预测2030年:电动汽车价格将与燃油车一致,市场份额将达到86%【附新能源汽车行业市场分析】

电动汽车

图片来源:摄图网

近日,美国落基山研究所(RMI)发布的一份报告预测,电池成本将在本十年内减半,从2022年的每千瓦时151美元降至60-90美元。受此刺激,电动汽车的价格可能会在2024年和2026年分别在欧洲和美国市场与传统燃料汽车持平,到2030年首次在每个市场与后者价格一样,且占全球汽车销量的三分之二。根据RMI的分析,到2030年电动车销量将至少增长六倍,市场份额将达到62%至86%。

——新能源汽车重新登上历史舞台

新能源纯电动汽车早在19世纪初就开始出现在世界舞台,随后随着内燃机的发展,新能源纯电动汽车逐渐退出历史舞台;20世纪60年代后,随着石油危机的爆发人们重新开始使用新能源汽车,但电池技术滞后仍然困扰着全球新能源汽车行业的发展;

21世纪后,随着技术的进步,人们在电池技术方面有了新的突破在一定程度上促进了新能源汽车的发展。如今,特斯拉等新能源汽车技术基本成熟,新能源乘用车也开始走进寻常百姓家。

图表1:全球新能源汽车发展历程

——全球新能源汽车销量呈上涨趋势

随着全球各国纷纷出台政策和确立目标促进新能源汽车行业的发展,全球新能源全车销量呈上涨趋势。根据EVsales数据,2020年全年全球一共售出了约312.48万辆新能源汽车,同比增长了41%,2020年的全球的新能源汽车市场还是在增长之中,并且纯电动汽车已经逐渐成为新能源汽车的主流产品。

而在欧洲各国的努力下,欧洲成为了全球最大的新能源汽车市场,欧洲新能源汽车占全球新能源汽车市场的43.80%。

图表4:2015-2020年全球新能源汽车销量情况(单位:万辆)

图表5:2020年全球新能源汽车区域竞争格局(单位:%)

——全球新能源汽车销量预测

根据EV Sales统计数据显示,全球新能源汽车销量保持快速增长,2021-2022年全球新能源汽车销量爆发式增长,2022年全球新能源汽车销量达到1082万辆。预计到2026年全球新能源汽车销量将达到3380万辆。

图表10:2019-2026年全球新能源汽车销量及预测(单位:万辆)

瑞银预计,到2030年全球电动汽车市场份额分配中33%是中国品牌份额,8%是特斯拉和58%是全球汽车品牌,而目前为17%是中国汽车,2%是特斯拉和81%是全球现有汽车品牌。东南亚、欧洲、中东和拉丁美洲是中国汽车制造商的关键市场。

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