前瞻电动汽车产业全球周报第84期：全球车企齐聚北京车展 电动汽车大放异彩

北京车展终重启油车电车“分庭抗礼”

延期近半年，2020（第十六届）北京国际汽车展览会终于在9月26日到来，这也是今年全球范围内举办的首个A级国际车展。本次车展汇聚了自主品牌、合资品牌、造车新势力等多类车企，共展出车辆785辆，其中包括全球首发车82辆。在本土传统车企纷纷转向新能源赛道的情况下，本届车展呈现油车电车分庭抗礼的格局。

当下，不少本土传统车企希望借新能源转型之机冲击高端市场。北汽集团高端电动品牌ARCFOX推出首款量产纯电SUV ARCFOXαT；东风汽车高端纯电品牌岚图发布全新概念车岚图iFree；吉利领克携品牌首款智能电动汽车ZERO concept亮相；一汽红旗旗舰纯电动SUV红旗E-HS9也开启预售。

合资车企中，本田推出纯电动概念车Honda SUV e: concept和插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+；日产推出全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya；福特Mustang Mach-E完成中国首秀；丰田在华发布氢燃料电池概念车Mirai的第2代产品；现代氢燃料电池车NEXO正式亮相。

在造车新势力中，异军突起的华人运通携首款量产车“超跑SUV”高合HiPhi X亮相车展舞台；合众汽车正式亮相全新轿跑概念车Eureka 03。此外，蔚来、小鹏等也都携已有车型亮相车展。

《四轮低速电动车标准》草案已完成“老头乐”的春天即将到来

工信部发布《对十三届全国人大三次会议第7609号建议的答复》称，《四轮低速电动车技术条件》标准草案已于2019年9月获得国务院标准化行政主管部门批准立项，目前正在加快标准编制工作。工信部表示，已组织行业专家、重点企业开展了多次讨论，各方已达成“微型、短途、低速、特定区域内使用、安全和环保要求不降低”的共识。

蔚来发布领航辅助功能与补能计划

9月26日，蔚来再次将蔚来中心搬进车展现场。车展上，蔚来发布NIO OS2.7.0，带来业内领先的Navigate on Pilot（NOP）领航辅助等全新功能。领航辅助实现了在指定路径下按照导航路线自动辅助驾驶的功能，是国内首个将高精地图应用于量产的辅助驾驶功能，充分发挥自动辅助驾驶硬件系统的综合能力，进一步拓展了NIO Pilot的能力边界。

天际汽车联名《神雕2》手游首登北京车展

9月26日，ENOVATE天际汽车携5+X智能电动SUV天际ME7重磅亮相北京车展，联名全球知名游戏公司完美世界游戏旗下《神雕侠侣2》手游开启战略合作。现场展出了内置《神雕侠侣2》手游的天际ME7运动套件特别版，配备独有外观全黑轮毂，红色卡钳，碳纤维后视镜饰盖以及高亮黑饰条，内饰配备红色镀铬饰条和黑色碳纤维纹理饰板等亮点。

比亚迪：中国纯电动汽车单月销量破2万不成问题

9月26日，2020北京国际车展正式开幕。活动现场，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示，中国车市还有非常大的机会，他认为还有2-3倍的增长空间。他表示，从这几个月来看，国内电动汽车月销量可以破2万，到年底可以破3万。

吉利拟向同行销售电动汽车模块化架构

吉利开发了一种电动汽车系统，目前正计划出售给竞争对手。该公司已经在与其他几家汽车制造商——包括吉利持有股份的、旗下拥有梅赛德斯-奔驰品牌的戴姆勒——就该技术的授权使用进行谈判。新的架构提供至多700公里的更长续驶里程以及更为轻质的车型，可用于制造任何尺寸的汽车——从两座汽车到搭载12人的大型小巴。

广汽新能源打造北京车展科技秀中国车迈进2秒加速时代

9月26日北京车展上，广汽新能源以“埃安科技为时代加速”为主题打造最具科技魅力的展台。其全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。该技术获得70多项专利，其中发明专利29项。带来340KW的强劲动力，综合驱动效率达到90%，功率提升13%，体积减小30%，重量减轻25%。

