乘联会：特斯拉涨价是很好的信号【附新能源汽车行业供需情况分析】
特斯拉4月份中国产汽车销量75,842辆，环比下降14.7%。此前曾几次挥起价格屠刀的特斯拉，一改降价策略，在五一假期后，连续两次涨价，特斯拉的目的是什么？
乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，特斯拉此番涨价的主要目的更多是在与消费者进行心理博弈，特斯拉试图通过这轮涨价打破消费者对于特斯拉品牌将持续降价的观念，从而让持币待购的消费者增加紧迫感，进一步推动旗下产品的销量。
从我国新能源汽车行业历年产销比来看，2016年以来我国新能源汽车产销维持紧平衡状态，产销比维持在95%以上。我们都知道当供不应求时，会出现卖方市场，涨价是很自然的，而当市场供需平衡时，涨价也只不过是品牌的一种产品营销策略罢了。
且特斯拉此次涨价行为不仅仅针对国内市场，其相关车型在美国、加拿大、日本、德国等主要市场的售价也有所上调，侧面证明此次特斯拉涨价应是企业内部根据企业战略作出的产品调控手段。
前瞻经济学人APP资讯组
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