中国6个汽车品牌进入俄罗斯销量前10：奇瑞、哈弗、吉利...【附新能源汽车行业竞争梯队】

据俄罗斯分析机构Autostat数据显示，2023年俄罗斯汽车（乘用车）市场，中国汽车品牌在该地区市场前十销售品牌中占据六个席位。

此前，多家汽车制造商如大众、日产、本田、福特、宝马、奔驰、通用、沃尔沃和捷豹路虎等已经宣布暂停向俄罗斯的汽车出口和销售。

具体来看，进入前十的六个中国汽车品牌包括奇瑞、哈弗、吉利、长安、欧萌达和星途，在销售占比上则接近俄罗斯乘用车市场的一半（47%），销量共计约49.8万辆。

俄罗斯本土品牌拉达（Lada）以32.44万辆的销量位居首位，市占率从此前27.9%提升至30.6%。

中国新能源汽车行业竞争梯队

根据营收水平来看，我国新能源汽车行业竞争梯队主要分为三大梯队，第一梯队营收在500亿元以上，包含的企业有比亚迪、上汽集团。第二梯队是营收在100亿元至500亿元之间的企业，包括蔚来、广汽、理想、吉利、华为等企业。第三梯队是营收在100亿元一下的企业，包括长安、长城、奇瑞等。

中国新能源汽车行业市场份额

从销量来看，我国新能源汽车市场份额占比最大的企业为比亚迪，2022年其市占率达到31.72%，其次是上汽通用五菱，市占率为7.79%。特斯拉排在第三位，市占率为7.75%，其次是吉利，市占率为5.37%。其余品牌市占率相对较低，均为超过5%。

全国汽车产业发展规模

截至2022年，我国汽车产销总量已经连续14年稳居世界第一，其中新能源汽车产销总量连续8年世界第一。根据中国汽车工业协会披露的数据，2014-2022年，我国汽车产销量整体呈现小幅波动变化趋势，2017年产销量达到最大，分别为2901.50万辆和2887.90万辆。2022年，我国汽车实现产量2702.10万辆、实现销量2686.40万辆，分别同比增长了3.4%和2.1%。前瞻预测，到2025年，我国汽车产销量都将超过2700万辆。

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