原材料价格居高不下，车企真的扛不住了？5月新一轮“涨价潮”或将继续

由于原材料价格居高不下，今年以来，许多车企开始陆续官宣涨价。如今进入5月，汽车涨价潮仍在蔓延。

据《每日经济新闻》报道，一位蔚来汽车的销售人员表示，5月10日开始，蔚来ES8、ES6、EC6的各版本车型起售价上调1万元。

据每日经济新闻不完全统计，今年以来，宣布涨价的车企已超过20家，涉及近50款车型，从新能源车到燃油车均有覆盖。

据报道，除了蔚来，多家车企都在5月开始宣布涨价。

5月1日，极氪001宣布价格及购车权益进行调整，综合来看车型价格上涨2.05万元；领克PHEV车系上涨2000元~4000元不等；荣威RX5 eMAX PHEV、Ei5、i6MAX EV涨价2000元；飞凡ER6、MARVEL R涨价3000元~1万元不等；福特Mustang Mach-E从5月5日起涨价7000元~2万元不等。

据悉，“原材料价格飞涨”是目前车企涨价的主因。每日经济新闻表示，用于汽车催化转换器中的钯金属的价格在五年内上涨30倍。今年3月以来，钯金属价格涨幅超5%。除此之外，氢氧化锂、镍、钴、铝等车用材料也在不断上涨。其中，氢氧化锂今年以来价格上涨了148.25%。

此前，魏牌CEO李瑞峰也曾在微博上表示，确实真的扛不住了，不涨价不行了。

据公开资料显示，2022年4月12日，长城汽车旗下魏牌宣布，受原材料、芯片及核心零部件价格大幅上涨等综合因素的影响，魏牌将对咖啡系部分在售车型的官方指导价进行调整，上调幅度5000-12000元，将在2022年4月15日零时起正式生效。

据前瞻产业研究院分析，2021年在中国品牌乘用车企业中，销量排名第一的依然是上汽集团，乘用车销量为212.3万辆，同比增长17.8%;排名第二的是吉利集团，乘用车销量为132.8万辆，小幅增长0.6%;长安集团排名第三，乘用车销量为123.3万辆，同比增长24.2%。