电动汽车可“即停即充、边走边充”

由重庆大学戴欣教授所在的无线电能传输项目团队完成的“高性能电动汽车动/静态无线充电系统关键技术及应用”成果，在9月22日召开的重庆市科学技术奖励大会上获得技术发明奖一等奖。该技术使电动汽车静态无线充电的功率传输能力达到11千瓦，效率超过94%，有效电能传输距离大于22厘米。

印度将提供46亿美元促进电动汽车的普及

据一份政府提案，印度计划向建立先进电池制造工厂的公司，提供46亿美元的激励措施，以促进电动汽车的普及，降低对石油的依赖。这份提案由印度总理莫迪担任主席的联邦智库NITI Aayog起草。提案称，如果电动汽车得到广泛使用，到2030年印度可能会削减高达400亿美元的石油进口开支。

小鹏汽车开始向欧洲出口汽车首批G3i 11月抵达挪威

中国电动汽车初创企业小鹏汽车已经开始向欧洲出口汽车。24日，该公司宣布，100辆G3i紧凑型电动跨界车已经通过广州港以海运的方式发往挪威，预计将于11月抵达挪威。这些电动汽车将由挪威电动汽车经销商Zero Emission Mobility销售，起价为35.8万挪威克朗（约合3.759万美元）。小鹏G3i是小鹏汽车首款量产车型G3的升级版，NEDC续航里程为520公里。

比亚迪与北欧最大公交运营商签单电动大巴将进荷兰

9月22日，比亚迪宣布与北欧最大公共交通运营商Nobina签订106台纯电动大巴订单。这是继德国之后，比亚迪欧洲版图的又一重大突破。这是比亚迪在芬兰的首个纯电动大巴订单，也是芬兰有史以来最大的纯电动大巴订单。所有车辆预计于2021年夏季交付，其中64台投入芬兰首都赫尔辛基使用，42台交付芬兰西南部沿海城市图尔库运营。

比亚迪据称商谈向戴姆勒供应电动汽车芯片

知情人士透露，沃伦·巴菲特支持的比亚迪正在与戴姆勒洽谈，向后者供应该公司生产并用于自家电动汽车的芯片。因细节涉密而要求不具名的知情人士称，比亚迪与戴姆勒之间就所谓绝缘栅双极晶体管的谈判处于后期阶段。知情人士说，不能保证一定会达成协议，比亚迪也在与其他汽车制造商谈判。比亚迪和戴姆勒的代表拒绝置评。

特斯拉承诺大幅削减成本2.5万美元电动汽车或将成现实

据路透报道，特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克22日公布了大幅削减电动汽车电池设计和制作费用的计划，售价2.5万美元（1美元约合6.79元人民币）的自动驾驶汽车有望成为现实。他预测这可能需要3年甚至更长时间。马斯克在特斯拉“电池日”活动发表演讲称，制造平价电动汽车“从公司成立伊始就一直是我们的梦想。”

特斯拉柏林超级工厂建设规模扩大3栋建筑主体结构已成型

特斯拉去年11月份宣布的柏林超级工厂，在今年已动工建设，目前正在快速建设厂房。从外媒报道来看，特斯拉柏林超级工厂的建设规模有扩大。正在建设的厂房有4栋，在相邻的一片区域，其中3栋正在进行屋顶和外墙的施工，主体结构已基本成型。面积是最大的那一栋混凝土立柱已经竖起，屋顶钢结构也已经开始施工。

特斯拉柏林工厂遭数百居民投诉面临设施拆除风险

在本周一场听证会上，特斯拉在欧洲建立的第1家汽车工厂面临一项关键考验，当地居民对此提出包括卡车安全隐患、伐木环境破坏、水资源占用等数百份投诉。如果未能获得批准，特斯拉将拆除设施并恢复原状。问题的焦点主要集中在卡车运输量激增带来的安全隐患、为建厂而砍伐数百颗树木对环境的破坏，以及水资源占用这3个方面。

