松下展示无人驾驶概念汽车 并表示要做车祸终结者
在CES新闻发布会上，松下展示了未来概念汽车。松下的构想与谷歌无人驾驶原型汽车很相似，汽车前进时没有必要配备驾驶员，也不需要人紧盯前方、操纵方向盘、踩刹车或者油门。正因如此，未来汽车内部空间扩容简约，乘坐体验更加舒适，可以搭载更多乘客。
松下要做无人驾驶汽车，这个跨界就有点大了，毕竟造车不是一件一蹴而就事情。苹果此前也说要研发无人驾驶汽车，后来，还是放弃了，专注于软件的开发。其实，松下也并不是要造车。据悉松下未来将会在为主机厂提供技术或者接受设计外包等。
在展会上，松下展现的这款产品并不是完整意义的概念车。该车甚至没有传统汽车上的车轮，车顶采用了一整块黑色玻璃。在车身上，这款车标有“Panasonic AUTOMOTIVE”英文字符，则是其自动驾驶身份的象征。
不过这辆车比较吸引人眼球的一点是。汽车的窗户将会支持AR(增强现实)功能，在玻璃上我们可以看到屏幕及其它图像。客舱的中央安放一块4K平板屏幕。
松下在美国丹佛建造了一条联网高速公路。在日本，它也建造了一条相似的智能高速公路，松下将日本的一些技术引入到美国科罗拉多丹佛，让公路可以支持更多的无人驾驶汽车行驶。去年有3.5万美国人死于车祸，松下声称要终结车祸。
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