前瞻生鲜电商产业全球周报第18期：吉及鲜融资失败，将大规模裁员关仓
生鲜电商吉及鲜融资失败：将大规模裁员关仓
据《晚点LatePost》报道，生鲜电商吉及鲜于12月6日召开了全员会，CEO台璐阳宣布公司融资失败，规模盈利不达预期，公司要大规模裁员、关仓;留下的员工工资减半，离开的员工工资发到12月20日。
据吉及鲜相关人士透露，实际的调整情况是，总部200人减成100人以下，仓内200人以下，高峰时期这家公司共1900人;40多个前置仓将保留三分之一。
据企查猫资料显示，吉及鲜成立于2018年10月，是一家主攻武汉市场的前置仓生鲜电商。其创始人、CEO台璐阳毕业于哈佛商学院，曾就职于贝恩资本、永辉超市。创始高管团队多来自京东、永辉等知名公司。吉及鲜采用“以中心仓为支撑、卫星仓为延伸”的生鲜电商新模式，截至今年9月，卫星仓数量拓展至50余个，每个卫星仓配有近30位配送员，服务范围覆盖卫星仓半径2公里，SKU数量达3000，完成对武汉的全域覆盖，目前单月配送超100万订单，服务近50万家庭。
此时，距离吉及鲜上一轮融资只有6个月。从2018年10月成立，到2019年6月为止，吉及鲜已完成天使、Pre-A、A、B四轮融资，投资方分别是源码资本、IDG、经纬资本和襄禾资本。最后一轮估值为8000万美元。
生鲜电商呆萝卜回归：12月9日起可正常下单
12月8日，生鲜电商平台呆萝卜通过微信公众号发布公告称，经过十几天调整，呆萝卜12月9日起可通过APP正常下单，12月10日起门店恢复取货服务。此前，呆萝卜因经营不善导致资金紧张，公司日常经营受到重大影响。
生鲜电商妙生活关闭上海全部80家门店
据《经济观察报》12月8日报道，社区生鲜电商平台妙生活已经倒闭，上海全部80家门店也已全部被关闭。并且该平台结清了员工的薪资以及货款，此前“合伙人制度”加盟时所缴的20万元也给予了退还。
据企查猫资料显示，妙生活运营主体上海妙达电子商务有限公司成立于2015年，同年，妙生活获得了来自钟鼎创投的500万美元A轮融资。此后，2018年获得了今日资本的2亿元B轮融资。
苏宁菜场加入沪上生鲜大战，计划明年一季度全社区店覆盖
据联商网消息，12月6日，苏宁菜场上海生鲜加工中心正式开仓。仪式现场，苏宁易购华东二区执行副总裁徐海澜宣布，苏宁菜场将在20年1季度扩展到包括迪亚天天在内的上海全社区型门店，肉禽蛋、水产、蔬菜、水果4大商品类目也将提升至1000个SKU。
便利蜂天津上线蜂超市业务 下单次日可到店自提
据《电商报》12月4日消息，利蜂近日在天津上线蜂超市业务，涵盖生鲜、日用品、速食品、肉禽蛋品等多种品类。用户当日21点之前下单支付，在次日12点后，用户就可以到相应线下门店自提。据悉，蜂超市推出于5月中旬。当时，便利蜂在其线上平台新增了一个“超市”入口，其中除售卖便利店的原有商品外，还包括蔬菜、水果、肉蛋等sku更丰富的生鲜类商品。
京东冷链迎来“三驾马车” 齐头并进发展态势
12月4日~6日，2019第十三届中国冷链产业年会在海口召开，京东集团副总裁、京东冷链负责人郑瑞祥受邀出席。他在会上表示，，当前，京东冷链正携手合作伙伴，形成了科技驱动、模式创新、多网协同“三驾马车”齐头并进的发展态势，充分依托冷链仓配网、冷链卡班网、生鲜宅配网“三位一体”的冷链布局，为客户提供全场景一体化的冷链服务能力，推动中国冷链行业的高质量发展。
欧洲最大的冷链物流集团宣布正式进军中国市场
12月4日，欧洲最大的冷链物流集团N & K Spedition宣布正式进军中国市场，未来将在中国七大区(华东、华南、华中、华北、西北、西南以及东北地区)建构全套冷链物流设施。据悉，此次N & K Spedition进军中国，总投资金额将超过千亿人民币，并与台企“海霆国际物流”合作。
