小米调研透露新车出厂价约20万！雷军：小米汽车相当于两三百万豪车性能，定价19.9万是在开玩笑【附新能源汽车行业现状分析】

（图片来源：摄图网）

据财联社报道，一份北京市领导调研小米汽车工厂的文件传出，这份文件透露了小米汽车工厂的最新情况。文件显示，“经开区小米汽车工厂，2024年3月实现首车上市，4月交付，预计一季度整车产量约为2000辆，产值4亿元。”根据上面这些信息计算，如果不考虑税费等情况，小米首款汽车的出厂价约为20万元。

虽然小米SU7定价还没公开，但雷军多次在公开场合暗示小米汽车可能会定价较高。他曾在央视财经采访中透露，小米汽车的首款车型可能会有点贵，相当于两三百万元豪车的性能。雷军还再次重申，之前有关9.9万元、14.9万元和19.9万元的价格是在开玩笑，定价确实会有点贵，最终的价格会在小米汽车正式产品发布会上公布。

在小米汽车技术发布会上，雷军称小米汽车拥有不逊于特斯拉Model S的性能指标，他指出：“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上!所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊!”

前两天，吉利公司旗下的子品牌极氪汽车推出全新升级的极氪001，作为小米SU7完全对标的车型之一，在很多配置上都有一定重合，却以26.9万元的起售价，给小米汽车带来了不少压力。有网友评论：“吉利汽车，这是完全不给小米汽车活路，雷总肯定是睡不着觉了，本来小米SU7够难了，现在就更难了。

随着政府对新能源汽车的支持政策和技术创新的不断推进，新能源汽车市场正迅速发展。然而，随着各大汽车制造商进入这一领域，市场竞争也变得更加激烈。

回看我国新能源汽车行业：

——纯电汽车广受消费市场欢迎

2018-2022年，我国纯电动车市场迅速发展，纯电动车的产销量同步显著增加。到2022年全年，我国纯电动汽车产量达到546.7万台，同比增长98.01%，销量达到536.5万台，同比增长96.23%。与2018年相比，我国纯电动汽车的产销量增长了超过五倍。到了2023年上半年，我国纯电动汽车的产量为274.7万台，销量为271.9万台，与2022年同期相比分别增长了30.3%和31.9%。

——政策退坡，竞争加剧

随着我国新能源政策补贴退市，市场进入转型阶段，未来我国新能源汽车行业趋势如下：

近日，理想创始人李想在朋友圈表示，今年第四季度，20万以上的新能源汽车市场将呈现头部三家品牌占据70%市场份额的结果。他指出，这将使市场更为集中，类似于智能手机市场。

中国汽车流通协会专家王萌表示，当市场供过于求和消费者变得更加理智时，价格直降可能是最直接的刺激方式。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，到2030年，汽车在智能领域将聚焦在五大核心功能上。首先，汽车通过车联网将成为高度智能化的助手；其次，高级智能化将实现汽车与人的融合，成为具有情感和个性化的亲密伙伴；第三，座舱将更智能，能够在不同场景下从人工驾驶转向智能驾驶，使人们更加自由；第四，受智能驱动的影响，汽车将搭载更多适用于生活和工作的设施和设备，使汽车成为一个更加丰富多彩的移动空间；最后，汽车将通过车能互动成为重要的能源网络参与载体，车辆网络互动将使电动汽车的能源补给成本接近于零。未来，汽车将更符合我们对生产和生活智能化的期待。

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