马斯克的Boring公司首条隧道完工 将于12月10日向公众开放

Elon Musk的隧道公司已经达到了一个重要的里程碑。

这家钻探公司在洛杉矶地下挖出了第一条快速运输隧道，为霍桑隧道(Hawthorne)的投入使用铺平了道路。

马斯克这位亿万富翁、科技大亨分享了一段10秒的视频，视频中记录了隧道另一端一台巨大的钻孔机破门而入的惊人瞬间。

在视频中，可以看到一群建筑工人在看着隧道掘进机从泥土中钻出来。

隧道的尽头是“奥利里车站”(O' leary Station)，这家Boring公司以最近去世的一名员工的名字命名。

马斯克在推特上庆祝了这一里程碑:“Boring公司刚刚突破了另一边!!”

“祝贺@BoringCompany完成LA/Hawthorne隧道! 前沿技术!”他补充道。

这家钻探公司去年开始建造这条2英里长的试验隧道。

根据该公司网站的说法，它将被用于Boring公司隧道和公共交通系统的研发。

这条线路从洛杉矶的克伦肖大道和120街附近的SpaceX公司的一处地产开始，在120街向西延伸两英里。

这家钻探公司将这段两英里长的隧道描述为仍在建造中的霍桑隧道的“第一段”。

上个月，在隧道还在建造的时候，马斯克和大家一起走过了隧道。

“今晚在洛杉矶下面走完了Boring公司的隧道全程。令人厌烦地长。”周六深夜，马斯克在推特上写道。

该公司仍希望在12月10日向公众开放测试隧道。

按计划，开幕式将于12月10日举行。这家钻探公司希望隧道能在开幕式后的第二天向公众开放。

它位于洛杉矶郊区霍桑的地下，能够以150英里每小时的令人晕眩的速度，用“滑架”运送乘客。

每辆车最多可以同时搭载16名乘客通过“环路(Loop)”系统。

这种“环路”技术与超环路技术不同，超环路技术通过将空气从隧道中抽走来减少空气阻力，以更快的速度运送乘客。

Boring公司希望能以1美元的价格为乘客提供高速隧道服务，以缓解洛杉矶拥堵的交通。

目前，环路系统仅限于一条隧道，但马斯克已经有了更大的计划。

马斯克在接受Recode采访时说：“我们确实预计，随着时间的推移，大洛杉矶地区将形成一个隧道网络。”

他说：“我认为这是快速在城市中穿行的关键。你必须使用3D技术。”

马斯克已经公布了建造一条名为“Dugout Loop”的隧道的计划，这条隧道可以运送棒球迷往返道奇球场。

它的长度将超过3.6英里，可以容纳100个舱室。

以下是该公司目前的项目:

霍桑:一条试验隧道已经获准，正在施工中。

洛杉矶:已经向洛杉矶市提交了一份挖掘许可证申请。该项目将是一条6.5英里(10.5公里)的隧道，将在洛杉矶和卡尔弗市内运行。

东海岸:这家Boring公司表示，它与联邦和州政府官员合作，从华盛顿到巴尔的摩的线路将延伸到纽约。马里兰州已经批准在巴尔的摩-华盛顿的国有部分地下修建10.1英里长的隧道。

该公司已经公布了从华盛顿市中心到巴尔的摩市区35英里的两条隧道的详细信息，分别位于纽约大道和巴尔的摩-华盛顿公园大道之间。

在未来，这可以扩展到纽约。

芝加哥:这家Boring公司被选中建造一个高速的地下运输系统，据说它能在几分钟内将乘客从芝加哥市中心送到奥黑尔国际机场。