电商酝酿“草莓大战” 盒马、每日优鲜、本来生活入局
12月2日，盒马宣布与中国中化集团有限公司(以下简称“中化”)联手培育的“葲荭草莓”上市，并将在盒马全国门店陆续开售。同时，每日优鲜、本来生活等生鲜电商也已开售或预售自己主推的草莓品种。
据介绍，自2019年6月启动战略合作以来，盒马和中化在全国锁定了14个草莓基地，分布在不同城市的盒马门店周边200公里范围内。盒马和中化也公布了一个3年目标和5年展望，进一步共建供应链，打造优质基地。
家乐福与苏宁融合加速 联手发力生鲜直采
近日，家乐福联合苏宁线上超市首批直采的来自智利的新鲜车厘子顺利抵达中国，计划于12月6日在线上苏宁超市、家乐福网上商城，线下家乐福门店、苏宁小店、苏鲜生同步开售。这是家乐福与苏宁超市首次尝试联合包机直采国外生鲜。今年6月，苏宁易购以48亿元出资额成为家乐福中国控股股东，持股比例达80%，9月，苏宁宣布完成相关交割手续。
盒马侯毅：消费者变了，新零售还有哪些新玩法?
12月8日，盒马创始人侯毅在2019(第十八届)中国企业领袖年会上分享了自己四年来的创业心路，谈及数据驱动下的零售行业，侯毅认为行业已经发生了四大变化：
第一，80后、90后已经成为我们消费者的主力军，而且单身家庭越来越多，丁克家庭也越来越多。
第二，消费增长和消费升级是因为我们富裕起来了，我们的生活节奏越来越快，所以我们更需要解馋，要的是好吃的，而不是便宜的东西。我们需要解决懒的问题，所以企业要让消费者们更便利、便捷。
第三，越来越多的人很忙，时间成本很高，所以我们要解决消费者对于时间的需求。
第四，人与人之间更需要认同，所以我们总是在不断认知，并互相选择。而这一切的基础是技术的变化，我们马上会进入5G时代，今天的移动支付、今天各种各样的视频、直播，包括各类菜谱为消费者零售提供不一样的方便。所以今天的销售模式需要更有效率，这背后是技术进步带来的改变。
2019年我国农产品冷链细分市场需求现状分析
我国农产品冷链物流的需求主要分布在乳制品、速冻米面、水果、蔬菜、肉制品和水产品等领域。
图表1：农产品冷链物流行业需求领域
根据中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会统计，2018年，水果占到冷链运输总量的27%，蔬菜占到26%，水产品占到20%。
图表2：2018年全国不同类型货品的冷链运输量占比(单位：%)
2019年肉类产量下降
国家统计局数据显示，2018年全国鲜、冷藏肉产量2729.3万吨，按可比口径计算，同比增长1.3个百分点;2019上半年，全国鲜、冷藏肉产量达1400.3万吨，按可比口径计算，同比下降5.9个百分点。
图表3：2016-2019年上半年鲜、冷藏肉产量(单位：万吨，%)
2013-2018年，我国肉类产品冷链物流的需求规模快速增长。2013年，中国肉类产品冷链物流需求规模为1368万吨。2018年，中国肉类产品冷链物流需求规模达到3346万吨。
图表4：2013-2018年中国肉类产品冷链物流需求规模(单位：万吨)
2018年3月份农业农村部发布关于加强畜禽移动监管有关事项的公告，公告鼓励畜禽养殖、屠宰加工企业推行“规模养殖、集中屠宰、冷链运输、冷鲜上市”模式，提升畜禽就近屠宰加工能力，建设畜禽产品冷链物流体系，减少畜禽长距离移动，降低动物疫病传播风险，维护养殖业生产安全和畜禽产品质量安全。冷链物流配送体系将会有比较好的发展完善。
2019-2024年中国生鲜电商行业解决方案与投资策略规划报告
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