2018洛杉矶车展：设计前卫动力强劲 十款日系新车大放光彩

继广州国际车展之后，2018年洛杉矶国际车展已于昨天正式开幕，在本届车展上共计有50余款新车争相亮相。在众多亮相新车中，日系车一直作为国内外车展的焦点之一，今天咱们就一起来看看本届洛杉矶车展都有哪些日系新车大放光彩。

丰田新款普锐斯

在本届洛杉矶车展上，丰田带来了旗下新款普锐斯，本次改款最显眼的变化就在于它的外形设计不再像过去一样另类，而是变得有所收敛。外观方面，新车为北美市场中期改款车型，整体外观沿用了现款设计，进气格栅和车灯进行了重新设计，视觉效果更加协调。虽然整体轮廓没有非常大的变化，但线条设计明显变得更加圆润，整张前脸看起来充满科幻感，视觉感受也变得更加舒服。

内饰方面，该车以黑色和灰色作为主色调，大尺寸液晶显示屏垂直镶嵌在中控台中央，四周保留部分传统按键，总体设计富有层次感。配置方面包括多功能方向盘加热、前排座椅加热、八向可调前排驾驶座、HUD、智能钥匙等。

动力部分，新车或将延续现款车型的动力，搭载1.8L自然吸气发动机+53kW电动机的混动系统，其最大功率72kW，峰值扭矩142Nm，另外，该车或将首次搭载e-4 四驱系统，后轴或增加一台小型电机来为后轮提供额外的动力。

全新丰田卡罗拉

就在刚刚结束的广州国际车展上我们已经见过了丰田基于TNGA平台打造的全新卡罗拉，而在本次的洛杉矶车展上，它依旧没有缺席。外观方面，得益于车型整体高度和发动机盖高度都有所降低，因而看起来比现款的卡罗拉更具运动感，进气格栅部分与国内现款雷凌有些像，黑色蜂窝式的中网设计让其看起来多了一些深邃的魅力。本次车型的改款，我们可以明显看出丰田要将卡罗拉逐渐靠向运动风，吸引更多年轻消费者。

内饰方面，中控台造型设计也是翻天覆地，悬浮式的中控屏幕设计让人第一眼看上去就充满高级感，根据车款的不同，内饰也有多种配色。用料方面提升也非常大，大面积使用了软质材料，视觉和触感都非常不错。在高配车型上还配备电子手刹和自动驻车功能。

动力方面，新车将配备一台2.0L自然吸气发动机，这款发发动机的最高热效率高达40%，最大马力为169马力，变速箱配备了丰田全新研发的Direct-Shift CVT无极变速箱，这款变速箱的1挡采取齿轮转动，后续更高速时则会切换成无极变速(运动模式下可模拟10速)

斯巴鲁XV插电混动版

本次洛杉矶车展上，斯巴鲁XV插电混动版正式亮相，随着新能源车汽车的发展，该品牌也逐步走向电气化顺应市场主流。外观方面，新车与斯巴鲁XV智擎版(混动版)几乎没有什么区别，无论是中网样式还是包围颜色都与智擎版保持高度一度，看来要分出它们的区别，就只能看看有没有充电口了。

内饰方面，斯巴鲁XV插电混动版采用了新的内饰配色，灰蓝相间的颜色搭配显得视觉效果非常上眼，方向盘采用三幅式设计，属于斯巴鲁品牌的专属LOG嵌在中间，中控台配备了8英寸液晶屏，据了解搭载了Starlink车机系统。

动力方面，斯巴鲁XV插电混动版车型搭载一台2.0L水平对置发动机和两台电动机，发动机最大功率148马力，配备8.8kWn电池组，纯点模式下续航能力大约28公里。传统系统匹配一台CVT无极变速箱。

本田全新Passport

在今年洛杉矶车展上，本田带来一款越野能力十分强悍的车型Passport，它的上一代车型从2002年停产，跨越16年的时间间隔，本田再次将它唤醒。外观方面，全新Passport采用了本田家族式前脸设计，造型与CR-V和Pilot有些相似，开合角度非常大的前大灯设计充满了狂野，黑色进气格栅搭配突出的保险杠为该车再添一份野性。

内饰方面，Passport采用了和Pilot相似的家族式设计，整体显得简洁明朗，中控台上部大范围使用了软质材料，质感非常不错。中控台配上一台8英寸的触摸显示屏，搭载的本田DA智能互联系统，集成导航、娱乐以及车辆设计等常规信息。

动力方面，本田Passport搭载了一台3.5升V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩335牛米，传动系统匹配9速自动变速箱，操作模式与冠道，Pilot一样，使用按键式档位。

全新马自达3

好消息，搭载压燃点火创驰蓝天SKYACTIV-X发动机的量产车终于正式亮相，对于马自达的汽车黑科技相信不用我多说大家都明白的。外观方面，新车借鉴了魁(Kai)概念车的外形设计，前脸整体十分简洁，宽大的盾牌式黑色中网配上细长犀利的前大灯，透露出浓浓运动风，此外，两厢版和三厢版在前脸下方的进气口处还略有一些区别，两厢版车型的下方进气口更窄，而三厢版车型则将进气口延伸到了保险杠下方的两侧。

内饰方面，全新一代马自达3的中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。新车所采用的三辐式的方向盘同样显得运动感十足，与外观塑造的运动风格相得益彰。

动力方面，全新一代马自达3将提供5种不同发动机，其中包带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的SKYACTIV-2.0L发动机，最大功率为189马力，峰值扭矩230牛米。与此同时，新车将继续提供1.5L，2.0L，2.5L以及一款2.2L柴油发动机。

