日系车急了？本田批评中国电动车精致但肤浅，直言中国汽车仍有改进的空间【附全球电动汽车行业市场发展趋势】

图源：摄图网

日系车集体“叛逆”？

丰田汽车CEO丰田章男近期频频炮轰电动车。丰田章男称，电动汽车是 “低级产品”，要抵制到底。除丰田外，又一日本老牌车企对电动车提出了新看法。这次是本田，它认为中国汽车仍有改进的空间。

近日，在接受《欧洲汽车新闻》采访时，本田电动汽车设计部门创意总监兼总经理Daisuke Tsutamori谈到电动轿车时表示：“在中国，你已经看到了很多这种造型的进一步精致。但它非常肤浅，精致但肤浅。本田想要推出一些更简单、更本质的东西”。

Tsutamori所谓的“更简单、更本质的东西”，指的是在今年年初的消费电子展上亮相一款概念电动汽车。这款楔形概念车被称为“Saloon”，并将于2026年在北美推出量产版本。据Tsutamori称，拉斯维加斯CES展上的这辆展车以其流线型的外形 “令人惊叹”。

设计师Toshinobu Minami表示，虽然这是一款概念车，但量产版车型将保留90%的造型设计。他表示，“这款Saloon概念车预示着本田将在专用电动平台上推出一款量产车型，该平台将为“0系列”电动车系列提供支持。

本田表示，“Saloon”将作为旗舰车型，旨在提供“令人惊讶的宽敞内部空间”。该车的名称尚未确定。设计师Toshinobu Minami表示，它可能会得到一个真实的名字，而不是e:NY1跨界车使用的同样缺乏想象力的字母数字名称。

全球电动汽车销量走势

EV Sales公布的数据显示，得益于美国、欧洲、以及尤其是中国市场的优异表现，全球电动汽车销量快速增长。2020年，全球电动汽车销量创下历史新高，交付量超过324万辆，同比涨幅达到43%，延续2019年同比高速增长，进而促使全球电动汽车销量在全球汽车销量当中的占比达到4.2%。

IEA全球电动汽车展望报告指出，2021年全球电动汽车的销量达660万辆。

欧洲为电动汽车销量贡献最大市场

在特斯拉电动汽车成功脱颖而出后，美国政府修改了电动车普及化的目标，开始强调制造高端电动车。2017-2020年，美国电动汽车销售量呈波动态势，持续需求不高。2020年，美国电动汽车销售量为32.8万辆，较2019年上升4%。

欧洲国家对新能源汽车的政策扶持力度较大，2020年，欧洲BEV/PHEV合计销售了140万辆，同比增长137%，自2015年以来，欧洲的电动汽车销量首次超过了中国的新能源汽车销量。欧洲为电动汽车销量贡献最大市场。

日本在亚洲新能源汽车市场起步较早，但发展较为缓慢。根据EV Volumes的数据，2020年日本电动汽车销量为3.1万辆，同比下降28%。

全球电动汽车渗透率

据美国银行全球研究部预测，2025-2040年，全球包括纯电动汽车(BEVs)和插电式混合动力汽车(PHEVs)在内的所有电动汽车的全球渗透率将从23%上升至67%。

马斯克在特斯拉的财报会议上表示，中国汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司，中国的电动车企很厉害，如果没有关税或贸易保护，中国车企很可能“干翻”全球绝大多数竞争对手。

中汽协表示，我国新能源汽车近两年来高速发展，连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下，2023年新能源汽车持续快速增长。该协会预测2024年，我国新能源汽车销量有望达到1150万辆。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。