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2024-2029年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

2024-2029年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

Report of Market Prospective and Investment Strategy Planning on China High Speed Rail Industry(2024-2029)

企业中长期战略规划必备
不深度调研行业形势就决策，回报将无从谈起

2024-2029年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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2024-2029年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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第1章：高铁行业综述及数据来源说明

  • +-1.1 高铁行业界定

    1.1.1 铁路的界定与分类

    +-1.1.2 前瞻对高铁的定义

    （1）EU关于高铁的定义

    （2）UNECE关于高铁的定义

    （3）UIC关于高铁的定义

    （4）其他国家关于高铁的定义

    1.1.3 高铁相关概念辨析

    1.1.4 高铁行业所归属国民经济行业分类

第2章：中国高铁行业宏观环境分析（PEST）

  • +-2.1 中国高铁行业政策（Policy）环境分析

    +-2.1.1 中国高铁行业监管体系及机构介绍

    （1）中国高铁行业主管部门

    （2）中国高铁行业自律组织

    +-2.1.2 中国高铁行业标准体系建设现状

    （1）中国高铁标准体系建设

    （2）中国高铁现行标准汇总

    （3）中国高铁即将实施标准

    （4）中国高铁重点标准解读

    +-2.1.3 中国高铁行业发展相关政策规划汇总及解读

    （1）中国高铁行业发展相关政策汇总

    （2）中国高铁行业发展相关规划汇总

    （3）中国高铁行业重点政策规划解读

    2.1.4 国家“十四五”规划对高铁行业发展的影响分析

    2.1.5 “碳达峰、碳中和”战略对高铁行业发展的影响分析

    2.1.6 政策环境对高铁行业发展的影响总结

  • +-2.2 中国高铁行业经济（Economy）环境分析

    +-2.2.1 中国宏观经济发展现状

    （1）中国GDP增长情况

    （2）工业经济增长情况

    （3）固定资产投资分析

    2.2.2 宏观经济发展展望

    2.2.3 中国高铁行业发展与宏观经济相关性分析

  • +-2.3 中国高铁行业社会（Society）环境分析

    +-2.3.1 中国高铁行业社会环境分析

    （1）中国人口规模及结构

    （2）中国城镇化进程速度加快

    2.3.2 社会环境与高铁行业相关性总结

  • +-2.4 中国高铁行业技术（Technology）环境分析

    2.4.1 高铁行业技术工艺流程

    2.4.2 高铁行业关键技术分析

    2.4.3 高铁行业研发投入与创新现状

    +-2.4.4 高铁行业专利申请及公开情况

    （1）高铁专利申请

    （2）高铁专利公开

    （3）高铁热门申请人

    （4）高铁热门技术

    2.4.5 技术环境对高铁行业发展的影响总结

第3章：全球高铁行业发展现状与前景分析

  • +-3.2 全球高铁行业宏观环境背景

    +-3.2.1 全球高铁行业经济环境概况

    （1）全球宏观经济现状分析

    （2）全球宏观经济展望

    3.2.2 全球高铁行业政法环境概况

    +-3.2.3 全球高铁行业技术环境概况

    （1）日本高铁技术分析

    （2）德国高铁技术分析

    （3）法国高铁技术分析

    3.2.4 新冠疫情对全球高铁行业的影响分析

  • +-3.3 全球高铁行业建设运营现状

    3.3.1 全球高铁运营里程

    3.3.2 全球高铁建设投资情况

    +-3.3.3 各国高铁建设情况分析

    （1）日本

    （2）法国

    （3）德国

    （4）意大利

    （5）西班牙

  • +-3.4 国外高铁行业典型企业经营情况分析

    +-3.4.1 加拿大庞巴迪公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业产品分析

    （4）企业业务分析

    （5）企业技术水平分析

    +-3.4.2 法国阿尔斯通公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业业务分析

    （4）企业技术水平分析

    （5）企业市场扩张分析

    +-3.4.3 德国西门子公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业技术水平分析

    （4）企业市场扩张分析

    +-3.4.4 日本川崎重工经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业技术水平分析

    （4）企业市场扩张分析

    +-3.4.5 美国通用电气公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业技术水平分析

