万能淘宝开挂 12306无辜躺枪

在疯狂的双十一、双十二都没开挂的万能淘宝，今日却有用户反映淘宝网搜索功能瘫痪，无法正常使用，页面提示“网络超时，请点击刷新”，进入店铺之后，点击“所有宝贝”也无法显示结果。手机淘宝、天猫客户端也出现上述情况。但目前问题已经得到解决。有趣的是，网友又将矛头对准了12306。

原因是前不久，阿里正式确认，阿里和12306达成了合作协议，12306网站75%的余票查询系统切换到阿里云上。虽然进一步的合作细节没有公布，但网民已经明显感知今年的12306给力多了，虽然还是一如既往的慢，但至少没有宕机了。

12306购票一般涉及三个环节“查余票-下单-付款”，根据以往购票经验，往往是下单的过程中卡成狗，但为何12306会将火车票查询放在阿里云计算上平台上?专业人士对此的解释是，火车票查询环节才是12306真正的瓶颈，占据的流量比重达到90%以上，传统的入口流量控制太僵硬，且无法有效解决网络拥堵问题。云计算就不一样，其采用按量付费模式，可根据网络访问量，弹性提供便捷可用的共享资源池(比如网络、服务器、存储、服务)，且反应相当快速，管理费用少，能有效解决硬件成本。上述描述似乎太晦涩，通俗来说，云计算就像一个包含多个入口的大池子，资源过剩的时候，这些入口都是关闭的，资源不足的时候，人少就打开流量也小的开关，人多就打开流量大的开关，总之不会让池子的水干掉。

支撑阿里云计算服务的“飞天”集群服务器规模据悉已经达到5000台，此次的淘宝开挂，应该是个别服务器响应不及时而导致的，和12306关系不大，毕竟今天这个日子还不是购票高峰期。

此前有人就问过“为何淘宝网刷不爆，各大高校的教务系统及12306那么容易奔溃”，说到底，还是资源倾斜和技术支持的问题。淘宝是商业网站，一旦挂掉，损失的交易额相当巨大，作为提供交易平台的一方，阿里也担不起这个责任，所以必须花大价钱好好供着。而教务系统和12306，性质偏于服务性网站，对技术要求没那么高，尤其是前者，除非选个课或者查询下教务信息，你也不会没事有事就在上面泡着吧。至于12306，除了五一、十一、春节等销售高峰，平时响应都挺正常，而且资深工程师此前发的科普贴也称，12306的运行机制其实比淘宝、京东还要复杂，已经算是做得相当不错了。很明显，很多人并不买这个帐，一年在外工作那么辛苦，熬到过年回个家还要遭这个罪，自然会想要撒撒气。

早在前几年，当12306频繁出现奔溃的时候，就有声音呼吁12306和阿里或者IBM合作，或者开放接口，让淘宝、京东、携程等电商公司帮助卖票，后者已经动摇到铁道部的利益根本，12306自然不会答应。而前者，12306此前进行过公开招标，当时清华大学web与软件技术中心提出了两个解决方案，一个是IBM互联网订票引擎，一个是清华大学自己提交的分布式解决方案。IBM的方案因为成本太高被放弃(不排除安全问题上的考虑)，清华大学的也未被采纳，12306最终使用的是铁科院电子所自己研发的方案。后面的故事大家就知道的相当清楚了。

看到这里，相信又有人要喷体制烂，黑幕潜规则了，但据知乎用户王强的分享，经过论证，其实IBM当时给出的方案无法有效解决12306的拥堵问题，因为无法做到升级时不停机灵活扩展，而12306参与改造的前端系统也没有解决网路卡的问题，原因不复杂，淘宝的各个订单之间关联不大，而12306每张票都要对全线路做数据更新，就比如，你卖掉了一双袜子不会对你仓库里的上衣产生影响，但一辆由上万个零件组成的汽车出现不明问题时，就必须对这辆汽车进行全线排查，中间需要非常了解哪个部件会对另外一个部件产生何种影响。所以，淘宝网可以通过买服务器解决拥堵问题，12306要优化的就相当于手机的内存和系统，而不是存储空间，前者才是决定响应快慢的根本。

此外，同样是抢购，淘宝网上的商品有24个小时，替代品也多，12306则相当于限量加限时销售了，说一分钟秒杀10万张票一点也不夸张，因此，王强最后给12306的做的总结就是，12306依旧是世界上最牛的客运票务系统，即使还是小毛病不断，即使长得依旧有点糙，即使很多半桶子水依旧喜欢指指点点，但最终为各位解决售票问题的依旧是12306自己，所以，走自己的路，让别人去说吧。