全球第一遥遥领先！丰田2023年销量1120万辆创历史新高，纯电占比却不到1%【附新能源汽车行业前景分析】

（图片来源：摄图网）

2023年，对于中国自主品牌汽车来说，是一个值得庆祝的丰收年。在新能源赛道的助力下，自主品牌汽车在国际市场上的地位得到了进一步提升，销量再创新高。然而，尽管中国自主品牌在本土市场表现出色，但在全球范围内，部分合资品牌依然具有强大的市场影响力。

1月30日，丰田汽车公布数据显示，包括子公司日野和大发在内，2023年集团全球销量增长7.2%，达到创纪录的1120万辆。包括同名品牌和雷克萨斯品牌在内的丰田汽车销量达到1030万辆，也创下历史新高。然而，其中油电混合动力车型约占三分之一，纯电动汽车占比不到1%。

相比之下，去年位居第二的大众集团2023年交付量同比增长12%至924万辆，由此，丰田集团汽车销量连续四年居全球首位。合资品牌在全球市场上依然具有强大的竞争力。

日本丰田汽车董事长丰田章男在近日的一次商业活动上表示，尽管新能源汽车市场增长迅猛，但全球仍有约10亿人生活在没有电力的地区，这限制了纯电动汽车的吸引力。因此，预计电动汽车在全球汽车市场的份额峰值只有30%，永远无法主宰市场。汽油车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车仍将继续占据主导地位。

新能源汽车行业是一个充满活力和潜力的领域，随着环保意识的提高和能源技术的不断进步，电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等新能源汽车的发展势头迅猛。同时，新能源汽车技术不断创新，电池技术、充电技术等不断提升，使得新能源汽车的性能和续航能力得到了极大的提升。随着新能源汽车的普及和成本的降低，新能源汽车行业有望迎来更加广阔的发展空间。

——在中国，纯电汽车广受消费市场欢迎

2018-2022年，我国纯电动车市场快速发展，纯电动车产销量同步快速提升。2022年全年，我国纯电动汽车产量546.7万台，同比增长98.01%;销量536.5万台，同比增长96.23%。相比2018年，我国纯电动汽车产销量翻了五倍多。2023年上半年，我国纯电动汽车产销量分别为274.7万台、271.9万台，相比2022年同期分别增长30.3%和31.9%。

——东南沿海地区产业链完整

从产业链分布来看，我国新能源汽车行业在东部地区、东南部地区、西南部地区以及南部地区，其中，以东部地区最为发达。分省市来看，江苏省新能源汽车代表企业有南京汽车、航天晨光、牡丹汽车等;安徽省新能源汽车代表企业有奇瑞汽车、蔚来汽车、江淮汽车等;广东省新能源汽车代表企业有广汽集团、比亚迪、小鹏汽车。

——未来新能源汽车行业销量仍有进一步提升空间

2020年10月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，其中明确到2025年，新能源汽车新车销量占比达20%左右。根据中国汽车工业协会预测，2025年我国汽车销量将达到3000万辆。

1月28日，乘联会秘书长崔东树发文称，中国已成为全球最大的单一汽车市场，并且正在持续推进海外扩张，预计到2023年将成为全球第一大汽车出口国。中国汽车产业链的韧性较强，在全球相对竞争力迅速增长，成为中国汽车全球化的核心驱动力。因此，出海将成为未来10年汽车产业的下一个爆发点。

清华大学经济管理学院党委书记、可口可乐讲席教授、互联网发展与治理研究中心主任陈煜波教授指出，中国汽车厂商目前必须关注技术研发与创新、国内市场布局和国外市场拓展、品牌与文化建设、人才培养与引进、知识产权保护，以及法规政策适应。

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