2024年春运民航客运量将达8000万人次!四大城市群即将开启“人挤人”模式【附民航运输行业市场现状分析】

瞻研究

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图源:摄图网

1月8日,中国民用航空局(以下简称“民航局”)举行1月份例行新闻发布会。民航局运输司司长梁楠介绍,2024年春运将从1月26日开始,3月5日结束,共计40天。据预测,春运期间民航旅客运输量将达到8000万人次,日均200万人次,较2019年春运增长9.8%,较2023年春运增长44.9%,有望创历史新高。

梁楠表示,从国内市场看,民航旅客总体流向为错峰放假开学、返乡返岗、出游旅行等,得益于今年春节假期时间较往年有所延长,“探亲+旅游”将成今年热门出行模式。热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。另外,三亚、海口等南方旅游城市,以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。从国际市场看,春运期间出境游市场预计将形成短期旺季,春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰,日韩、东南亚等周边国家和地区将成为出行热点,国际探亲、留学需求也将有所增长。

梁楠称,目前,各航空公司已经提出春运期间新增国际定期航班及加班包机安排超过2500班,其中大部分航班计划拟于春节假期前后执行。从国别分布看,大部分新增航班集中于东南亚、日本、韩国等周边国家和地区。其中至日本、泰国的增班计划均超过600班,至韩国的增班计划超过200班,至新加坡的增班计划超过150班,至马来西亚、印度尼西亚的增班计划超过100班,此外至大洋洲、欧洲的多国航线上也将安排增班。

旅客吞吐量恢复至疫情前70%

随着我国民航机场规模的不断扩大,航空出行逐渐成为了我国民众出行的常见选项之一。而随着国内疫情防控形势变化,旅游及商务活动大幅回升,民航业将进入恢复增长期,我国民航机场的旅客吞吐量将逐步恢复。

根据民航局的数据,2021年中国民航机场旅客吞吐量为9.07%,较2020年上涨了5.9%,恢复到2019年时的67.1%。

图表4:2015-2021年中国民航机场旅客吞吐量情况(单位:亿人次,%)

上海北京旅客吞吐量领先全国

从区域旅客吞吐量的角度来啊看,上海市与北京市是我国2021年民航旅客吞吐量最多的两个城市,全年民航旅客吞吐量分别达到了6541.42万人次和5766.00万人次。而排名第三的广州市在2021年的民航旅客吞吐量为4024.97万人次。

图表6:2021年中国民航机场旅客吞吐量Top10(单位:万人次)

根据中国民航局发布的《中国民航发展中长期规划(2021-2035)》指出,到2035年,中国民航旅客运输量将达到26亿人次,其中国内旅客运输量将达到23亿人次。同时,在国际社会合作下,国际市场也将逐步恢复正常水平。到2035年,全球旅客运输量将达到96亿人次,其中亚太地区旅客运输量将达到35亿人次。作为亚太地区最大的民航市场之一,中国将在国际市场上发挥更大的作用,有望拉动航空运输行业的繁荣。

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