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2013-2017年中国城市轻轨行业发展及全球典型城市轻轨运营模式分析报告

2013-2017年中国城市轻轨行业发展及全球典型城市轻轨运营模式分析报告

Report on China Light Rail Developing and International Typical Light Rail Operating Mode (2013-2017)

企业中长期战略规划必备
不深度调研行业形势就决策,回报将无从谈起

2013-2017年中国城市轻轨行业发展及全球典型城市轻轨运营模式分析报告

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2013-2017年中国城市轻轨行业发展及全球典型城市轻轨运营模式分析报告

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第1章:城市轨道交通行业发展综述
  • +-1.1 城市轨道交通行业相关概述

    1.1.1 城市轨道交通行业的定义

    1.1.2 城市轨道交通系统的分类

    1.1.3 城市轨道交通行业的特征

    1.1.4 研究方法及预测方法介绍

  • +-1.2 城市轨道交通行业的地位和作用

    1.2.1 城轨在国民经济中的地位和作用

    1.2.2 城轨与其他交通方式的对比分析

  • +-1.3 中国城市轨道交通行业发展综述

    1.3.1 城市公共交通行业总体情况分析

    1.3.2 发展城市轨道交通的必要性分析

    1.3.3 发展城市轨道交通建设准入条件

    1.3.4 城市轨道交通行业运营模式分析

    1.3.5 城市轨道交通安全标准体系分析

    1.3.6 城市轨道交通发展存在问题分析

第2章:中国城市轨道交通行业发展分析
  • +-2.1 中国城市轨道交通建设发展情况

    2.1.1 城市轨道交通建设总体规划分析

    2.1.2 城市轨道交通建设在建项目分析

  • +-2.2 城市轨道交通建设联合开发模式

    2.2.1 联合开发必要性及可行性分析

    2.2.2 城轨建设联合开发的内涵分析

    2.2.3 城轨建设联合开发的实施情况

    2.2.4 城轨建设联合开发的案例分析

  • +-2.3 城市轨道交通项目设计管理模式

    2.3.1 设计总承包管理模式分析

    2.3.2 设计总体管理模式分析

    2.3.3 设计管理模式对比分析

    2.3.4 项目设计管理实例分析

  • +-2.4 城市轨道交通建设效益分析

    2.4.1 城轨的交通效益产生与作用机理

    2.4.2 城轨的土地效益产生与作用机理

    2.4.3 城轨的环境效益产生与作用机理

    2.4.4 城轨的经济效益产生与作用机理

    2.4.5 城轨的社会效益产生与作用机理

    2.4.6 各项效益之间的递阶关系分析

第3章:中国城市轨道交通设备供需及分析
  • +-3.1 中国城市轨道交通克拉特征分析

    3.1.1 城市轨道交通运营里程分析

    +-3.1.2 城市轨道交通客流特征分析

    (1)轨道交通站点类型划分

    (2)轨道交通客流来源分析

    (3)轨道交通接驳方式分析

  • +-3.2 城市轨道交通联合票制体系分析

    3.2.1 现行各种票制分析

    3.2.2 联合票制体系结构

    3.2.3 联合票制优点分析

    3.2.4 实施的难点及对策

  • +-3.3 各地城市轨道交通价格分析

    3.3.1 北京轨道交通价格分析

    3.3.2 上海轨道交通价格分析

    3.3.3 天津轨道交通价格分析

    3.3.4 重庆轨道交通价格分析

    3.3.5 广州轨道交通价格分析

    3.3.6 南京轨道交通价格分析

    3.3.7 深圳轨道交通价格分析

    3.3.8 成都轨道交通价格分析

    3.3.9 沈阳轨道交通价格分析

    3.3.10 武汉轨道交通价格分析

  • +-3.4 城市轨道交通公交换乘分析

    3.4.1 主要公共交通方式的特性分析

    3.4.2 换乘接驳车站的设施类型分析

    3.4.3 轨道交通与常规公交换乘问题

    3.4.4 轨道交通与常规公交换乘对策

    3.4.5 相互换乘线路调整的相关建议

第4章:地铁行业运营模式及发展状况分析
  • +-4.1 轻轨的相关概述

    4.1.1 轻轨的概念

    4.1.2 地铁和轻轨的区别

    4.1.3 轻轨交通的特点和适用性

  • +-4.2 国外轻轨交通的发展概况

    4.2.1 世界轻轨交通发展历程

    4.2.2 北美轻轨系统发展状况

    4.2.3 法国轻轨系统发展状况

    4.2.4 新加坡轻轨系统发展状况

  • +-4.3 中国轻轨交通发展分析

    4.3.1 轻轨交通发展的有利条件

    4.3.2 中国轻轨交通的建设情况

    4.3.3 中国轻轨交通的建设规划

    4.3.4 中国轻轨交通的运营情况

    4.3.5 轻轨建设的经济效益简述

    4.3.6 主要地区轻轨的发展情况

图表目录展开图表收起图表

图表1:各种轨道系统投资与回收率综合指标对比(单位:万人次/小时,亿元,年)

图表2:部分国家城市地铁营运情况(单位:%)

图表3:城市内各类交通工具的经济特征比较(单位:km/h,万人次/h,min,kcal/人•km,元人•km)

图表4:各种交通方式占用道路面积的比较(单位:平方米)

图表5:地铁与公交比较(单位:万人,km/h)

图表6:轨道交通立项申报条件(单位:万人,亿元)

图表7:城市轨道交通安全标准体系结构模型

图表8:城市轨道交通安全标准体系层次

图表9:全国各省市城市轨道交通项目概览(单位,亿元)

图表10:联合开发的两个层面

图表11:设计总承包管理模式

图表12:设计总体管理模式

图表13:两种设计项目管理模式的利弊分析

图表14:轨道交通的交通效益产生与作用机理

图表15:轨道交通与土地开发的微观相互作用过程

图表16:城市轨道交通对房地产价值的影响趋势图

图表17:轨道交通的交通效益产生与作用机理

图表18:轨道交通各项效益之间的递阶关系图

图表19:轨道交通站点划分情况

图表20:轨道交通客流来源划分情况

图表21:轨道交通接驳方式划分情况

图表22:天津地铁储值票类别划分

图表23:广州公交地铁票价优惠实施方案

图表24:深圳地铁储值票类别划分

图表25:成都地铁票价优惠政策

图表26:轨道交通与常规公交的换乘过程图

图表27:换乘环节占用时间取值表

图表28:轻轨交通的特点和适用性

图表29:北美轻轨系统规模(单位:Km)

图表30:中国部分轻轨交通建设情况举例(单位:km,亿元)

图表31:北京轻轨已开通及规划线路情况

图表32:青岛、烟台、威海三城市轻轨规划情况

图表33:无锡轻轨规划线路情况

图表34:昆明市轻轨规划

图表35:武汉轻轨一号线路图

图表36:长春已建成运营和在建的轨道交通线路情况

 

 

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