2013-2017年中国城市轨道交通行业竞争格局及行业吸引力分析报告
企业中长期战略规划必备
不深度调研行业形势就决策,回报将无从谈起
2013-2017年中国城市轨道交通行业竞争格局及行业吸引力分析报告
· 服务形式:文本+电子版
· 服务热线:400-068-7188
· 出品公司:前瞻产业研究院——中国产业咨询领导者
· 特别声明:我公司对所有研究报告产品拥有唯一著作权
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+-1.1 城市轨道交通行业相关概述
1.1.1 城市轨道交通行业的定义
1.1.2 城市轨道交通系统的分类
1.1.3 城市轨道交通行业的特征
1.1.4 研究方法及预测方法介绍
+-1.2 城市轨道交通行业的地位和作用
1.2.1 城轨在国民经济中的地位和作用
1.2.2 城轨与其他交通方式的对比分析
+-1.3 中国城市轨道交通行业发展综述
1.3.1 城市公共交通行业总体情况分析
1.3.2 发展城市轨道交通的必要性分析
1.3.3 发展城市轨道交通建设准入条件
1.3.4 城市轨道交通行业运营模式分析
1.3.5 城市轨道交通安全标准体系分析
1.3.6 城市轨道交通发展存在问题分析
+-2.2 城市轨道交通行业产业链上游分析
2.2.1 水泥市场发展情况
2.2.2 钢铁市场发展情况
2.2.3 建筑施工市场格局
2.2.4 盾构市场发展情况
+-2.3 城市轨道交通行业产业链中游分析
2.3.1 城轨运输装备市场分析
2.3.2 城轨电力及电气设备分析
2.3.3 轨交信号系统市场分析
+-2.4 城市轨道交通行业产业链下游分析
2.4.1 交通运输行业发展情况
2.4.2 物流行业发展情况分析
+-3.1 城市轨道交通行业政策环境分析
3.1.1 城市轨道交通行业发展规划
3.1.2 城市轨道交通行业主要政策
3.1.3 城市轨道交通行业政策建议
+-3.2 城市轨道交通行业经济环境分析
+-3.2.1 国际宏观经济环境分析
(1)美国经济环境分析
(2)日本经济环境分析
(3)欧元区经济环境分析
+-3.2.2 中国宏观经济环境分析
(1)GDP增长情况
(2)固定资产投资
(3)国家进出口额
(4)规模以上工业企业利润
(5)社会融资规模
+-3.3 城市轨道交通行业技术环境分析
+-3.3.1 国内技术发展现状
(1)建设施工技术
(2)车辆装备技术
(3)通信信号系统
(4)电力监控系统
+-3.3.2 技术进步与发展趋势
(1)建设施工技术进步和发展趋势
(2)车辆装备技术进步和发展趋势
(3)通信信号系统技术进步和发展趋势
(4)电力监控系统技术进步和发展趋势
(5)节能技术发展趋势
+-3.4 城市轨道交通行业社会环境分析
+-3.4.1 城市轨道交通对经济发展的影响分析
(1)城市轨道交通对经济发展的直接效应
(2)城市轨道交通对经济发展的间接效应
+-3.4.2 城市轨道交通对生态环境的影响分析
(1)城市轨道交通可节约土地资源
(2)城市轨道交通可节约大量的能源
(3)城市轨道交通可缓解环境的恶化
(4)城市轨道交通对声环境的影响
(5)城市轨道交通可以减少水土流失
(6)城市轨道交通系统可缓解热污染
(7)城市轨道交通减轻了视觉光污染
(8)城市轨道交通产生电磁环境影响
+-3.4.3 城市轨道交通对房地产市场的影响分析
(1)国际城轨对房地产的影响研究与实例
(2)国内城轨对房地产的影响研究与实例
+-3.4.4 城市轨道交通对城市发展的影响分析
(1)轨道交通对城市交通结构的影响分析
(2)轨道交通对城市空间结构的影响分析
(3)轨道交通对城市产业结构的影响分析
(4)轨道交通对城市经济发展的影响分析
(5)合理轨道交通规模及路网规划的作用
+-4.1 中国城市轨道交通建设发展情况
4.1.1 城市轨道交通建设总体规划分析
4.1.2 城市轨道交通建设在建项目分析
+-4.1.3 城市轨道交通建设联合开发模式
(1)联合开发必要性及可行性分析
(2)城轨建设联合开发的内涵分析
(3)城轨建设联合开发的实施情况
(4)城轨建设联合开发的案例分析
+-4.2 城市轨道交通项目设计管理模式
