前三季度贵州省GDP为15347.8亿元,同比增长4.8%【附贵州省新能源汽车产业分析】
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近日,据贵州省统计局消息,根据地区生产总值统一核算结果,前三季度全省地区生产总值15347.78亿元,按不变价格计算,比上年同期增长4.8%,增速比上半年加快0.4个百分点。
其中,第一产业增加值2113.91亿元,增长3.6%;第二产业增加值5424.78亿元,增长4.8%;第三产业增加值7809.09亿元,增长5.1%。
在工业投资方面,贵州加快推进重大项目建设。前三季度,全省工业投资同比增长15.8%,占全省固定资产投资30%。新能源汽车及电池材料、航空航天及装备制造、基础材料实现高速增长。全省新开工亿元以上工业项目346个,建成投产亿元以上工业项目208个。全省亿元以上工业项目达到1495个。
贵州省工业和信息化厅副厅长陈曦表示,在省委省政府的领导下,贵州汽车工业取得了较快的发展,引进了奇瑞汽车、吉利汽车等龙头企业,逐步形成乘用车、商用车,传统汽车零部件为重点的汽车产业发展格局。近年来,依托资源禀赋和产业基础优势,贵州大力发展新能源、电池及材料产业,引进宁德时代、比亚迪等头部企业到贵州发展布局,培育中伟新材料、振华新材料、安达科技等一批新能源动力电池材料企业,并且成功上市。
——全国新能源汽车产业发展规模
新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,在政策和市场需求的推动下,我国新能源汽车产销量双双增长,2022年,全国新能源汽车实现产量705.8万辆、实现销量688.7万辆;同时,据公安部数据显示,截至2022年末,全国新能源汽车保有量已达1310万辆,占汽车总量的4.10%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势,至2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,预计销量将突破700万辆。
——贵州省新能源汽车产业链图谱
贵州省汽车产业起步于20世纪80年代,曾经涌现出云马客车、云雀轿车、航天汽车等一批知名度较高的品牌。在新能源汽车产业链布局方面,丰富的磷矿资源、锰矿资源,强大的磷化工及煤化工基础,以及蓬勃发展的氟化工产业,使贵州在正极材料、人造石墨负极材料及六氟磷酸锂这三个锂电材料细分产业方面具备天然优势,但是在新能源汽车动力电池、电机、电控等核心配套方面,以企业集团内部配套项目为主,产业化水平较低。
根据企查猫查询数据显示,截至2023年1月,贵州省处于存续及在业的新能源汽车产业链企业数量超1.1万家,其中新能源汽车电池制造企业69家,新能源汽车整车制造企业不足20家,而配套的动力电池回收企业超过140家,充换电设施达到88家。目前贵州省内已经培育出包括中伟新材料、振华新材料、宁德时代、奇瑞万达、吉利汽车等一批新能源汽车产业链龙头企业。
——贵州省新能源汽车产业链企业地图
分各市来看,贵阳市新能源汽车产业链企业数量合计占全省新能源汽车产业链企业数量比重超30%,新能源汽车全产业链建设相对完善,成为带动全省新能源汽车产业链发展的核心城市;遵义、安顺、铜仁依托现有产业基础,实施差异化发展,努力盘活存量资源,加速产能释放,壮大动力电池材料、零部件、充换电设备等配套产业,发展成为重要的产业基地。
从产业链环节企业分布来看,新能源汽车整车制造企业主要分布在贵阳市;新能源汽车电池系统及原材料企业主要分布在遵义市、铜仁市等;充换电设施及汽车后市场配套产业在多个城市均有相关企业布局。
——新能源汽车产量规模尚小
根据贵州省工信厅数据,2020年,贵州省新能源汽车产量0.82万辆,2021年同比增长44%,全年产量超过1万辆。目前,省内规模效益相对较好的吉利汽车贵阳分公司、奇瑞万达两家企业产值规模不到百亿元,产业链带动能力有限,配套企业引进难、生存难、成本高,全省新能源汽车产量规模尚处于培育阶段。
——新能源汽车总产值快速增长
根据贵州省工信厅公布的数据显示,2021年,贵州省全年新能源汽车总产值超过500亿元,同比增长21%;2022年上半年,贵州省新能源汽及电池材料总产值378亿元,同比增长超过50%,新能源汽车产值规模增长较快。
——新能源汽车充电桩数量已超2万台
贵州省将电动汽车充电基础设施作为新型城市基础设施建设重要内容摆在更加突出位置,加快建设形成以快速充电为主的高速公路充电网络和覆盖市、县、乡三级的公共充电网络。2021年,公用充电桩数量约2.6万个,同比增长13%,各县(市)均有充电设施覆盖,充电设施的建设基本实现“桩站先行、适度超前”的目标。
根据贵州省政府办公厅印发《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2021—2023年)》,规划到2023年,全省累计建成电动汽车充电桩将达到3.8万个,充电能力将达到160万千瓦。
贵州省人民政府发布《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》,意见明确到2026年,全省新能源汽车保有量达到70万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%。全省充换电站设施规模、运营质量显著提升,建成充换电站2300座以上,充电桩49万个以上,其中公共充电桩5万个以上,充电服务能力达到480万千瓦。初步形成新能源汽车整车和动力电池等配套产业协同发展、充换电基础设施体系健全的新发展格局,推动新能源汽车逐步成为我省现代产业体系的重要支撑。
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