2017年Q1全球汽车销量排行榜 雷诺—日产挤进前三

据JATO Dynamics数据，全球乘用车和轻型商务车(LCV)销售额在今年第一季度录得近5%的增长。 2017年3月，汽车销售总额达到2124万辆，同比2016年第一季度 JATO覆盖的52个市场中增加96.2万辆。 这一数字不包括伊朗、中东、马格里布、巴基斯坦、菲律宾和一些南美国家等其他主要市场。 然而，以上是全球市场表现如何的准确图片。

中国领先销售超过600万辆，但 “只有”5%的温和增长。 其次是停滞不前的美国市场，欧盟29国甚至超过了美国，销量为476万辆，美国为403万辆。俄罗斯、土耳其、以色列和南非、欧洲、中东和非洲地区是本季度增长的动力之一。 只有南美和印度表现不错，由于不同的原因，增长是可能的。

大众汽车集团在中国拥有强大地位的同时，在汽车集团中排名第一，其在华汽车销量占40%。然而德国公司在中国销量下降了1.7%，而在德国则保持稳定。大众仍然依赖于B级和C级款车，占全球销量55%。

丰田排在第二，达到234万辆，不包括日本汽车制造商在如中东和非洲的主要市场。丰田增长快于大众集团，因其在日本本地销量飙升，在像中国这样的市场具有更大的增长潜力。在亚太地区，丰田拥有主导地位，也为增长做出了贡献。

本季度的主角是雷诺—日产，仅落后丰田1500辆，增长高达10.4%。总共包括三菱销量，不包括雷诺在伊朗和马格雷布市场的重要地位。虽然中国超过日本成为第二大市场，增长33%，主要是由日产品牌推动，但雷诺—日产仍然受益于其在全球SUV领域的领先地位。

事实上，SUV再次成为推动发展的部分。2017年第一季度，全球卖出近650万辆SUV，或去年同比增长14.8%。即使这个增幅低于低于2016年及2015年第一季度的23%增长，但绝对优于紧凑型车的毫无变动，次紧凑型汽则录得4%的增长。所有类型的SUV，从小到大都在一季度获得两位数增长。

这个排名显示了有趣的变化。首先，日产奇骏 / Rogue超越了本田CR-V，成为世界最畅销SUV。它非常接近第二名的丰田卡罗拉，可能会在今年年底之前完成第二名。这是SUV第一次占领全球前三名。与此同时，大众汽车公司成功获得高增长挤进三十强。福特福克斯失去其地位，并被挤出前十名，因其目前这一代车已经过时了。 道奇RAM 公羊皮卡超过雪佛兰索罗德。最后，梅赛德斯C级车是最畅销的优质车，相当于旧款的宝马3系，销量达100,300辆。