图表1：中国柴油机行业工业总产值及增速（单位：亿元，%）
图表2：中国柴油机行业总产值及在GDP中的比重（单位：亿元，%）
图表3：2012年以来农机购置补贴情况（单位：亿元，个）
图表4：非道路移动机械装用柴油机排气污染物限值（第Ⅰ阶段）（单位：g/kWh）
图表5：非道路移动机械装用柴油机排气污染物限值（第Ⅱ阶段）（单位：g/kWh）
图表6：2005-2012年全球GDP和CPI分季度运行趋势（单位：%）
图表7：2010-2012年全球主要经济体经济增速及预测（单位：%）
图表8：2009-2012年上半年我国GDP分季度增长情况（单位：%）
图表9：中国城镇固定资产投资完成情况（单位：百万元，%）
图表10：近年来中国第二产业大类行业固定资产投资增速（单位：%）
图表11：近年来中国制造业大类行业固定资产投资增速（单位：%）
图表12：中国外贸进出口增速（单位：%）
图表13：2008-2011.07波罗的海干散货运价指数（BDI）走势图
图表14：中国柴油机行业的地区分布（按销售收入）（单位：%）
图表15：柴油机行业上下游产业关系图
图表16：国内钢材价格走势（单位：元/吨）
图表17：中国主要金属品种市场表现（单位：美元/吨）
图表18：LME库存变化（单位：吨）
图表19：国内各市场天然橡胶国产标一市场价格（单位：元/吨）
图表20：我国合成橡胶各月产量（万吨，%）
图表21：2012年以来国际原油现价走势（单位：美元/桶）
图表22：中国柴油机行业经营效益分析（单位：家，人，万元，%）
图表23：中国柴油机行业盈利能力分析（单位：%）
图表24：中国柴油机行业运营能力分析（单位：次）
图表25：中国柴油机行业偿债能力分析（单位：%，倍）
图表26：中国柴油机行业发展能力分析（单位：%）
图表27：柴油机行业工业总产值及增长率走势（单位：亿元，%）
图表28：柴油机行业产成品及增长率走势图（单位：亿元，%）
图表29：工业总产值居前的10个地区统计表（单位：万元，%）
图表30：工业总产值居前的10个地区比重图（单位：%）
图表31：产成品居前的10个地区统计表（单位：万元，%）
图表32：产成品居前的10个地区比重图（单位：%）
图表33：柴油机行业销售产值及增长率变化情况（单位：亿元，%）
图表34：柴油机行业销售收入及增长率变化趋势图（单位：亿元，%）
图表35：销售产值居前的10个地区统计表（单位：万元，%）
图表36：销售产值居前的10个地区比重图（单位：%）
图表37：销售收入居前的10个地区统计表（单位：万元，%）
图表38：销售收入居前的10个地区比重图（单位：%）
图表39：全国柴油机行业产销率变化趋势图（单位：%）
图表40：2009-2011.05年中国柴油机行业月度出口额走势图（单位：万美元）
图表41：2009-2011.05年中国柴油机行业月度主要出口产品结构表（单位：万台，吨，万美元）
图表42：2009-2011.05年中国柴油机行业月度进口额走势图（单位：万美元）
图表43：2009-2011.05年中国柴油机行业月度主要进口产品结构表（单位：万台，吨，万美元）
图表44：东风康明斯B系列柴油机图片
图表45：东风康明斯B系列柴油机基本情况
图表46：东风康明斯B系列柴油机技术参数（二）
图表47：锡柴CA6DL奥威系列柴油机图片
图表48：锡柴CA6DL奥威系列柴油机基本情况
图表49：锡柴CA6DL奥威系列柴油机技术参数
图表50：中卡和工程车YC6105系列柴油机图片
图表51：中卡和工程车YC6105系列柴油机基本情况
图表52：中卡和工程车YC6105系列柴油机技术参数
图表53：轻卡CY4102系列柴油机图片
图表54：轻卡CY4102系列柴油机基本情况
图表55：轻卡CY4102系列柴油机技术参数
图表56：轻型车493柴油机图片
图表57：轻型车493柴油机基本情况
图表58：轻型车493柴油机技术参数
图表59：轿车YC4W柴油机图片
图表60：轿车YC4W柴油机基本情况
