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2013-2017年中国汽车再制造产业市场前瞻与前景预测分析报告

2013-2017年中国汽车再制造产业市场前瞻与前景预测分析报告

Report of Market Prospective and Prospect Forecast Analysis on China Automobile Remanufacturing Industry（2013-2017）

企业中长期战略规划必备
不深度调研行业形势就决策，回报将无从谈起

2013-2017年中国汽车再制造产业市场前瞻与前景预测分析报告

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2013-2017年中国汽车再制造产业市场前瞻与前景预测分析报告

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第1章：再制造产业综述

  • +-1.1 再制造产业界定

    1.1.1 再制造基本内涵

    1.1.2 再制造与维修的区别

    1.1.3 再制造在产品全寿命周期中的位置

  • +-1.2 再制造产业特性

    1.2.1 理化特性

    1.2.2 生产模式特点

    +-1.2.3 产业发展门槛

    （1）技术门槛

    （2）产业化门槛

    （3）再制造对象的条件

  • +-1.3 发展再制造产业的迫切性与必要性

    +-1.3.1 再制造产业效益分析

    （1）经济效益

    （2）社会效益

    （3）资源与环境效益

    +-1.3.2 发展再制造产业的迫切性与必要性

    （1）建设资源节约型和环境友好型社会的客观要求

    （2）顺应资源日益稀缺的世界环境的必然要求

    （3）促进制造业与现代服务业发展的有效途径

第2章：中国再制造产业发展环境分析

  • +-2.1 行业政策环境分析

    +-2.1.1 已出台政策解读

    （1）产业政策历程

    （2）重点政策解读

    +-2.1.2 即将出台的政策与标准

    （1）《再制造产业发展规划》

    （2）《节能环保产业发展规划》

    （3）《“十二五”节能环保装备专项规划》

    （4）再制造产业相关标准

    2.1.3 产业未来政策趋势预判

  • +-2.2 行业经济环境分析

    +-2.2.1 国际经济现状与趋势

    （1）国际经济形势现状

    （2）国际经济形势预测

    +-2.2.2 国内经济现状与趋势

    （1）国内经济形势现状

    （2）国内经济形势预测

    2.2.3 装备制造业现状与趋势

  • +-2.3 行业社会环境分析

    2.3.1 中国能源环境现状

    2.3.2 中国节能降耗目标

    2.3.3 国家政策推进循环经济发展

  • +-2.4 行业技术环境分析

    2.4.1 再制造基本方法

    +-2.4.2 再制造关键技术与设备

    （1）再制造关键技术

    （2）再制造关键设备及系统

    2.4.3 中国再制造技术水平

    2.4.4 再制造技术发展趋势

  • +-2.5 行业物流环境分析

    +-2.5.1 再制造逆向物流概述

    （1）再制造逆向物流内涵

    （2）再制造逆向物流特点

    +-2.5.2 再制造逆向物流主要环节

    （1）废旧产品回收

    （2）初步分类、储存

    （3）包装与运输

    （4）再制造加工

    （5）再制造产品的销售与服务

    2.5.3 再制造逆向物流发展现状

    2.5.4 提高再制造逆向物流水平的对策

第3章：中国汽车再制造概述

第4章：中国汽车再制造产业现状

  • +-4.1 汽车工业发展现状

    4.1.1 汽车产销量

    4.1.2 汽车保有量

    4.1.3 报废汽车数量

  • +-4.2 汽车再制造政策与标准

    4.2.1 《报废汽车回收管理办法》

    4.2.2 《汽车产品回收利用政策》

    4.2.3 《关于组织开展汽车零部件再制造试点工作的通知》

    4.2.4 《汽车零部件再制造试点管理办法》

    4.2.5 《关于启用并加强汽车零部件再制造产品标志管理与保护的通知》

