丰田章男：电动车是“低级产品”，消耗大量能源资源，还给电网带来巨大压力【附新能源汽车专利分析】

图源：摄图网

12月15日，在东京车展结束后的G7峰会上，丰田汽车CEO丰田章男接受媒体时，又再次炮轰电动车。

丰田章男称，电动汽车是 “低级产品”，要抵制到底。他表示电动汽车是一种早已存在的技术，丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。

丰田章男称，电动汽车不算 “新能源”，因为不少国家的电能仍是化石能源，如果全球所有的汽车都换成电动汽车，那么所需的电能将是目前的两倍，给电网带来巨大的压力的同时也会造成更多的碳排放。他指出，电动汽车的生产过程会消耗大量的能源和资源，从锂矿开采到废旧电池处理都可能会造成环境破坏。

丰田章男认为，电动汽车的销量之所以能够增长，离不开政策的扶持，诸如中国、美国、欧盟等主要汽车市场都推出了针对电动汽车的扶持政策。

尽管丰田汽车CEO不断发表言论抵制电动车，但该公司却申请了最多的新能源汽车专利。让我们一起来看看吧。

丰田自动车株式会社夺得桂冠

全球新能源汽车行业专利申请数量TOP10申请人分别是丰田自动车株式会社、现代自动车株式会社、福特全球技术公司、起亚自动车株式会社、本田技研工业株式会社、罗伯特·博世有限公司、宝马股份公司、北京新能源汽车股份有限公司、奥迪股份公司、日产自动车株式会社等。

其中，丰田自动车株式会社新能源汽车专利申请数量最多，为3332项。现代自动车株式会社排名第二，其新能源汽车专利申请数量为2286项。

注：未剔除联合申请数量。

丰田自动新能源汽车专利技术TOP5

目前，“B60W10：不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制(用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L50/00-B60L58/00)[2006.01]”为丰田自动车的第一大新能源汽车技术细分分布领域，在这一领域的专利申请量分别为3278项。其它重点细分新能源汽车技术布局情况如下：

截至2022年9月丰田自动新能源汽车专利技术TOP5(单位:顶)

从新能源汽车专利聚焦的领域看，丰田电动车新能源汽车专利聚焦于控制器、控制装置、发动机、混合动力汽车等领域。整体来看，丰田自动车新能源汽车技术在学术驱动和多样化方面具有相对竞争优势。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报、十五五规划等解决方案。如需转载引用本篇文章内容，请注明资料来源（前瞻产业研究院）。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。