1.1.1 城市应急联动系统概念

1.1.2 城市应急管理基本概念

1.1.3 应急联动和应急管理关系分析

1.2.1 中国公共事件划分情况

1.2.2 中国公共事件主管部门情况

1.2.3 中国应急联动行政体系

+-1.3.1 城市应急联动的模式选择

+-1.3.2 城市应急联动的结构体系

1.3.3 城市应急联动的业务流程

1.4.1 城市应急联动系统使用范围

1.4.2 城市应急联动系统使用关键控制点分析

1.4.3 城市应急管理例外管理特性

1.5.1 行业政策环境分析

+-1.5.2 行业经济环境分析

+-1.5.3 行业社会环境分析

1.5.4 行业技术环境分析

2.1.1 国外应急联动系统建设现状分析

2.1.2 国外应急联动系统技术发展阶段

2.1.3 国外应急联动系统的主要特点

+-2.1.4 美国应急联动系统建设分析

+-2.1.5 日本应急联动系统建设分析

2.1.6 国外应急联动系统发展趋势

2.2.1 中国城市应急联动系统建设历程分析

2.2.2 中国城市应急联动系统建设投资规模分析

2.2.3 中国城市应急联动系统建设现状分析

2.2.4 中国城市应急联动系统的主要特点

2.2.5 中国城市应急联动系统的主要问题

+-2.2.6 中国应急联动法规体系建设情况

2.2.7 中国城市应急联动系统建设趋势

2.3.1 中国城市应急联动系统行业发展概况

2.3.2 中国城市应急联动系统市场规模分析

2.3.3 中国城市应急联动系统行业区域结构

+-2.3.4 中国城市应急联动系统行业发展影响因素

2.3.5 中国城市应急联动系统市场前景预测

2.4.1 中国城市应急联动系统产品趋势

2.4.2 中国城市应急联动系统技术创新趋势

2.4.3 中国城市应急联动系统应用发展趋势

2.4.4 中国城市应急联动系统市场竞争趋势

+-3.1.1 总体设计目标、任务和职能

+-3.1.2 系统设计的原则、依据和标准

+-3.1.3 系统运作的技术支撑体系

+-3.1.4 应用系统规划及系统结构

+-3.1.5 系统总体架构

3.2.1 接处警系统业务及工作流程

3.2.2 具体业务设置

3.2.3 接处警席位装备配置

3.3.1 基础平台建设的目标与内容

3.3.2 计算机网络设计

3.3.3 数据中心设计

3.3.4 集群通信系统

3.3.5 程控交换通信系统

3.3.6 语音录音系统

3.3.7 地理信息系统

3.3.8 GPS车辆定位系统

+-3.4.1 应用系统软件的设计要点及总体结构

3.4.2 指挥调度软件系统设计

+-3.5.1 基于XML信息交换标准

3.5.2 业务访问标准

+-3.5.3 业务数据标准

+-3.5.4 应用接口标准

4.1.1 系统工程项目管理的要点

4.1.2 系统工程实施的步骤

+-4.1.3 系统工程的质量控制

+-4.1.4 施工阶段的投资控制

+-4.1.5 工程建设管理中的进度控制

+-4.2.1 机构、人事与制度管理

+-4.2.2 技术管理

+-4.2.3 场地设施管理

+-4.2.4 网络平台的监管与维护

5.1.1 中国警务应急工作现状及问题分析

5.1.2 城市应急联动系统在警务应急中的应用

5.1.3 城市应急联动系统在警务应急应用中的问题分析

5.1.4 城市应急联动系统在警务应急中的应用趋势分析

5.2.1 中国防汛抗旱工作现状及问题分析

5.2.2 城市应急联动系统在防汛抗旱中的应用

5.2.3 城市应急联动系统在防汛抗旱建设方面的技术保障

5.2.4 城市应急联动系统在防汛抗旱中的应用趋势分析

5.3.1 中国地震灾害防御工作现状及问题分析

5.3.2 城市地震应急指挥技术系统简介

5.3.3 城市地震应急指挥技术系统构建实例分析

5.3.4 西安市地震应急指挥技术系统应用软件项目简介

5.4.1 中国突发公共卫生事件防御工作现状及问题分析

5.4.2 应急联动系统在公共卫生应急中的应用

5.4.3 公共卫生应急系统网络承载

5.4.4 公共卫生应急系统数据共享

5.5.1 中国铁路应急通信系统建设背景

5.5.2 铁路应急通信系统简介

5.5.3 铁路应急通信系统技术要点

5.5.4 中国铁路应急通信系统现存问题及建议

5.6.1 电力行业应急联动系统建设的背景分析

5.6.2 电力行业安全生产主要问题分析

5.6.3 电力行业应急联动系统方案建设

5.6.4 荆州电力视频监控应急系统简介

6.1.1 项目概况

6.1.2 投资规模

6.1.3 系统结构

6.1.4 组织管理模式

6.1.5 系统运行成效

6.2.1 项目概况

6.2.2 组织管理框架

6.2.3 系统结构

6.2.4 系统建设模式

6.2.5 系统运行成效

6.3.1 项目建设背景

6.3.2 组织机构与职责

6.3.3 系统模式特点

6.3.4 北京市应急“五大”技术体系建设

6.3.5 北京应急体系建设目标

6.4.1 项目概况

6.4.2 项目建设背景

6.4.3 系统结构

6.4.4 系统建设模式

6.4.5 系统运行成效

6.5.1 “三台合一”简介

6.5.2 项目概况

6.5.3 系统结构

6.5.4 系统建设模式

6.5.5 系统运行成效

6.6.1 项目概况

6.6.2 投资规模

6.6.3 系统建设模式选择

6.6.4 系统建成成效

+-7.1.1 西门子公司

+-7.1.2 爱立信公司

+-7.1.3 摩托罗拉公司

+-7.1.4 惠普公司

+-7.2.1 中国联合网络通信集团有限公司经营分析

+-7.2.2 中国卫星通信集团有限公司经营分析

+-7.2.3 中国铁通集团有限公司经营分析

+-7.2.4 中国电信股份有限公司经营分析

+-7.2.5 中国移动通信集团公司经营分析

+-7.3.1 中兴通讯股份有限公司经营分析

+-7.3.2 杭州华三通信技术有限公司经营分析

+-7.3.3 华为技术有限公司经营分析

+-7.3.4 北京东方正通科技有限公司经营分析

+-7.3.5 神州数码控股有限公司经营分析

8.1.1 城市突发公共事件频发

8.1.2 国家对城市应急高度重视

8.1.3 国外成功经验借鉴

8.1.4 现有系统存在诸多问题

8.1.5 技术进步促进行业不断创新

8.2.1 行业政策风险分析

8.2.2 行业技术风险分析

8.2.3 行业运营模式风险分析

8.2.4 行业市场竞争风险分析

8.2.5 行业其他风险分析

8.3.1 理顺运行机制

8.3.2 完善法律法规

8.3.3 寻求体制创新

8.3.4 加强人员编制工作

8.3.5 加强技术支持系统建设