交通运输部高海云:我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一【附水运行业前景分析】

鹏程

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(图片来源:摄图网)

水路运输在中国经济发展中扮演着重要的角色。作为一个拥有丰富水资源的国家,中国通过发展水路运输,能够更好地利用其河流、湖泊和海洋等水域资源,实现货物的快速、安全和廉价运输。尤其是在跨国贸易中,水路运输的优势更加明显,可以连接世界各地的港口,为中国的进出口贸易提供便利。

9月12日,交通运输部水运局二级巡视员高海云在2023北外滩国际航运论坛新闻发布会上表示,截至目前,全国水路货运量和货物周转量在综合交通运输体系中的占比分别达到了16.9%和53.5%,这为国家的经济社会发展提供了有力支持。中国作为一个拥有世界上最大规模港口的国家,其港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。在全球排名前十位的港口中,中国占据了8个席位和7个席位,

这些数据反映了中国水路运输行业的强劲增长和竞争力。中国的水路货运量和货物周转量的占比不断提高,说明水路运输在综合交通运输体系中的地位日益重要。这不仅反映了中国经济的快速发展,也体现了中国政府对水路运输发展的重视和支持。

行业发展历程:行业处于成熟期

中国水运行业发展可大致分为四个阶段。第一阶段是1954-1978年的导入期,1978-2000年中国水运行业由导入期进入成长期,2000-2017年为高速成长期,2017年至今则进入了成熟期。

图表4:中国水运行业发展历程

水运产业企业主要分布在东部地区

从中国水运产业链区域分布来看,水运相关企业主要分布在我国东部地区。其中,广东、上海、江苏的水运产业链较为完整,涵盖船舶与集装箱制造、水路运输等环节。

图表3:2022年水运产业代表性企业区域分布图

预计2025年我国水路货运量达85亿吨

根据预测,未来五年的“十四五”时期,中国水运行业将保持整体增长态势,并呈现出高增速和中低速增长的特点。预计到2025年,水路货运量将达到85亿吨,年均增长约2%-3%。货物的种类结构主要以集装箱、煤炭、铁矿石、石油及制品、矿建材料为主,其中集装箱、原油、液化天然气(LNG)等增长速度较快,而煤炭、铁矿石等将保持高位稳定。这些预测表明,未来水运行业将继续发展壮大,为国家经济的稳定增长和物流体系的完善做出重要贡献。

图表5:2020、2025年中国水运货运量对比(单位:亿吨,%)

中国的港口业务在世界上具有重要地位,为国内外客户提供高效的物流服务。中国水运行业的前景十分广阔。随着中国经济的不断发展和国际贸易的不断扩大,水运行业将继续发挥着重要的作用。首先,中国拥有庞大的沿海和内河港口网络,为货物的进出提供了便利,这为水运行业的发展提供了坚实的基础。其次,中国政府一直致力于水运行业的发展,加大对港口基础设施的投资和建设,提高运输效率和服务质量。此外,中国的水运行业也在不断推进技术创新和管理创新,提高运输的安全性和可靠性。随着“一带一路”倡议的推进和国际合作的加强,中国水运行业将进一步融入全球物流体系,为国内外客户提供更加便捷高效的物流服务。因此,可以预见,中国水运行业将继续保持快速发展势头,为国家经济社会发展做出更大的贡献。

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