通用汽车CEO：25年内将不再有燃油车，所有汽车都将是零排放【附全球新能源汽车行业供需现状分析】

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据环球市场播报，通用汽车CEO玛丽·博拉在最近的一次采访中表示，她认为25年内所有汽车都将实现零排放，但目前特斯拉主导销售的局面将会改变。博拉在华盛顿特区经济俱乐部接受黑石创始人大卫·鲁宾斯坦采访时表示，25年后，汽车要么是电动的，要么是氢燃料电池的，总之将是零排放的。

谈到目前埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉在电动汽车市场占据主导地位时，博拉表示，我认为特斯拉立了很大功劳，因为他们一直保持承诺，他们通过多年的努力来扩大规模和增长。我认为他们真的帮助了电动汽车市场。我认为现在有很多原始设备制造商都是特斯拉的竞争对手，所以我认为这将改变现状。

随着全球对环保和可持续发展的关注不断增加，新能源汽车的需求也在不断上升。政府对新能源汽车的支持政策和补贴措施也在推动市场的发展。同时，新能源汽车技术的不断创新和成本的降低，使得这类车辆更加具有竞争力。在市场上，越来越多的汽车制造商投入到新能源汽车领域，竞争也日益激烈。此外，消费者对环保意识的提升也推动了新能源汽车市场的增长。

——全球新能源汽车产量持续增长

从新能源汽车产量来看，2019年至2022年全球新能源汽车产量持续增长，由235.6万辆增长至1074.9万辆，2022年同比增长59.20%。相比2021年108.30%的增速，2022年全球新能源汽车产量增速有所下滑，行业爆发性的扩张周期或已过去，随后大概率进入平稳增长阶段。

——全球新能源汽车销量稳步增长

据EV VOLUMES统计数据，2014-2022年全球新能源汽车销量快速增长，2022年全球新能源汽车销量约为1052.2万辆，较2021年增长55%，相比2022年109%的增速有所下滑，但仍然为近九年来较高的增速。新能源汽车的区域增长模式正在发生转变，在欧洲销售量连续两年大幅增长后，电动车在欧洲的销售量仅比2021年增长了15%。整体汽车市场的疲软和持续的部件短缺已经造成了损失，乌克兰的战争加剧了这种情况。美国和加拿大的电动车销量同比增长了48%。2022年下半年与2021年同期相比，全球新能源汽车市场出现了细微复苏态势。

注：此处新能源汽车统计口径为纯电动汽车及插电式混合动力汽车。

——中国新能源汽车市占率居全球第一

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13.3%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24.4%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。

注：新能源汽车市占率=新能源汽车销量/对应汽车市场总销量

《2023世界新能源汽车大会共识》对2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上抱有坚定信心，未来将围绕纯电动汽车、插电/增程式混合动力汽车、燃料电池汽车发展，持续推动高效高安全动力电池、高效率内燃机与碳中和燃料、宽温域燃料电池等多元能源动力技术研发，加强充换电、氢能基础设施建设，力争提前实现这一发展目标。

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