4.2.1 设计总承包管理模式分析
4.2.2 设计总体管理模式分析
4.2.3 设计管理模式对比分析
4.2.4 项目设计管理实例分析
+-4.3 城市轨道交通建设效益分析
4.3.1 城轨的交通效益产生与作用机理
4.3.2 城轨的土地效益产生与作用机理
4.3.3 城轨的环境效益产生与作用机理
4.3.4 城轨的经济效益产生与作用机理
4.3.5 城轨的社会效益产生与作用机理
4.3.6 各项效益之间的递阶关系分析
+-4.4 中国城市轨道交通运营态势分析
4.4.1 城市轨道交通运营里程分析
+-4.4.2 城市轨道交通客流特征分析
(1)轨道交通站点类型划分
(2)轨道交通客流来源分析
(3)轨道交通接驳方式分析
+-4.4.3 城市轨道交通联合票制体系分析
(1)现行各种票制分析
(2)联合票制体系结构
(3)联合票制优点分析
(4)实施的难点及对策
+-4.4.4 各地城市轨道交通价格分析
(1)北京轨道交通价格分析
(2)上海轨道交通价格分析
(3)天津轨道交通价格分析
(4)重庆轨道交通价格分析
(5)广州轨道交通价格分析
(6)南京轨道交通价格分析
(7)深圳轨道交通价格分析
(8)成都轨道交通价格分析
(9)沈阳轨道交通价格分析
(10)武汉轨道交通价格分析
+-4.4.5 城市轨道交通公交换乘分析
(1)主要公共交通方式的特性分析
(2)换乘接驳车站的设施类型分析
(3)轨道交通与常规公交换乘问题
(4)轨道交通与常规公交换乘对策
(5)相互换乘线路调整的相关建议
+-5.1 中国城市轨道交通装备发展情况
5.1.1 城轨地铁车辆供需状况分析
5.1.2 城轨地铁车辆招投标情况分析
5.1.3 城轨地铁车辆主要企业营收情况
5.1.4 中资企业国际城轨市场开发动向
+-5.2 国际城市轨道交通装备重点企业分析
+-5.2.1 加拿大庞巴迪公司
(1)技术发展动向
(2)企业经营情况
(3)市场开发动向
+-5.2.2 法国阿尔斯通公司
(1)技术发展动向
(2)企业经营情况
(3)市场开发动向
+-5.2.3 德国西门子公司
(1)技术发展动向
(2)企业经营情况
(3)市场开发动向
+-5.2.4 日本川崎重工
(1)技术发展动向
(2)企业经营情况
(3)市场开发动向
+-5.2.5 美国通用电气公司
(1)技术发展动向
(2)企业经营情况
(3)市场开发动向
+-5.3 中国城市轨道交通行业吸引力分析
+-5.3.1 城市轨道交通行业集中度分析
(1)城市轨道交通的生命周期分析
(2)城市轨道交通行业地区集中度
(3)城市轨道交通行业集中度预测
+-5.3.2 城市轨道交通行业竞争结构分析
(1)供应商的议价能力分析
(2)购买者的议价能力分析
(3)企业间的竞争威胁分析
(4)潜在进入者的威胁分析
(5)替代品的竞争威胁分析
图表1:各种轨道系统投资与回收率综合指标对比(单位:万人次/小时,亿元,年)
图表2:部分国家城市地铁营运情况(单位:%)
图表3:城市内各类交通工具的经济特征比较(单位:km/h,万人次/h,min,kcal/人•km,元人•km)
图表4:各种交通方式占用道路面积的比较(单位:平方米)
图表5:地铁与公交比较(单位:万人,km/h)
图表6:轨道交通立项申报条件(单位:万人,亿元)
图表7:城市轨道交通安全标准体系结构模型
图表8:城市轨道交通安全标准体系层次
图表9:轨道交通产业结构图
图表10:城市轨道交通行业产业链上游概述
图表11:城市轨道交通行业产业链中游概述
图表12:城市轨道交通产业链下游概述
图表13:2007-2012年中国水泥产量及其同比增长情况(单位:万吨,%)
图表14:水泥工业“十二五”主要发展目标(单位:%,亿吨)
图表15:2007-2012年我国钢铁行业固定资产投资情况(单位:亿元,%)
图表16:2007-2012年我国钢、铁、材生产情况(单位:万吨)
图表17:2007-2011年中国钢材(坯)进出口情况(单位:万吨)
图表18:2009-2012年主要钢铁品种价格走势(单位:元/吨)
图表19:“十二五”时期钢铁工业发展主要指标(单位:%,千克标煤,立方米,千克)
图表20:中国城市轨道交通建设市场主要企业
图表21:中国轨道交通建设市场份额(单位:%)
