超43亿美元！未来5年日本四大车企将在泰国投资生产电动汽车【附全球新能源汽车产销情况】

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12月25日，泰国政府发言人Chai Wacharonke表示，日本主要汽车制造商将在未来5年内在泰国投资1500亿泰铢(约合43.4亿美元)，以支持该国向生产电动汽车转型。丰田和本田将分别投资约500亿泰铢，五十铃将投资300亿泰铢，三菱则计划投资200亿泰铢。

Wacharoke还补充称，他们的投资中将包括电动皮卡的生产计划。

电动汽车市场正在快速增长，受到环保和节能意识的推动，越来越多的消费者转向电动汽车。政府对电动汽车的补贴政策也在推动市场增长。同时，电动汽车的技术不断改进，续航里程不断提高，充电设施的建设也在加速推进，这些因素都为电动汽车市场的发展提供了有利条件。同时，一些传统汽车制造商也在加大对电动汽车的研发和生产力度，竞争日益激烈。然而，电动汽车市场也面临着一些挑战，比如充电设施建设不完善、续航里程仍有待提高、成本较高等问题。

——全球新能源汽车产量持续增长

从新能源汽车产量来看，2019年至2022年全球新能源汽车产量持续增长，由235.6万辆增长至1074.9万辆，2022年同比增长59.20%。相比2021年108.30%的增速，2022年全球新能源汽车产量增速有所下滑，行业爆发性的扩张周期或已过去，随后大概率进入平稳增长阶段。

——全球新能源汽车销量稳步增长

据EV VOLUMES统计数据，2014-2022年全球新能源汽车销量快速增长，2022年全球新能源汽车销量约为1052.2万辆，较2021年增长55%，相比2022年109%的增速有所下滑，但仍然为近九年来较高的增速。新能源汽车的区域增长模式正在发生转变，在欧洲销售量连续两年大幅增长后，电动车在欧洲的销售量仅比2021年增长了15%。整体汽车市场的疲软和持续的部件短缺已经造成了损失，乌克兰的战争加剧了这种情况。美国和加拿大的电动车销量同比增长了48%。2022年下半年与2021年同期相比，全球新能源汽车市场出现了细微复苏态势。

——全球新能源汽车市占率分布

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13.3%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24.4%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。

注：新能源汽车市占率=新能源汽车销量/对应汽车市场总销量

中金研报认为，在新车周期和价格中枢下移下，2024年全球新能源车销量仍有望实现较高增速，预计销量有望达到1700-1800万辆，同比增长约30-35%。

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