目标直指特斯拉 萨克森硅谷2016年汽车总销量达1500万
硅谷的快速发展在颠覆着汽车行业的未来，促使传统汽车制造商投资电动汽车研发，车载网络技术以及无人驾驶传感器和软件等领域。
在未来，德国希望能够拥有自己的秘密武器：德国版硅谷—萨克森硅谷。位于欧洲中心的德国萨克森州，因拥有大众汽车、宝马、保时捷等车辆及发动机制造工厂，百年来享有“汽车之乡”的美誉。近些年，随着美国微处理器生产巨头AMD公司以及众多微电子企业的入驻，萨克森州有了另外一张响亮的名片：“萨克森硅谷”。
目前该地区在电动汽车研发领域扮演着越来越重要的角色。
该地区是保时捷所有混合动力汽车的生产地，大众汽车，宝马和戴姆勒在此研发电动汽车。
“萨克森是汽车制造业的前沿，” 萨克森经济部长，Martin Dulig说：“我们具备研发先进技术所需的所有条件。”
萨克森地区锂储量丰富，锂是制造电池的主要化学成分，萨克森地区在未来科技研发方面有着得天独厚的优势。
本周一默克尔出席了萨克森地区第二家占地20公顷的电池工厂的剪彩仪式，该工厂将在未来九年内为奔驰的10款电动汽车提供电池。戴姆勒公司生产总监，Markus Schaeffer说：“到2020年时我们的电池工厂将达到全球最大。除了研发电动汽车外，德国汽车制造商将精力集中拓展中国市场。”
去年德国汽车制造商汽车销售量达1500万辆，产生经济效益超过4640亿美元。上月特斯拉市值赶超通用电气公司，生产量达76000辆，收益达70亿欧元，运营亏损66700万美元。大众首席执行官Matthias Müller回忆起上月特斯拉的股价时总结到：“特斯拉的亏损与我们当前要做的没有任何关系，事实上，电动汽车市场前景不可估量。”
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