图表22:中国盾构市场主要企业
图表23:中国盾构市场份额(单位:%)
图表24:2006-2012年铁路设备各主要产品产量(单位:台,辆)
图表25:2008-2020年普通电气化铁路牵引变压器市场规模及预测(单位:万公里,台,亿元,百万/台)
图表26:2008-2012年中国铁路通信信号系统投资市场规模分析(单位:亿元)
图表27:主要线路信号系统提供商列举
图表28:2010-2012年中国旅客运输量累计同比增速(单位:%)
图表29:2005-2012年中国社会物流总额及增长情况(单位:亿元,%)
图表30:2005-2012年中国社会物流总额及增长情况(单位:亿元,%)
图表31:2012年社会物流总额及增减变化情况(单位:万亿元,%)
图表32:“十二五”期间中国物流行业细分领域增速预测(单位:%)
图表33:城市轨道交通主要政策汇总
图表34:2012年美国制造业PMI分项指数概览(单位:%)
图表35:2011-2012年美国非农就业人数概览(单位:千人)
图表36:2009-2012年美国失业率走势(单位:%)
图表37:2004-2012年美国非农就业与挑战者裁员人数(单位:千人)
图表38:2008-2012年欧元区制造业PMI走势(单位:%)
图表39:2010-2012年欧元区制造业PMI走势(单位:%)
图表40:2008-2012年欧元区IFO商业景气指数走势
图表41:2008-2012年欧元区各项信心指数走势
图表42:西班牙意大利国债收益率保持平稳(单位:%)
图表43:2006-2012年中国国内生产总值及增长速度(单位:亿元,%)
图表44:2006-2012年全国固定资产投资及增速(单位:亿元,%)
图表45:2006-2011年中国货物进出口总额变化情况(单位:亿美元)
图表46:2011-2012年各月累计主营业务收入与利润总额同比增速(单位:%)
图表47:2002-2012年中国社会融资规模情况(单位:亿元)
图表48:城市轨道交通车辆技术发展情况
图表49:规模经济圈效应示意图
图表50:深圳地铁项目车站和区间对建材的需求量(单位:吨)
图表51:几种主要交通工具的单位能源消耗比较(单位:千卡)
图表52:轨道交通沿线各主体的收益情况(单位:万美元,%)
图表53:轨道交通路网运营规模影响因素的层次结构模型
图表54:全国各省市城市轨道交通项目概览(单位,亿元)
图表55:联合开发的两个层面
图表56:设计总承包管理模式
图表57:设计总体管理模式
图表58:两种设计项目管理模式的利弊分析
图表59:轨道交通的交通效益产生与作用机理
图表60:轨道交通与土地开发的微观相互作用过程
图表61:城市轨道交通对房地产价值的影响趋势图
图表62:轨道交通的交通效益产生与作用机理
图表63:轨道交通各项效益之间的递阶关系图
图表64:轨道交通站点划分情况
图表65:轨道交通客流来源划分情况
图表66:轨道交通接驳方式划分情况
图表67:天津地铁储值票类别划分
图表68:广州公交地铁票价优惠实施方案
图表69:深圳地铁储值票类别划分
图表70:成都地铁票价优惠政策
图表71:轨道交通与常规公交的换乘过程图
图表72:换乘环节占用时间取值表
图表73:2010-2020年中国城市轨道交通新增车辆规模及预测(单位:辆,%)
图表74:2011-2012年城轨地铁车辆招投标情况列举(单位:亿元,万元)
图表75:2011-2012年中资企业海外轨道交通项目招投标情况(单位:亿元,万美元,亿美元)
图表76:城市轨道交通生命周期分析
图表77:中国各区域城市轨道交通通车里程(单位:公里)
图表78:2010-2020年各地区新增营业里程分布预测(单位:%)
图表79:2010-2020年各地区累计营业里程分布预测(单位:%)
图表80:2010-2020年各城市新增营运里程预测(单位:公里)
图表81:2012年各城市累计营运里程预测(单位:公里)
图表82:轨道交通竞争结构
图表83:城市快速轨道交通与常规公交特性比较(单位:人/车,千人/h,美元/人公里)
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