    （4）企业市场扩张分析

  • +-3.5 全球高铁行业发展趋势与前景分析

    3.5.1 全球高铁行业发展趋势分析

    3.5.2 全球高铁行业发展前景分析

第4章：中国高铁行业发展现状与市场痛点分析

  • +-4.2 中国高铁行业建设运营现状

    4.2.1 中国高铁营业里程分析

    4.2.2 中国高铁投资情况分析

    +-4.2.3 中国高铁票价情况分析

    （1）京津高铁

    （2）京沪高铁

    4.2.4 中国高铁旅客运输情况

    4.2.5 中国高铁经营情况分析

  • +-4.3 中国高铁行业产业链及设备市场分析

    4.3.1 高铁行业产业链分析

    +-4.3.2 中国高铁车辆市场分析

    （1）动车组产业构成分析

    （2）动车组产量规模分析

    （3）动车组营运规模分析

    （4）动车组招标情况分析

    （5）动车组研发动向分析

    +-4.3.3 中国高铁部件市场分析

    （1）高铁信号系统分析

    （2）高铁转向架分析

    （3）高铁制动装置分析

    （4）高铁牵引系统

    （5）高铁车用材料

    （6）高铁其它部件

  • +-4.4 中国高铁行业发展趋势与前景预测

    4.4.1 中国高铁行业发展趋势分析

    +-4.4.2 中国高铁行业发展前景分析

    （1）高铁营运里程预测

    （2）高铁投资情况预测

    （3）动车组需求市场预测

    （4）高铁部件市场前景分析

第5章：中国高铁行业建设运营与投融资模式分析

  • +-5.1 中国高铁建设运营模式分析

    5.1.1 中国高铁建设运营模式分析

    +-5.1.2 京津城际铁路运营管理模式

    （1）京津城际铁路的运营特点

    （2）京津城际铁路模式选择原则

    （3）京津城际铁路运营模式选择

    +-5.1.3 中国台湾高铁BOT发展模式分析

    （1）中国台湾高铁BOT模式简介

    （2）中国台湾高铁运营情况分析

    （3）高铁BOT模式风险分析

    （4）中国台湾高铁BOT的运营问题

    （5）中国台湾高铁BOT模式的启示

  • +-5.2 中国高铁投融资模式分析

    5.2.1 中国高铁投融资模式概况

    +-5.2.2 中国高铁投融资模式对比

    （1）现存投融资模式存在的问题

    （2）完整产权在中国高铁投融资中的优势

    （3）适合中国国情的投融资模式CPPP

    +-5.2.3 高铁投融资模式实例分析

    （1）中国台湾高铁投融资模式

    （2）武广高铁投融资模式

    （3）京沪高铁投融资模式

    +-5.2.4 中国高铁CPPP投融资模式

    （1）CPPP投融资模式的优势分析

    （2）CPPP投融资模式的实质

    （3）CPPP投融资模式实施的制度条件

    （4）CPPP投融资模式的利益共享机制

    （5）CPPP投融资模式的利益分配机制

    （6）CPPP投融资模式的利益补偿机制

    （7）CPPP投融资模式的风险和可持续评价

第6章：中国主要高铁线路建设情况分析

  • +-6.1 中国高铁建设进度及规划

    6.1.1 中国高铁建设进度分析

    6.1.2 中国高铁建设规划分析

    +-6.1.3 城镇群铁路网规划和特征

    （1）长三角城镇群

    （2）环渤海城镇群

    （3）城镇群铁路规划特点

  • +-6.2 “八纵”客运专线建设情况分析

    +-6.2.1 沿海通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.2.2 京沪主通道及二通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.2.3 京港（台）通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.2.4 京哈-京港澳通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.2.5 呼南通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.2.6 京昆通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.2.7 包（银）海通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.2.8 兰（西）广通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

  • +-6.3 “八横”客运专线建设情况分析

    +-6.3.1 绥满通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.3.2 京兰通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.3.3 青银通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.3.4 陆桥通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.3.5 沿江通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.3.6 沪昆通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.3.7 厦渝通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