特斯拉计划在北美建新工厂专门生产阴极材料

马斯克在特斯拉电池发布会上表示，公司准备在北美建设一座电池电极材料（Cathode，阴极）生产厂，这样可以降低供应链成本，简化阴极生产工艺。马斯克认为目前的生产工艺效率太低，一旦新工厂建成，阴极成本将会降低76%，而且不会生成任何废水。由于镍的供应受到限制，未来特斯拉在使用阴极材料时会更加追求多样化。

德意志银行上调特斯拉股票评级和目标价

德意志银行的分析师伊曼纽尔·罗斯纳将特斯拉的股票评级从“持有”上调至“买入”，并将其目标价从400美元上调至500美元。此前，在当地时间周二，特斯拉举办了2020年年度股东大会和“电池日”活动，发布了全新的4680电池和Model S Plaid。4680电池能量密度整体提升5倍，功率输出提升6倍，续航里程提升16%，每千瓦时的成本下降14%。

尼古拉创始人处理造假丑闻：辞职并放弃1.66亿美元股权

9月21日，美国电动卡车制造商尼古拉正式对外宣布，特雷弗•米尔顿向公司董事会提议，自愿辞去执行董事长和董事会职务。从官方消息中看，特雷弗•米尔顿辞职是自己的自愿决定。作为美国电动卡车尼古拉创始人，他这次放弃的是在董事会中的席位，事实上，在席位的背后，按照当时的股价，特雷弗•米尔顿还放弃了约1.66亿美元的股权。

虽迟到但不会缺席劳斯莱斯电动汽车将于2030年前发布

9月23日，劳斯莱斯公布，正在研发一款全新电动汽车，并预计2030年之前发布，新车将采用与其他现有车型相同的铝制架构平台。劳斯莱斯将专注于研发纯电动车，不会涉及插电式混合动力车型。纯电动车行驶过程中十分安静没有噪音，劳斯莱斯的客户认为这与品牌形象完美契合。

ABB将为东风本田生产电动汽车充电桩

瑞士电气设备制造业巨擘-瑞典通用电气布朗-博韦里公司(ABB)早前获得来自中国的订单。这家总部设于苏黎世的电机制造业巨头，将为东风本田汽车有限公司提供电动汽车充电桩，用于东风本田武汉厂址所产电动车型的最终检验。ABB公司于22日明确表示，向东风本田提供的这些设备每年将能为多至12万辆电动汽车充电。

丹麦科学家研发少铂催化剂可改进氢燃料汽车

氢燃料汽车很少见，部分原因在于此类汽车需要大量的铂（约50克）作为其燃料电池的催化剂。一般情况下，普通汽车只需要用5克的铂。此外，此种材料既稀有又昂贵，南非每年也只能开采100吨。丹麦哥本哈根大学的研究人员研发了一种不需要大量铂的催化剂。该款新型催化剂可以让每克铂产生更大的功效，极大地改善燃料电池。

欧拉好猫开启预售预售价10.5-14.5万元

9月26日的北京国际车展上，欧拉展台上正式公布了欧拉好猫的预售价格：10.5-14.5万元。新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，预计将于今年10月份正式上市。欧拉好猫采用了单电机驱动形式，最大输出功率105千瓦，最大扭矩210牛米。动力电池采用蜂巢能源生产的三元锂电池组，续航提供401公里和501公里2个版本。

奇瑞新能源蚂蚁上市补贴后售价14.98-18.98万元

9月22日，奇瑞新能源蚂蚁上市，并公布了蚂蚁的补贴后全国统一售价——14.98-18.98万元。发布会上还提出，对蚂蚁家族（包括小蚂蚁）提供终身质保。奇瑞新能源蚂蚁定位为纯电动中型SUV，采用全铝车身设计，搭载最大功率130千瓦，峰值扭矩为280牛·米的永磁同步电机，采用后置后驱的布置，NEDC续航里程510公里。

荣威RX5 ePLUS上市售价15.58-16.58万元

9月23日，上汽荣威RX5 ePLUS正式上市，新车共推出个2配置，售价分别为15.58/16.58万元，荣威还给出了领潮惊喜价——15.28/16.28万元。该车定位为紧凑级插混SUV，纯电续航里程为70公里，相比旧款有所提升。

