中国首次超越日本已成为全球汽车最大出口国！俄罗斯狂买五倍【附全球新能源汽车行业市场现状】

图源：摄图网

1月9日，中国乘用车市场信息联席会（CPCA）发布报告称，随着比亚迪、奇瑞、长城以及其他中国汽车制造商在海外取得重大突破性进展，中国这一全球最大的汽车市场也已确定在2023年超过日本，首次成为全球最大的汽车出口国。

根据预估，中国汽车出口量去年一整年正常情况下达到526万应该是有把握的，这比日本的全年出口量多出约100万辆（日本汽车出口量为430万辆）。

值得注意的是，来自俄罗斯的需求爆增。中国汽车2023年在俄罗斯的出口增量约为80万辆，销量至少是2022年的五倍之多。

此外，美媒《华尔街日报》援引这份报告的数据指出，这标志着全球汽车行业格局发生了重大变化。报道称，虽然中国在电动汽车领域已被公认为处于全球领先地位，但传统的汽油动力汽车仍是增长的主要驱动力。

尽管在出口数据中燃油车仍是绝对主力，但新能源汽车出口增幅却十分迅猛。中汽协数据显示，2020年，我国新能源汽车出口近7万辆，仅占汽车出口总量的7.0％；2021年，新能源汽车出口达到31万辆，同比增长3倍；2022年，新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。

全球新能源汽车销量稳步增长

据EV VOLUMES统计数据，2014-2022年全球新能源汽车销量快速增长，2022年全球新能源汽车销量约为1052.2万辆，较2021年增长55%，相比2022年109%的增速有所下滑，但仍然为近九年来较高的增速。新能源汽车的区域增长模式正在发生转变，在欧洲销售量连续两年大幅增长后，电动车在欧洲的销售量仅比2021年增长了15%。整体汽车市场的疲软和持续的部件短缺已经造成了损失，乌克兰的战争加剧了这种情况。美国和加拿大的电动车销量同比增长了48%。2022年下半年与2021年同期相比，全球新能源汽车市场出现了细微复苏态势。

注：此处新能源汽车统计口径为纯电动汽车及插电式混合动力汽车。

中国新能源汽车市占率居全球第一

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13.3%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24.4%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。

注：新能源汽车市占率=新能源汽车销量/对应汽车市场总销量

据中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2024年新能源汽车出口有望达180万辆，同比增长50％。2024年中国新能源汽车国际化将成为一大亮点。

“从全球来看，中国新能源汽车换道先行，我们先走了几年，别人可能慢了几年。”张永伟坦言，“但是我们是不是新能源汽车强国、是不是把先行优势变成了产业的发展优势，目前还不能盲目乐观”。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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