图表61：轿车YC4W柴油机技术参数
图表62：重卡WD615系列柴油机图片
图表63：重卡WD615系列柴油机基本情况
图表64：重卡WD615系列柴油机技术参数
图表65：客车YC6G柴油机图片
图表66：客车YC6G柴油机基本情况
图表67：客车YC6G柴油机技术参数
图表68：轻型车ISF2.8柴油机图片
图表69：轻型车ISF2.8柴油机基本情况
图表70：轻型车ISF2.8柴油机技术参数
图表71：重型车玉柴YC6M系列柴油机图片
图表72：重型车玉柴YC6M系列柴油基本情况
图表73：重型车玉柴YC6M系列柴油技术参数
图表74：柴油机高压共轨系统示意图
图表75：MK燃烧示意图
图表76：HCCI发动机布置示意图
图表77：PREDIC燃烧柴油机示意图
图表78：HCDC柴油机示意图
图表79：美国和欧洲的排放标准（单位: g•（kW•h）-1,g•（kW•h））
图表80：欧洲重型柴油机颗粒与NOX排放的变化（单位：g•（kW•h）-1）
图表81：轻型车用柴油机产品性能比较（单位：mm，L，kW/（r•min-1），N•m/r•min-1，kW/L）
图表82：国内外轿车柴油机产品性能比较（单位：mm，L，kW/（r•min-1），N•m/r•min-1，kW/L）
图表83：欧洲重型车用柴油机排放法规（单位：g/kW•h，m-1）
图表84：1988-2012年美国环保署（EPA）重型柴油机排放标准（单位：g/bhp•hr）
图表85：2004-2012年美国环保署（EPA）重型柴油机排放标准（单位：g/bhp•hr）
图表86：美国环保署（EPA）重型柴油机排放标准（单位：g/bhp•hr）
图表87：美欧和中国重型车排放法规限值与实施时间对比（单位：g/kWh）
图表88：装有SCR后处理装置的柴油机
图表89：装采用EGR技术及DPF后处理装置的柴油机
图表90：SCR技术路线和EGR技术路线的比较
图表91：欧洲主要技术路线
图表92：美国主要技术路线
图表93：排放标准与柴油含硫量要求（单位：ppm）
图表94：Sulzer RT-flex共轨燃油系统
图表95：Sulzer RT-flex排气阀系统
图表96：MAN-B＆W-ME燃油系统
图表97：MAN-B＆W-ME排气系统
图表98：国际海事组织NOX减排的阶段目标
图表99：国际海事组织不同阶段NOX限值
图表100：EPA TierII对1类和2类发动机排放限值（单位：dm3，g/kWh）
图表101：IMO和EPA不同阶段排放限值的比较
图表102：E2、E3及D2循环在各工况点下的加权系数（单位：%）
图表103：带电液驱动阀门的极限值单缸发动机及光学测试原理
图表104：大功率二冲程柴油机喷雾燃烧试验装置原理图
图表105：国际船用低速柴油机各品牌市场份额（单位：%）
图表106：国际船用中速柴油机各品牌市场份额（单位：%）
图表107：美国卡特彼勒公司最新款336E挖掘机
图表108：美国卡特彼勒公司发动机业务的销售收入情况（单位：百万美元）
图表109：美国卡特彼勒公司亚太地区的销售收入情况（单位：百万美元）
图表110：美国卡特彼勒公司代理商情况（按地区划分）（单位：家）
图表111：美国康明斯公司的组织架构图
图表112：美国康明斯公司发动机型谱表
图表113：德国道依茨股份公司在华的布局
图表114：汽油机和柴油机比较
图表115：中国柴油机行业经营企业所有制结构分布（按销售收入）（单位：%）
图表116：部分柴油机生产企业生产情况（单位：万台，%）
图表117：中国车用柴油机前10名生产企业市场份额（按台数）（单位：%）
图表118：近年来5家六缸机生产企业销量及市场份额增减状况（单位：台，%）
图表119：近年来6家四缸机生产企业销量及市场份额增减状况（单位：台，%）
图表120：中国3缸机主要生产企业产销量情况（单位：台）
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