美国人爱闻新车味道但中国人讨厌 福特特意设立部门申请专利消除化学味儿

Emma Chou

前瞻经济学人

密歇根州安娜堡郊外的切尔西雪佛兰别克公司的销售顾问Jeff Diesing说,这种气味有点像新车的味道。

他说,对于购买新车的人来说,这几乎就像他们在感恩节那天嗅到烤箱里火鸡的味道。

“这是非常独特的,一般来说,大多数人喜欢它。”Diesing说,因为他准备好在黑色星期五开始行动,预计这将成为底特律郊区经销商一年中最忙碌的日子之一。

事实上,新车的气味在一些驾驶者中相当受欢迎,以至于有几家公司用空气清新剂喷雾模拟它。 “现在,只要你拥有自己的汽车,就可以保持同样的气味和感觉。”化学家网站宣称。

然而,有些人并不喜欢这种气味,特别是在中国。一些公司,如福特,正竭尽全力消除这种气味,这种气味由一些化学物质组成,有些人认为这些化学物质呼吸进身体可能对健康有害。

根据2018年的J.D. Power China初始质量研究报告,中国整整有10%的买家抱怨他们在新车中闻到的气味。

“令人不快的内部气味/气味仍然是该市场的主要行业问题。”J.D. Power全球汽车高级总监Brent Gruber说,“就背景而言,它几乎是第二大问题——燃料消耗过多——的两倍。”

因此,为了努力赶上竞争对手通用汽车和大众汽车等主导着中国庞大的市场,福特已向美国专利商标局提交了消除新车气味的新方法。官方称之为“车辆气味修复”系统,它实际上将气味烘烤出车辆。

福特已经在中国设立了一个部门,负责嗅出可能会让中国驾驶者感到不快的敏感气味。但它并不是唯一的。几年前,大众汽车公司就创建了一个部门,负责找出如何创造恰当的气味,以吸引买家。然而,正如中国的问题所表明的那样,这可能是一个挑战,因为在一个国家能吸引住一个的鼻子的话,可能让消费者在其他地方寻找新的空气。

更复杂的是,新车的气味可能会吸引许多买家,但有越来越多的证据表明它对你来说并不是那么好。

“汽车起着化学反应堆的作用,创造了我们所处的最危险的环境之一。”生态中心研究主任Jeff Gearhart说。

当你坐上一辆新车时,你真正闻到的是粘合剂、汽车座椅和地毯中的织物之类的气味。总的来说,你的鼻子可能会吸收多达50种或更多的挥发性有机化合物,并且,根据生态学中心的研究,其他一些不太好的材料,如溴和锑,后者被一些制造商作为阻燃剂,以及鞣制皮革中的铬。

澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)2001年的一项研究发现,有证据表明新车中的挥发性有机化合物会导致头痛,刺激甚至迷失方向,但制造商长期以来一直在争论这种说法。

也就是说,一些汽车制造商已经采取措施消除这些化合物,销售人员Diesing说,他已经注意到许多新车不再具有那么多不同的新车气味了。 一个原因是一些汽车制造商已经转向使用可再生材料,如大豆,用于室内装饰,而且它们不生产这些挥发性有机化合物。

无论你喜欢还是讨厌新车的味道,现实都是它不会持续很长时间:研究表明,引起独特气味的化学物质每周减少约20%。 因此,除非你订购一罐带香味的空气清新剂,否则在你第二次还车贷时,气味将会消失。

可行性研究报告

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