十张图了解2018年1-10月新能源客车市场表现 广州销量大爆发

自2015年以来，国内各大省市陆续出台了一系列新能源汽车推广政策，其中新能源客车是重中之重。如，广东省要求公交车电动化全面推进，预计2020年全省达标75%。经历了连续三年的推广应用，新能源客车已经由发达省市逐渐向广大县乡普及，市场增长逐渐恢复强劲势头。

新能源客车销量：增势较好

作为我国新能源汽车推广应用的排头兵和先锋队，新能源客车一直是新能源汽车的关键市场，也是政策调控的重地。近年来，在持续不断的利好政策的支持和促进下，新能源客车市场迎来爆发式增长。

尤其是2015年，全年销量超过12万辆，同比增长553%。不过，由于提前透支市场需求，2016年新能源客车出现回落，全年销量同比下滑8%。进入2017年，新能源客车上半年依旧处于低迷状态，前10月销量增速下滑13%，直到各地方政策的陆续发布与购置计划的落地，销量才逐步回升，并在最后两个月迎来爆发。

2018年，得益于新能源客车市场回暖，在整体销量同比下降的客车领域，新能源客车在前10月迎来了同比增长。数据显示，2018年1-10月，新能源客车销量达到5.57万辆，同比增长44%。

分月度来看，新能源客车在1-2月、5-6月增长最为迅猛，但7月以后，销量下滑明显。具体数据显示，新能源客车在5月销量最高，达到1.40万辆，同比增长470%；3月销量最低，为0.13万辆，7月销量降幅最大，同比下滑50%。

新能源客车细分：大中型为主力

国内非快充类纯电动客车主要集中在四个区域：车长8-10米，系统能量密度95-115Wh/kg；车长8-10米，系统能量密度115Wh/kg以上；车长10米以上，系统能量密度95-115Wh/kg；；车长10米以上，系统能量密度115Wh/kg以上。

特别是车长10米以上、系统能量密度115Wh/kg以上的纯电动客车产品逐渐成为主流，可见，客车大型化、电池高能量密度化已经成为当前纯电动客车技术趋势。

基于此，新能源客车的产品逐步走上稳定，大中型客车成为主力，微客市场也有逐步恢复的特征。2018年1-10月，大型客车销量占比达到59%，中型客车销量占比35%，大中型客车合计占到94%。

从具体用途来看，新能源公交车仍是新能源客车市场的核心市场。在公交优先、节能减排、新能源汽车的推广应用这些政策推动之下，公交车的需求量有大幅提高，公交车在新能源客车细分市场的销量逐年增长，销量占比九成以上。

新能源客车区域：不断延伸

——区域情况

以广东为代表的华南地区各类政策配套完善、充电基础设施建设较快，是新能源客车领域的热门市场，引领着全国新能源公交车市场增长。2018年1-10月，华南地区新能源客车销量占比达到27%，大幅领先其他区域。

紧随华南地区之后的是中部长江流域，以上海、江苏、浙江等地为主，具有政策响应速度快、区域政策协调性较好、充电基础设施较完善的特点，新能源客车市场空间相对较大，今年前10月销量比重为15%。

此外，西南地区、华东地区、华北地区销量比重也在10%左右；西北地区、黄河流域、东北地区、东部直辖市销量占比则不到10%。

分产品来看，华南地区的大型客车、中型客车、微型客车销量比重均处于首位，前10月占全国比重分别为29%、23%、46%；在轻型客车方面，则是在西南地区销量最高，所占比重达到45%。

——城市级别

从城市级别角度分析，目前我国大中型城市的新能源客车替代趋势明显，小型城市新能源客车市场也逐渐起步，销量分布趋于均衡。2018年前10月，大型城市新能源客车销量占比达到19%，较去年全年比重提升了1个百分点；中型城市占比22%，较去年提升了3个百分点；小型城市占比15%，较去年提升2个百分点。

具体产品方面，特大城市、大型城市、中型城市的大型客车销量占比均超过20%，差距不大；县乡则占据着34%的中型客车销量，轻型客车、微型客车销量分别集中在大型城市、特大城市，占比均为45%。

——具体城市

2017年10月，广州市政府印发《广州市新能源汽车发展工作方案（2017-2020年）》，要求全面推进公交电动化。从2017年起，新增及更新的公交车100%使用纯电动汽车，并按计划、分步骤逐年加大纯电动公交车推广数量和配套充电基础设施数量，建立全市公交电动化持续、健康、安全运营的软、硬件配套体系，力争到2018年底全面实现公交电动化。

此后，广州市新能源客车市场迎来爆发，并延续至2018年。今年前10月，广州市新能源客车销量达到7776辆，遥遥领先于其他城市。

除了广州，其他主要城市也定下100%替代传统公交车的发展目标。不过由于各城市新能源汽车推广目标、客车产业发展基础、经济能力、汽车工况等不同，国内新能源客车地域销量分布不均，但前十城市中，除了济南，其他城市1-10月销量基本在1000辆以上。

分产品来看，多数城市新能源客车销售以大型客车为主。2018年前10月，广州大型客车销售量最高，达到5743量；其次是西安、上海，销量均超过1200辆，但与广州有着明显的差距。

新能源客车企业：宇通第一

从2018年前10月我国新能源客车企业销售数据来看，郑州宇通以12839辆的销量排在第一，远超第二名的比亚迪。另外，前十家企业的新能源客车销量都在1400辆以上。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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