5亿元!富士康进军河南造车,产业链人士:距离大规模造车为时尚早【附新能源汽车产销规模】
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近日,企查猫显示,富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司成立,注册资本5亿元人民币,经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、企业总部管理、园区管理服务、供应链管理服务、道路机动车辆生产等。
对此,富士康方面回应称,2023年富士康在郑州设立富士康新事业总部并成立富士康新事业发展集团有限公司,统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。此次富士康新事业发展集团旗下新设立的富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司,将进一步聚焦新能源汽车产业,加快项目推进实施。
一位产业链人士表示,富士康成立新能源产业公司或是项目研发需要,距离大规模造车为时尚早。
富士康进军新能源汽车市场,是在当前智能手机市场增长乏力的背景下,为了寻找“第二增长曲线”。随着环保意识的提高和政府政策的支持,新能源汽车市场需求不断增长。然而,随之而来的是激烈的竞争,包括技术竞争、品牌竞争、价格竞争等。企业需要不断提升技术水平,降低成本,加强市场营销,以谋求在激烈竞争中脱颖而出。因此,富士康作为造车新手仍将面临诸多挑战。
——中国新能源汽车产量
受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响,产销量增速放缓。2020年起,新能源汽车补贴政策持续退坡,2021年新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。2023年起,新能源汽车将不再享受补贴。2022年全年,中国新能源汽车产量为705.8万辆,同比增长96.9%。
——中国新能源汽车销量
我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。根据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年我国新能源汽车销量爆发式增长,达到688.7万辆,同比增长93.4%。
在中国汽研政研咨询中心副主任王薛超看来,从中长期来看新能源车仍以纯电动产品为主,预计2024年新能源汽车销量将超过1000万辆。从中短期来看,插混车型也有一定的市场,预计2024年新能源车市场中纯电动和增程式市场占比为65:35。
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