    +-6.3.8 广昆通道建设分析

    （1）客运专线路线及站点分布

    （2）客运专线建设进度分析

    （3）客运专线经济效应分析

  • +-6.4 城际客运系统建设情况分析

    +-6.4.1 环渤海城际客运系统建设分析

    （1）客运系统投资规模分析

    （2）客运系统路线及站点分布

    （3）客运系统建设进度分析

    （4）客运系统经济效应分析

    +-6.4.2 长三角城际客运系统建设分析

    （1）客运系统投资规模分析

    （2）客运系统路线及站点分布

    （3）客运系统建设进度分析

    （4）客运系统经济效应分析

    +-6.4.3 珠三角城际客运系统建设分析

    （1）客运系统投资规模分析

    （2）客运系统路线及站点分布

    （3）客运系统建设进度分析

    （4）客运系统经济效应分析

    +-6.4.4 长株潭城际客运系统建设分析

    （1）客运系统投资规模分析

    （2）客运系统路线及站点分布

    （3）客运系统建设进度分析

    （4）客运系统经济效应分析

    +-6.4.5 成渝经济圈城际客运系统建设分析

    （1）客运系统投资规模分析

    （2）客运系统路线及站点分布

    （3）客运系统建设进度分析

    （4）客运系统经济效应分析

    +-6.4.6 其他城际客运系统建设分析

    （1）武汉城市圈城际客运系统建设分析

    （2）海峡西岸城镇群客运系统建设分析

    （3）关中城镇群客运系统建设分析

第7章：中国高铁行业领先企业经营情况分析

  • +-7.1 中国高铁行业建设企业经营分析

    +-7.1.1 中国中铁股份有限公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业工程业绩分析

    （5）企业经营优劣势分析

    （6）企业发展动态分析

    +-7.1.2 中国铁建股份有限公司经营情况分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业工程业绩分析

    （5）企业发展优劣势分析

    （6）企业发展动态分析

    +-7.1.3 中铁高新工业股份有限公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业工程业绩分析

    （5）企业经营优劣势分析

    （6）企业最新发展动向分析

    +-7.1.4 上海隧道工程股份有限公司经营情况分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业工程业绩分析

    （5）企业发展优劣势分析

    （6）企业最新发展动向分析

    +-7.1.5 中国建筑股份有限公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业工程业绩分析

    （5）企业发展优劣势分析

    （6）企业最新发展动向分析

  • +-7.2 中国高铁行业设备企业经营分析

    +-7.2.1 中国中车股份有限公司经营情况分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业业务产品分析

    （5）企业发展优劣势分析

    （6）企业最新发展动向分析

    +-7.2.2 中车长春轨道客车股份有限公司

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业产品分析

    （4）企业业务分析

    （5）企业技术水平分析

    （6）企业发展优劣势分析

    （7）企业最新发展动向分析

    +-7.2.3 中车唐山机车车辆有限公司

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业产品分析

    （4）企业渠道分析

    （5）企业技术水平分析

    （6）企业发展优劣势分析

    （7）企业最新发展动向分析

    +-7.2.4 中车青岛四方车辆研究所有限公司

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业产品分析

    （4）企业业务分析

    （5）企业技术水平分析

    （6）企业市场扩张分析

    （7）企业发展优劣势分析

    +-7.2.5 晋西车轴股份有限公司经营情况分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业业务产品分析