奔腾E01正式上市补贴后售价19.68-22.88万元

9月26日，一汽奔腾以“乘风破浪奔腾向上”为主题，参展北京国际车展。发布会上，纯电动新车奔腾E01正式上市，提供5种版本，补贴后售价19.68-22.88万元。奔腾E01诞生于中国一汽全新的纯电动FME架构，凭借轻质未来的设计、无极触控的智能、超感环保的舒适及超前臻享的性能等优势，备受用户关注和期待。

EV版长城炮开启预售预售价25.18-29.28万元

长城皮卡在本届北京车展带来——长城炮EV，该车共推出商用版和乘用版，共计4款车型，其中商用版上市售价25.18-26.68万元；乘用版开启预售，预售价27.98-29.28万元。新车搭载全球首创同轴一体式电子驱动桥，电机功率达150千瓦，扭矩达300牛米，续航里程高达450公里。

ARCFOXαT车型开启预售补贴后预售价25-33万元

在日前开幕的2020北京车展上，ARCFOXαT车型正式开启预售，补贴后售价区间为25-33万元。作为品牌首款车型，新车定位于高端纯电中型SUV，轴距为2915毫米。此外，新车共推出续航为480公里和653公里的2种版本车型。同时，官方还公布了6大免费权益、1000台首任车主专享5大权益。

威马EX6 Plus六座版上市售价27.99-28.88万元

2020年北京车展期间，威马汽车EX6 Plus 6座版正式上市，新车定位纯电动中型SUV，采用2+2+2的六座布局，共发布2个配置，售价分别为27.99万元和28.88万元。威马EX6 Plus最大功率为160千瓦（218马力），最大扭矩为315牛·米。电池组容量则有69千瓦时和54千瓦时两种，对应续航里程为505公里和408公里。

红旗E-HS9开启预售预售价55-75万元

今年的北京车展上，一汽红旗推出明星车型E-HS9。新车将配备抬头显示、整车无线充电、L3自动驾驶等先进的实用功能。另外，新车的续航里程将超过600公里，0-100公里/小时加速时间或小于4秒，轴距超3米。此次车展之际，红旗E-HS9开启预售，同时推出了终身免费保养等6重礼遇，预售价55-75万。

高合HiPhi X创始版破晓上市售价80万元

豪华智能纯电品牌高合汽车旗下划时代智能电动车高合HiPhi X创始版正式上市，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元，通过高合APP即可预订，前3,000名即创始版车主可享受多项终身免费服务。

沃尔沃XC40 RECHARGE北京车展正式开启盲订

9月26日，沃尔沃旗下首款纯电动汽车——沃尔沃XC40 RECHARGE正式亮相北京车展。此外，新车在发布会已经开启盲订，在未来上市后将采用全新的厂家直营模式进行销售。具体购车政策方面，即日起到11月19日，参与盲定的客户可享受免费充电、免费保养、免流量、免费质保、免费道路救援等政策。

岚图首款量产概念车iFree全球首发：预计2021年上市

在9月26日正式开幕的2020年北京国际车展上，东风汽车旗下全新高端新能源汽车品牌岚图首款量产概念车iFree迎来全球首秀。iFree整体设计与首款概念车iLand一脉相承，定位为“零焦虑中大型高端智能电动SUV”，目前正在全球范围内进行严苛测试，将于明年投产上市。

传布加迪10月发布首款纯电动超跑赛车

来自Car Magazine的报告声称，布加迪首席执行官斯蒂芬·温克尔曼已经开了绿灯，将在10月下旬推出纯电动动力总成的Vision Le Mans概念车的量产版本。与此同时，Supercar Blog也声称已收到确认，这款车确实即将发布。

全新路虎发现运动版P300e北京车展首发

9月26日的北京国际车展上，捷豹路虎发布了旗下首款国产插电式混动车型——全新路虎发现运动版P300e。据悉，新车将在捷豹路虎常熟智能智造基地正式投产。全新路虎发现运动版P300e基于Premium Transverse豪华横置发动机平台开发，搭载由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混动力系统。