眼红中国这一战略 美日印澳竟在商讨一个大计划

澳大利亚金融评论报周一援引一位美国高级官员的话表示，澳大利亚、美国、印度和日本正在讨论建立一个共同的区域基础设施计划，以作为中国数十亿美元的“一带一路”倡议的替代计划，以应对中国日益增长的影响。

这位不愿透露姓名的官员说，在澳大利亚总理特恩布尔本周晚些时候访问美国期间，涉及这四个地区的伙伴计划仍处于“萌芽状态”，“还不够成熟”不会公布。

不过，这位官员说，该项目是特恩布尔与美国总统唐纳德·特朗普在访问期间会谈的议程，正在认真讨论。该消息人士补充称，这个计划的术语是相对于中国一带一路倡议的“替代计划”，而不是“竞争方案”。

“没有人说中国不应该建设基础设施。”这名官员说，“可能中国会建造一个港口，依靠其自己，经济上不可行。我们可以通过修建一条连接港口的公路或铁路，使经济上更划算。”

特恩布尔的代表、外交部长朱莉·毕晓普和贸易部长史蒂文·乔博没有立即回复记者的置评请求。

日本内阁官房长官菅义伟(Yoshihide Suga)在新闻发布会上说，日本、美国、澳大利亚和印度经常就共同关心的问题交换意见。

他说:“这不是为了对抗中国的‘一带一路’倡议。”

与此同时，日本计划利用官方发展援助(ODA)来促进更广泛的“自由和开放的印度-太平洋战略”，包括“高质量的基础设施”。印度洋-太平洋战略得到了华盛顿的支持，也被视为“一带一路”倡议的对立面。

2013年，中国提出建立起连接中国和中亚，西亚以及南亚部分地区的铁路，公路，管道和电网网络。 “一带一路”(OBOR)倡议不仅包括物质联系，旨在打造世界上最大的经济合作平台，包括政策协调，贸易融资合作，社会文化合作。通过公开的讨论，一带一路可以为每个人创造利益。 超过60个国家GDP合起来达21万亿美元，表示有兴趣参与“一带一路”倡议计划。

中国已经部署了510亿美元，已经有100多个国家签署，达成自由贸易、合作协议或其他伙伴关系。新增就业机会达到7万个，哈萨克斯坦等国经济大幅度改善，亚洲和欧洲的中小企业有机会进入今天可能难以进入的新市场。

美国、日本、印度和澳大利亚最近重启了四方会谈，以深化安全合作，并协调地区基础设施融资的替代方案，来应对中国的方案。