    （5）企业发展优劣势分析

    （6）企业最新发展动向分析

    +-7.2.6 太原重工股份有限公司经营分析

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业营销区域分析

    （5）企业设备产销量分析

    （6）经营优劣势分析

    +-7.2.7 深圳市远望谷信息技术股份有限公司

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业智慧铁路业务布局

    （5）经营优劣势分析

    +-7.2.8 中国铁路通信信号股份有限公司

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业主营业务分析

    （3）企业经营情况分析

    （4）企业技术水平分析

    （5）企业发展优劣势分析

    （6）企业最新发展动向分析

    +-7.2.9 吉林麦达斯铝业有限公司

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业产品分析

    （4）企业渠道分析

    （5）企业技术水平分析

    （6）企业发展优劣势分析

    +-7.2.10 中车永济电机有限公司

    （1）企业发展简况分析

    （2）企业经营情况分析

    （3）企业产品分析

    （4）企业业务分析

    （5）企业渠道分析

    （6）企业技术水平分析

    （7）企业市场扩张分析

    （8）企业发展优劣势分析

第8章：“一带一路”背景下中国高铁行业投资热点和机会分析

  • +-8.1 “一带一路”主要内容及背景

    +-8.1.1 “一带一路”主要内容情况

    （1）“一带一路”特性

    （2）“一带一路”辐射范围

    +-8.1.2 “一带一路”区域环境特征

    （1）沿线国家经济发展不平衡，总体发展水平偏低

    （2）以新兴经济体为代表的沿线部分国家展现出强劲的经济发展活力

    （3）生态环境脆弱，人类活动强烈

    +-8.1.3 “一带一路”国际背景分析

    （1）美国

    （2）亚太地区

    （3）俄罗斯

    8.1.4 “一带一路”国内背景分析

  • +-8.2 中国高铁行业“一带一路”相关因素分析

    +-8.2.1 高铁行业“一带一路”沿线国家政治环境分析

    （1）沿线东道国问题

    （2）地区性冲突

    （3）美国等国家联合制衡

    8.2.2 高铁行业“一带一路”战略国内推动政策分析

    +-8.2.3 中国高铁行业投融资环境分析

    （1）“一带一路”沿线国家投融资现状

    （2）“一带一路”沿线国家投融资困境的解决策略

    8.2.4 中国高铁行业国内投资风险分析

  • +-8.3 “一带一路”背景下中国高铁行业投资机会分析

    8.3.1 “一带一路”背景下中国高铁行业的投资方向

    8.3.2 “一带一路”背景下中国高铁行业的投资主体

    8.3.3 “一带一路”背景下中国高铁行业的投资规模

    +-8.3.4 “一带一路”背景下中国高铁行业投资优秀案例

    （1）莫喀高铁

    （2）雅万高铁

    （3）麦麦高铁

    8.3.5 “一带一路”背景下中国高铁行业投资前景预测

图表目录+ 展开目录- 收起图表

图表1：铁路的界定与分类

图表2：EU对于高铁的定义

图表3：UNECE对于高铁的定义

图表4：UIC对于高铁的定义

图表5：主要国家对于高铁的定义

图表6：中国高铁网相关特点

图表7：高铁相关概念辨析

图表8：《国民经济行业分类（GB/T 4754-2023年）》中高铁行业所归属类别

图表9：本报告研究范围界定

图表10：本报告数据来源及统计标准说明

图表11：中国高铁行业主管部门

图表12：中国高铁行业自律组织

图表13：中国高铁标准体系建设

图表14：2013-2023年中国高铁现行标准汇总

图表15：中国高铁即将实施标准

图表16：中国高铁重点标准解读

图表17：2017-2023年中国铁路行业相关主要政策汇总

图表18：《中长期铁路网规划》主要内容

图表19：《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》主要内容

图表20：国家“十四五”规划对高铁行业发展的影响分析

图表21：国家“碳达峰、碳中和”战略对高铁行业发展的影响分析

图表22：2012-2023年中国GDP增长走势图（单位：亿元，%）

图表23：2015-2023年中国工业增加值及增长率走势图（单位：亿元，%）

图表24：2017-2023年全国固定资产投资及其增长速度（单位：亿元；%）

图表25：2023年各机构对中国GDP的预测（单位：%）

图表26：2023年中国宏观经济综合展望

图表27：中国高铁行业发展与宏观经济相关性分析

图表28：2013-2023年中国大陆人口数量（单位：万人，%）

图表29：2016-2023年中国人口结构对比（单位：%）

图表30：2013-2023年中国城镇化水平变化趋势图（单位：%）

图表31：社会环境与高铁行业相关性总结

图表32：高铁行业技术工艺流程

图表33：高铁行业关键技术分析

图表34：高铁行业研发投入与创新现状

图表35：2014-2023年中国高铁专利申请数量（单位：项）

