美媒再爆料：印尼狮航空难前一天，737 Max迎角传感器刚在美维修
根据调查文件显示，美国一家飞机维修机构在印尼狮航悲剧发生前一天，修理了737 Max飞机上的一个有缺陷的迎角传感器。
来自传感器的错误信号触发了机头反复向下运动。佛罗里达州的XTRA航空航天公司维修站曾修理过该传感器。
该传感器由明尼苏达州的罗斯蒙特航空航天公司制造。
根据为印尼议会准备的简报文件，在狮航总部印度尼西亚和飞机制造商波音总部，调查人员一直在研究佛罗里达州维修站早些时候对所谓的传角传感器的修理工作。
根据印度尼西亚调查人员的一份初步事故报告，来自该传感器的错误信号触发了飞行员在10月29日飞行中反复的机头向下移动，直到飞机坠入爪哇海，导致机上189人全部遇难。
大约5个月后，埃航一架737 Max客机发生了一起类似狮航的空难，导致波音最畅销的客机于3月13日停飞，并在全球引发了针对美国航空监管机构的抗议。
调查人员关注传感器在两次灾难中的到底起了什么作用。
根据彭博社获得的文件显示，位于佛罗里达州米拉马尔的XTRA航空航天公司维修站已经开始研究传感器。
它后来于10月28日巴厘岛安装在狮航飞机上，此前飞行员报告了显示速度和高度的仪器故障。
没有证据表明佛罗里达维修站对埃航飞机的设备也进行了维护。
该调查机构去年11月向议会通报并在一份报告中说，印尼国家运输安全委员会正在寻找“来自佛罗里达州维修站”的数据。
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