    4.2.6 《报废机动车回收拆解管理条例（征求意见稿）》

    4.2.7 中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会成立

    4.2.8 《关于建立完整的先进的废旧商品回收体系的意见》

    4.2.9 汽车再制造相关技术标准

  • +-4.3 汽车再制造产业现状

    4.3.1 产业发展历程

    4.3.2 汽车再制造产能

    4.3.3 汽车再制造产业规模

    4.3.4 再制造试点企业情况

  • +-4.4 主要零部件再制造现状

    4.4.1 发动机再制造

    4.4.2 变速器再制造

    4.4.3 发电机再制造

    4.4.4 起动机再制造

    4.4.5 转向器再制造

第5章：中国汽车再制造技术进展分析

  • +-5.1 汽车再制造关键技术

    5.1.1 纳米电刷镀技术

    5.1.2 高速电弧喷涂技术

    5.1.3 纳米固体润滑干膜技术

    5.1.4 其它技术

  • +-5.3 汽车再制造技术趋势

    5.3.1 开展面向再制造的产品设计技术研究

    5.3.2 开展再制造生产管理技术研究

    5.3.3 开展关键零部件再制造加工、测试技术与成套装备研究

第6章：中国废旧汽车逆向物流发展分析

  • +-6.2 国外废旧汽车逆向物流特点

    6.2.1 美国废旧汽车逆向物流特点

    6.2.2 日本废旧汽车逆向物流特点

    6.2.3 德国废旧汽车逆向物流特点

  • +-6.3 中国废旧汽车逆向物流现状

    6.3.1 中国废旧汽车逆向物流现状

    6.3.2 国内外废旧汽车逆向物流比较

  • +-6.4 我国废旧汽车逆向物流发展对策

    6.4.1 国外再制造物流发展对中国的借鉴

    6.4.2 中国废旧汽车逆向物流发展的对策

第7章：中国汽车再制造产业发展模式探究

  • +-7.2 国外汽车再制造产业发展经验

    7.2.1 依法推进产业发展

    7.2.2 有效的政策机制

    7.2.3 全员参与

  • +-7.3 中国汽车再制造产业发展模式探究

    7.3.1 “五要素”联合发展模式

    7.3.2 汽车产业生态园区发展模式

    7.3.3 技术推动发展模式

  • +-7.4 促进我国汽车再制造产业发展的对策

    7.4.1 产业发展实施步骤

    7.4.2 促进产业发展的具体对策

第8章：中国汽车再制造产业发展前景预测

  • +-8.1 汽车再制造产业驱动因素

    8.1.1 再制造是汽车产业发展方向

    8.1.2 我国报废汽车数量规模可观

    8.1.3 汽车备件需求数量非常庞大

    8.1.4 国内外差距意味着增长潜力巨大

  • +-8.2 汽车再制造产业制约因素

    8.2.1 消费观念障碍

    8.2.2 技术水平不高

    8.2.3 政策不够健全

    8.2.4 获取原材料困难

图表目录+ 展开图表- 收起图表

图表1：再制造与维修的区别

图表2：再制造在产品全寿命周期中的位置

图表3：再制造六工序示意图

图表4：“再制造生产模式”相互影响关系表

图表5：再制造相关政策汇总

图表6：再制造产品标志样式及尺寸

图表7：“十二五”循环经济重点工程

图表8：2005-2012年全球GDP运行趋势（单位：%）

图表9：2010-2012年全球主要经济体经济增速及预测（单位：%）

图表10：2006-2012年中国GDP增长情况（单位：亿元，%）

图表11：2006-2012年我国工业增加值增长情况（单位：%）

图表12：包含再制造的物流闭环供应链模式

图表13：2008-2012年我国汽车月度销量（单位：万辆）

图表14：2008-2012年我国汽车月度销量增速（单位：%）

图表15：2008-2012年我国乘用车月度销量（单位：万辆）

图表16：2008-2012年我国商用车月度销量（单位：万辆）

图表17：汽车零部件再制造产品标志

图表18：汽车再制造11项国家标准

图表19：汽车再制造工艺流程

图表20：“十一五”期间中国汽车注销量与回收量情况（单位：万辆，%）

图表21：汽车行业物流模式

 

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