图表36：2014-2023年中国高铁专利公开数量（单位：项）

图表37：截至2023年中国高铁热门申请人及专利申请数量（单位：项）

图表38：截至2023年中国高铁客运热门技术及申请数量（单位：项）

图表39：全球高铁行业市场发展历程

图表40：2011-2023年美国国内生产总值变化趋势图（单位：十亿美元，%）

图表41：2020-2023年美国ISM制造业PMI指数

图表42：2012-2023年欧元区GDP变化走势图（单位：万亿美元，%）

图表43：2020-2023年欧元区制造业PMI指数变动图

图表44：2012-2023年日本GDP总值变化情况（单位：万亿美元，%）

图表45：2020-2023年日本制造业PMI指数

图表46：2012-2023年新兴市场GDP变化趋势图（单位：亿美元）

图表47：2020-2023年全球主要经济体经济增速预测（单位：%）

图表48：2012-2023年新兴市场GDP变化趋势图（单位：亿美元）

图表49：全球高铁行业政法环境概况

图表50：截至2023年全球高铁运营里程TOP10国家（单位：公里）

图表51：2018-2023年加拿大庞巴迪公司主要经济指标分析（单位：亿美元，%）

图表52：2019-2023年财年法国阿尔斯通公司主要经济指标分析（单位：百万欧元，%）

图表53：2019-2023年财年年德国西门子集团主要经济指标分析（单位：百万欧元，%）

图表54：2019-2023年川崎重工业株式会社主要经济指标分析（单位：百万日元，%）

图表55：2019-2023年美国通用电气公司主要经济指标分析（单位：百万美元，%）

图表56：全球高铁行业发展趋势

图表57：2023年全球主要国家在建高铁线路情况（单位：条）

图表58：中国高铁发展历程

图表59：2017-2023年中国高铁营运里程（单位：万公里）

图表60：2017-2023年中国新投产高铁里程数（单位：公里）

图表61：2016-2023年中国高铁旅客运输量情况（单位：亿人，%）

图表62：2018-2023年中国京沪高铁营业收入（单位：亿元，%）

图表63：高铁产业链结构图

图表64：动车组主要产业构成图

图表65：2018-2023年我国铁路动车组产量（单位：辆，%）

图表66：2018-2023年我国铁路动车组数量统计（单位：标准组）

图表67：2020-2023年我国动车组招标情况（单位：列，组，亿元）

图表68：中国高铁部件市场简介

图表69：中国主要列车控制系统简介

图表70：高速铁路信号系统优势厂商

图表71：高速铁路信号系统现存问题

图表72：转向架功能分析

图表73：高速铁路转向架优势厂商

图表74：高速铁路制动装置优势厂商

图表75：受电弓分类

图表76：高速铁路牵引系统优势厂商

图表77：高速铁路车用材料优势厂商

图表78：高速铁路其它部件优势厂商

图表79：中国高铁行业发展趋势分析

图表80：2024-2029年中国高铁营运里程预测（单位：万公里）

图表81：2024-2029年中国高铁营运里程新投产高铁里程数（单位：公里）

图表82：2024-2029年中国动车组保有量预测（单位：辆）

图表83：中国高铁行业市场发展痛点分析

图表84：中国高铁建设运营模式特点分析

图表85：中国高铁建设运营模式优劣势分析

图表86：中国高铁建设运营模式对比

图表87：京津城际铁路运营特点

图表88：京津城际铁路模式选择原则

图表89：京津城际铁路模式选择理由

图表90：中国台湾高速铁路BOT方案结构简图

图表91：2018-2023年台湾高速铁路客运量统计（单位：万人次）

图表92：2019-2023年台湾高速铁路股份有限公司经营业绩（单位：亿台币）

图表93：高速铁路面临的各种风险列表

图表94：中国台湾高铁BOT模式综合结论

图表95：中国台湾高铁BOT模式对大陆地区高铁建设的启示

图表96：政府投融资模式分析

图表97：市场投融资模式分析

图表98：现存投融资模式存在的问题

图表99：完整产权在中国高铁投融资中的优势

图表100：中国高速铁路CPPP投融资模式优势

图表101：中国高速铁路CPPP投融资模式法律政策障碍

图表102：中国高速铁路CPPP投融资模式战略联盟成员评价标准

图表103：全国高铁“八纵八横”框架结构图

图表104：2019-2023年中国长三角地区铁路建设情况（单位：公里，亿元）

图表105：2025年中国长三角地区铁路建设目标

图表106：2024-2029年中国环渤海地区铁路建设目标

图表107：中国城镇群城际铁路规划特点

图表108：环渤海城际客运系统路线及站点分布

图表109：环渤海城际客运系统建设进度

图表110：环渤海城际客运系统经济效应

图表111：长三角城际客运系统路线及站点分布

图表112：长三角城际客运系统建设进度

图表113：珠三角城际客运系统路线及站点分布

图表114：珠三角城际客运系统建设进度

图表115：珠三角城际客运系统经济效应

图表116：武汉城市圈城际客运系统路线及站点分布

图表117：《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》及项目建设分析

图表118：关中城市群城际铁路网“一圈一轴三带”目标分析

图表119：中国中铁股份有限公司基本信息

图表120：2023年中国中铁股份有限公司主营业务分析（单位：%）

 

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