澳门基建将涉及珠海V型地块！国务院：已批准该草案【附中国轻轨行业市场预测】

图源：摄图网

12月25日，据中新网报道，关于授权澳门特别行政区对广东省珠海市拱北口岸东南侧相关陆地和海域实施管辖的决定草案，25日提请十四届全国人大常委会审议。

国务院港澳事务办公室副主任王灵桂称，澳门特别行政区政府正在推动建设澳门轻轨东线项目，该项目已于今年8月开始施工，争取于2028年前完成。

王灵桂介绍说，澳门轻轨东线项目涉及一块属于珠海市行政区域的V形不规则地块。该地块总面积3700.178平方米，其中陆地面积1439.130平方米、海域面积2261.048平方米。澳门特别行政区政府请求国务院提请全国人大常委会授权澳门特别行政区以租赁方式对该地块依照澳门特别行政区法律实施管辖。

王灵桂表示，为支持澳门特别行政区加快基础设施建设，更好发挥澳门轻轨东线项目的经济社会效益，加强澳门与内地基础设施互联互通，国务院港澳办结合该项目建设实际情况，会同全国人大常委会法工委、全国人大常委会澳门基本法委、司法部、自然资源部、广东省等有关方面研究认为，由全国人大常委会授权对该地块依照澳门特别行政区法律实施管辖，符合“一国两制”方针，也有全国人大常委会授权澳门特别行政区对横琴岛澳门大学新校区、横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区实施管辖的先例可循，并在此基础上起草了草案。草案已经国务院同意。

地铁仍占主导地位

截至2020年底，我国城轨交通运营线路长度方面，地铁占比79%，占主导地位，占有率较上年有所上升;市域快轨占比10.10%;现代有轨电车占比6.09%;轻轨占比2.73%;可以看出我国城轨交通发展仍然走的是以地铁为主导，多种线路协同发展的方向。

我国轻轨也将迎来黄金发展期

目前，全国各地城市轨道交通建设辐射范围不断扩大。根据往年轻轨市场规模分析，轻轨运营里程占轨道交通的比重仍将上升。前瞻分析预测，我国轻轨也将迎来黄金发展期，预计到2026年，运营里程将超过300公里。

中国城市规划设计研究院研究员陈燕申表示，未来发展中，我国的技术规范要适应国际通行做法，提高与国际标准或发达国家标准的一致性。陈燕申认为，强制性标准具有强制性约束力，是保障人民生命财产安全、工程安全、生态环境安全，以及促进能源资源节约利用、满足社会经济管理等方面的控制性底线要求。提高标准化水平有利于提升轨道交通设备的质量和安全，有利于推动轨道交通装备的技术创新和升级。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。