新款讴歌ILX

在2018洛杉矶车展上，讴歌带来了新款ILX，新车可以看作是ILX车系的中期改款车型。外观方面，采用了最新式钻石形前脸设计，看起来更加犀利和精致，大灯内多灯头设计显得炯炯有神。前雾灯周围使用了锐角造型设计，并辅以蜂窝状装饰，整车造型更加充满激进感。

内饰方面，整车内饰方面几乎没有什么大的变化，方向盘沿用现款三幅式设计，中控台使用了双触摸屏设计，多媒体和空调控制保留了不少实体操作按键，这对行车安全还是有一定帮助的。

动力方面，采用2.4L自然吸气发动机，最大功率203马力，最大扭矩244牛米，传动系统匹配一台8速双离合变速箱。

2019款日产楼兰

在2018洛杉矶车展上，日产带来了新款的楼兰，楼兰从国产版本上市至今已经有三年多了，也是该到了中期改款的时候了。看到海外版，也基本可以预见一下国产楼兰未来的样貌了。外观方面，新款楼兰的车头变化还是比较明显的，尤其是车灯的结构和光源都发生了比较大的变化。这次使用了全LED的大灯，并且中网也采用了黑色高光蜂窝状样式。

内饰方面，作为中期改款车型，内饰一般也不会有太大的调整，样式设计保持不变，方向盘上的装饰件颜色由银色调整为深灰色，相比之前，我觉得新款的质感更好。配置方面，之前顶配车型上的电动调节方向盘、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热在新款车型上都有，并且还增加了一些更为人性化的配置。比如，前排一键升降的车窗、前后排的USB+Tpye-C接口，前排座椅通风等等。

动力方面，海外版的新款楼兰依旧还会使用3.5L V6发动机，最大马力262马力，325牛·米。不过，有外媒预测，新款楼兰很有可能会推出搭载2.0T发动机的车型，也就是用在全新天籁上的那台发动机。至于未来国产新款楼兰将会如何，我们也将继续关注。

2019款日产聆风

在本届洛杉矶车展上，日产发布了2019款日产聆风，新车较现款车型变化不多，仅增加了ProPilot和e-Pedal两项配置。外观方面，在设计方面，全新一代聆风采用了日产采用的V-motion设计风格，前脸部分具有非常高的辨识度，同时在A、B、C柱都采用了亮黑色处理，尾灯采用了不规则造型设计，相比现款车型更加年轻时尚。

内饰配置方面，全新一代聆风会采用目前日产车型都使用的环抱式设计，同时优化操作设计提升使用便利性。新车将会采用全新设计的多功能方向盘、主流车型都会采用的大尺寸多媒体显示屏(支持CarPlay)和全液晶仪表盘以及电动车多数采用的旋钮换挡机构。此外自适应巡航、主动刹车以及e-Pedal电子踏板等新的科技安全配置也会搭载在聆风车型上。

动力方面，由于是年度改款车型，动力或将沿用现款车型的总成。作为参考，现款车型使用了最大功率为150马力，峰值扭矩320牛·米的电动机。续航里程方面，2019款日产聆风的综合续航里程为151英里(242公里)。

新款日产西玛

在本届洛杉矶车展上，新款日产西玛正式亮相。新车相比现款在整体造型上变得更为年轻。动力将搭载3.5L+CVT的传动组合。外观方面，新车前脸采用了V-motion进气格栅造型，搭配两侧两侧角度尖锐的大灯组，视觉效果十分凶狠。同时，下方梯形的进气口，搭配下方的铲型前唇造型，让新车显得格外运动。侧面来看，一条优美的曲线从前灯组划至后轮轮眉处，并与轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。

内饰方面，新款西玛依旧采用环抱式设计，中控台偏向驾驶者一侧，车内的三辐平底方向盘以及换挡拨片都彰显了西玛的年轻和个性。新车还配备了Safety Shield 360主动安全系统，包括自适应巡航、盲点监测、疲劳提醒、车道保持等多项科技配置。

动力方面，海外版将继续搭载3.5L V6发动机，最大功率304Ps，峰值扭矩354Nm，与之匹配的是CVT变速箱。而国内市场，预计新款西玛有望继续由东风日产引入并国产，而新车则很有可能换上全新的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW(251Ps)，峰值扭矩则为380Nm。

雷克萨斯LX Inspiration

在2018洛杉矶车展上，雷克萨斯LX Inspiration系列正式亮相。新车并没有对雷克萨斯LX普通版车型的设计进行修改，只是采用了新的车身颜色与装饰，外观方面，雷克萨斯LX Inspiration系列使用了全新的Black Onyx车漆，搭配熏黑处理的前大灯和后尾灯组，使原本就霸气十足的外观更增侵略性。同时对车身上原有的部分镀铬饰条和轮圈进行了“黑化”处理，更具特别的气质。

内饰方面，与外观风格对比强烈的温馨感扑面而来，虽然内衬板、中控台、地毯等依旧采用黑色搭配，但月光白色的半苯胺皮革座椅令车内的温馨氛围陡增。配置方面，新车将标配后排娱乐系统、带19扬声器的Mark Levinson音响、抬头显示、第一和第二排座椅通风/加热功能以及四区空调等等。

动力方面，雷克萨斯LX Inspiration系列将搭载现有的5.7L自然吸气V8发动机，最大功率367马力(270千瓦)，峰值扭矩530牛·米，匹配8速手自一体变速箱，同时还将继续配备全时四驱系统。