实现“比人类更好”,这可能标志着大的改进不一定需要大的改变。”

马斯克回应称:“谢谢,这是一个准确的评估。训练计算目前是我们的限制因素,但这个问题正在迅速解决。”

回看自动驾驶行业发展情况:

——自动驾驶技术架构演变历程

根据2023(第七届)高工智能汽车年会上发布的《自动驾驶3.0时代,大模型重塑汽车智能化技术路线》,目前我国的自动驾驶已经进入了3.0时代。

自动驾驶的1.0时代是硬件驱动,主要依靠激光雷达和人工规则的认知方式提供自动驾驶方案;2.0时代是软件驱动,特点是传感器单独输出结果,用小模型和少数据的模式提供自动驾驶方案;3.0时代是数据驱动时代,采用多模态传感器联合输出结果,用大模型大数据的模式提供自动驾驶方案。

图表1:自动驾驶技术发展进入3.0时代

根据我国国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021),目前汽车的自动驾驶仍处于L2“部分自动驾驶”和L3“有条件自动驾驶”的阶段。

图表2:自动驾驶阶段划分

——自动驾驶将成为未来交通出行的重要发展方向

自动驾驶技术,作为人工智能领域的重要应用之一,正逐步走进我们的生活,成为未来交通出行的重要发展方向,在交通安全性的提升,交通效率的优化以及出行方式的选择方面发挥重要作用。目前,自动驾驶已经在公共交通、出租车、物流和配送、城市基础设施等不同领域实现了多样化应用。未来随着技术的进一步发展和法规的完善,预计将有更多应用场景的出现。

图表3:自动驾驶应用场景

——自动驾驶技术发展趋势:向着更高效、更安全、更智能的方向发展

随着5G、云计算、物联网等技术的发展,自动驾驶系统的性能和稳定性得到了极大的提升。感知、决策、执行等关键技术方面,未来,自动驾驶技术将实现更多的突破和市场应用,不断向着更高效、更安全、更智能的方向发展。

图表14:自动驾驶技术发展趋势

全国政协委员、北京国际城市发展研究院创始院长连玉明认为,自动驾驶技术应用是智能制造的重要支柱,是交通强国的重要环节,是智慧城市的重要场景,是打造新质生产力的重要途径之一。

全国政协委员、中国航天科技集团有限公司第十一研究院研究员曲伟表示,自动驾驶技术是智慧城市建设的重要支撑,‘智慧的路’‘聪明的车’将让未来的生活更美好。在发展的过程中,应注重保护数据安全。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国无人驾驶汽车(自动驾驶汽车)行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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