问界2024年全年销量目标为60万辆：相当于一汽奥迪去年一年总销量【附智能汽车行业发展前景预测】

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12月26日，问界发布了旗舰SUV M9，这是一款具备卓越性能和豪华体验的车型，吸引了大量消费者的关注。据统计，问界M9全国已有5万个小订，而在其正式上市后，短短2小时内大定订单就突破了1万辆。

据晚点Auto消息，从多位知情人士处获悉，AITO问界2024年的全年销量目标为60万辆。问界此前已有M5、M7两款车型在售。明年，问界还计划发布并量产M8，届时将有至少4款车型在售。为了实现这一销量目标，问界已经向供应链厂商传达了产量预期。这一举措旨在确保供应链的稳定性和可靠性，为大规模生产提供有力保障。

对此，华为表示不予回复。赛力斯则回应称，销量目标是根据内外部环境动态调整的，我们与华为联合业务2026年实现产销百万辆的目标未变，明年我们希望能走出扎实一步。

以60万辆销量目标计算，问界月均销量需要达到为5万辆，平均每款车型月销量为1.25万辆。11月份问界销量为2.1万辆，还需要提升接近3万辆。问界的60万辆年销量并不是一个容易达成的目标，这相当于一汽奥迪去年的总零售销量，且后者同时在售车型超过了10款。另从历史销量数据来看，年销量超过50万辆的企业多为合资品牌或头部自主品牌，这些汽车厂商的单车价格也要低于问界。

随着人工智能和物联网技术的发展，智能汽车成为汽车行业的重要发展方向。智能汽车具备自动驾驶、智能导航、智能安全等功能，提供更安全、便捷、智能的驾驶体验。市场上涌现了众多智能汽车制造商和技术提供商，竞争激烈。

——全国智能网联汽车发展现状

中国汽车工程学会常务理事、会士、中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在第九届国际智能网联汽车技术年会上提到，2021年中国智能网联汽车出货量达到1370万辆，预计今年我国智能网联系统装配率将达到53.3%。2021年中国L2级辅助驾驶乘用车新车市场的渗透率达到23.5%，2022年上半年更是提升到了30%。

——新势力及主要传统车企智能网联汽车布局情况

智能网联汽车整车包括电动车三电系统、整车架构和整车平台，其中，电动车三电系统包括动力电池、电驱及电控。新势力及主要传统车企智能网联汽车整车布局情况如下：

——中国智能网联汽车出货量

根据IDC数据，2021年中国智能网联汽车出货量达到1370万台。在国务院《交通强国建设纲要》与国家发改委《智能汽车创新发展战略》的推动之下，加之5G和智能网联技术迅速推广，以及消费者对汽车智能化接受度逐渐增高，智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平，出货量将增至2490万台，年复合增长率(CAGR)16.1%，发展空间十分广阔。

中国智能网联汽车产业创新联盟和汽车之家联合发布的研究报告显示，预计到2025年，我国智能网联汽车产业规模将突破5000亿元，具备L2及以上自动驾驶能力的车型销量将突破千万级，渗透率将跃升至42.9%，较2021年实现翻倍。

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