受困电池限制!特斯拉秘密研发自家电池 试图降低对松下的依赖

Emma Chou

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据五名员工爆料,特斯拉正在研发自行生产电池的方法。自2014年与松下签署广泛的合作协议以来,特斯拉一直依赖松下来实现这一目标。

此举可以帮助特斯拉提供比现在更便宜,性能更高的电动汽车,而无需向外部供应商或合作伙伴支付或共享数据和资源。根据IHS Markit的研究,电池组和电池是电动汽车成本的主要组成部分。

特斯拉员工表示,特斯拉电池研发团队的员工目前正专注于设计和原型化先进的锂离子电池,以及新设备和新工艺,这可能使特斯拉能够大批量生产电池。

首席执行官埃隆·马斯克在6月初的年度股东大会上承认,特斯拉过去一直受到“电池限制”。这意味着缺乏电池限制了特斯拉的电动汽车和储能系统(Powerwalls和Powerpacks)的生产和销售。

制造自己的电池也符合马斯克的一贯目标,即使特斯拉尽可能“垂直整合”,这意味着开发、制造和销售它所能做的一切 - 甚至包括自己的企业软件。

但对于一家最近实施了成本削减措施、仍在努力提高其汽车产量的公司来说,大批量生产电池将是另一个挑战。

特斯拉和松下没有回复评论请求。

上个月,特斯拉发布了多名工程师的招聘信息,这些工程师涉及电池设计、电池生产设备和电池制造工艺。

即使特斯拉开始生产电池的努力取得进展,该公司也不太可能在短期内切断与松下和其他电池供应商的联系。

熟悉电池供应商谈判的特斯拉员工表示,该公司最有可能与松下和LG合作,为上海工厂生产的首批Model 3汽车提供电池。该工厂有望在2019年底投产,2020年开始大规模生产。

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