私人也能“上天”了？维珍银河：还有800人在排队【附商业航天行业现状分析】

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近日，太空旅游公司维珍银河的商业载人太空旅行“Galactic 02”任务完成，这也是该公司首次将私人游客送往太空。维珍银河在现场直播中说，该公司的VSS Unity太空飞机在从新墨西哥州航天发射场起飞约一小时后，于当地时间周四上午9：30前不久抵达太空。乘客通过这次飞行体验了几分钟的失重状态后回到地面，这是该公司继最近一次研究行动后的第二次商业太空飞行。

这次亚轨道飞行使得维珍银河在近二十年研发后终于可以开始清理积压的订单，目前约有800名乘客等待搭乘该公司的飞船前往太空。维珍银河正与杰夫·贝索斯的Blue Origin竞争，向那些希望短暂摆脱地球引力的探险者兜售机票，这也是该公司创立的初衷。

当前商业航天发展情况蓬勃向前。随着技术进步和市场需求的增长，商业航天公司如SpaceX、Blue Origin和Virgin Galactic等崛起。商业航天公司不仅成功实现了卫星发射任务，还积极探索载人航天和太空旅游领域。维珍银河首次将私人送上太空，标志着商业太空旅游迈出了重要一步。这次历史性的飞行不仅代表了维珍银河在商业航天领域的突破，也开启了私人太空旅游的新时代。这一里程碑式的成就将进一步推动商业太空旅游的发展，激发了更多公司和投资者进入这个领域。

——商用火箭发射任务占比火箭发射20%

商业火箭发射是商业航天中连接卫星制造及卫星应用的中枢环节，卫星需要搭载运载火箭发射进入轨道后才能发挥作用以及产生价值。根据航天十二院战略规划推进部数据显示，2020年全球共进行了114次航天发射任务，其中商用发射任务23次，约占全球全年航天发射任务的20%。

——商业卫星发射次数占比卫星发射71%

从卫星发射次数情况来看，根据SIA数据显示，2020年全球共进行90次卫星发射活动，其中64次为商业卫星发射，占比达到71%;从卫星订单情况来看，根据36氪不完全统计数据显示，2020年全球共签署97颗卫星制造订单，其中商用卫星36颗，占整体比例达到37%。

——全球商业航天市场规模分析

商业航天是指采用市场化机制以营利为目的而开展的航天活动，是航天事业发展到一定阶段的必然产物。目前全球航天产业长期保持稳定增长，商业航天已经成为世界航天产业的主要构成和主导力量。2020年全球商业航天市场受疫情冲击，市场规模有所缩减。根据欧洲咨询公司数据显示，2020年全球商业航天收入为3150亿美元，较2019年降低2%。

从全球商业航天收入分布情况来看，市场收入主要集中于下游卫星服务产业。其中，2020年卫星服务收入为2930亿美元，卫星运营收入130亿美元，航天设备制造收入40亿美元，地面服务收入为30亿美元，航天发射收入为17亿美元。

维珍银河负责太空任务和安全的总裁Mike Moses表示，该公司计划9月初执行下一次太空旅游任务，目标在今年余下时间内实现每月一次商业太空飞行。

前瞻产业研究院分析认为，未来，如何以更加开放、融合的模式提升发射的能力将是商业航天发射产业化、规模化发展的关键。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商业航天产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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