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2016-2021年中国综合交通规划市场调研与区域市场深度分析报告

2016-2021年中国综合交通规划市场调研与区域市场深度分析报告

Depth Analysis Report of Market Research and Regional Market on China Comprehensive Transportation Planning(2016-2021)

企业中长期战略规划必备
不深度调研行业形势就决策,回报将无从谈起

2016-2021年中国综合交通规划市场调研与区域市场深度分析报告

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2016-2021年中国综合交通规划市场调研与区域市场深度分析报告

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第1章:中国综合交通规划的发展综述
  • +-1.1 综合交通运输的相关概述

    +-1.1.1 综合交通运输的形成与发展

    (1)综合交通运输的基本概念

    (2)综合交通运输的发展历程

    (3)综合交通运输的特性分析

    (4)发展综合交通运输的意义

    +-1.1.2 综合交通运输体系发展分析

    (1)综合交通运输体系的概念

    (2)综合交通运输体系的构成要素

    (3)发展综合交通运输体系的必要性

    (4)综合交通运输体系发展思路分析

  • +-1.2 综合交通运输规划的发展综述

    +-1.2.1 综合交通运输规划的总体思路

    (1)综合交通运输规划的总体目标

    (2)综合交通运输规划的指导原则

    (3)综合交通运输规划的基本内容

    (4)综合交通运输规划的主要依据

    +-1.2.2 综合交通运输规划的步骤与方法

    (1)综合交通运输规划的主要步骤

    (2)综合交通运输规划的方法体系

  • +-1.3 主要交通运输方式的比较与趋势

    +-1.3.1 主要交通运输方式概述

    (1)铁路运输的相关概述

    (2)公路运输的相关概述

    (3)水路运输的相关概述

    (4)航空运输的相关概述

    (5)管道运输的相关概述

    (6)城市公共交通运输

    +-1.3.2 运输方式技术经济比较

    (1)送达速度比较分析

    (2)运输能力比较分析

    (3)运输成本比较分析

    (4)经济里程比较分析

    (5)环境保护比较分析

    +-1.3.3 运输方式的协调与配置

    (1)运输方式的协调发展

    (2)运输方式的合理配置

    +-1.3.4 主要交通运输方式发展趋势

    (1)提高速度

    (2)提高载重

    (3)智能化

    (4)环保化

第2章:中国综合交通规划的发展环境
  • +-2.1 综合交通规划政策环境分析

    2.1.1 综合交通规划设计规范分析

    2.1.2 城市综合交通体系规划编制导则

    2.1.3 综合交通运输体系发展规划解读

  • +-2.2 综合交通规划社会环境分析

    2.2.1 城镇人口不断扩大导致拥堵

    +-2.2.2 城市化发展阶段与区域交通

    (1)不同城市化阶段的发展重点

    (2)区域交通促进城市轴线集聚

    2.2.3 人们出行方式选择偏好变化

  • +-2.3 交通系统与区域经济反馈关系

    2.3.1 投资效应与区域经济反馈关系

    2.3.2 运行效益与区域经济反馈关系

    2.3.3 导向效应与区域经济反馈关系

第3章:国外综合交通运输规划发展分析
  • +-3.1 国外综合交通运输规划发展分析

    +-3.1.1 英国综合交通运输规划发展分析

    (1)重视协调发展

    (2)确保持续投资

    (3)政府负责铁路

    (4)地方决策机构

    (5)重视安全因素

    (6)体现公交优先

    (7)探索管理方式

    (8)重视道路收费

    (9)资源合理利用

    +-3.1.2 德国综合交通运输规划发展分析

    (1)注重平衡发展

    (2)注重生态保护

    (3)注重设施维护

    (4)合理降低需求

    (5)土地合理开发

    (6)重视新型技术

    (7)结合欧盟需要

    (8)公路运量转出

    (9)支持公交客运

    +-3.1.3 美国综合交通运输规划发展分析

    (1)多种方式综合管理

    (2)各级政府权责明晰

    (3)不同方式有效衔接

    (4)交通管理法制完善

    +-3.1.4 日本综合交通运输规划发展分析

    (1)保证公共交通资金来源

    (2)广泛采用新型交通技术

    (3)协调各种方式竞争机制

    +-3.1.5 俄罗斯综合交通运输规划发展分析

    (1)强化宏观调控

    (2)提高可持续性

    (3)建设交通运网

    (4)地区均衡发展

    +-3.1.6 国外综合交通运输规划对中国的启示

    (1)发展综合交通运网

    (2)发展公共交通体系

    (3)避免设施重复建设

    (4)重视交通交流机会

    (5)建立交通市场经济

    (6)科学编制交通规划

    (7)完善相关配套政策

    (8)确认项目资金来源

    (9)利益相关者参与编制

  • +-3.2 国外一体化交通规划经验借鉴

    +-3.2.1 中国一体化交通管理现状分析

    (1)大部门改制前交通管理体制分析

    (2)大部制下一体化交通发展新变化

    +-3.2.2 国外一体化交通运输体系管理体制

    (1)英国一体化交通运输体系管理体制

    (2)美国一体化交通规划行业管理体制

    (3)英美一体化交通行业管理体制比较

    +-3.2.3 国外一体化交通战略的操作实践分析

    (1)程序性文件实现对地方机构的指导

    (2)LTP下英国一体化交通政策设计实践

    +-3.2.4 国外一体化交通战略发展经验借鉴意义

    (1)一体化交通发展行政管理体制建议

    (2)一体化交通规划对地方的管理建议

    (3)一体化交通战略政策措施组合优选

    (4)一体化交通跨部门政策合作的建议

第4章:综合交通运输需求分析与总体规划
  • +-4.1 交通运输需求分析

    +-4.1.1 交通运输需求的相关概述

    (1)交通运输需求的相关概念

    (2)交通运输需求的本质特征

    (3)交通运输需求的构成要素

    (4)交通运输需求的数量特征

    (5)交通运输需求的品质分析

    +-4.1.2 交通运输需求的影响因素分析

    (1)影响旅客运输需求变化的因素

    (2)旅客运输需求分布不均衡分析

    (3)旅客运输需求增长的基本规律

    (4)影响货物运输需求变化的因素

    (5)货物运输需求分布不均衡分析

    (6)货物运输需求增长的基本规律

    +-4.1.3 交通运输需求预测方法分析

    (1)交通运输需求预测的常用方法

    (2)各类交通运输需求预测的模型

    (3)改进交通运输需求预测的思路

  • +-4.2 综合交通运输总体规划分析

    +-4.2.1 综合交通运输网络规划分析

    (1)综合交通运输网络的构成

    (2)综合交通运输网络的特性

    (3)综合交通运输网络布局规划

    +-4.2.2 综合交通运输通道规划分析

    (1)综合交通运输通道的特征

    (2)综合交通运输通道的作用

    (3)综合交通运输通道的分类

    (4)综合交通运输通道布局规划

    +-4.2.3 综合交通运输枢纽规划分析

    (1)综合交通运输枢纽的特征

    (2)综合交通运输枢纽的功能

    (3)综合交通运输枢纽的分类

    (4)综合交通运输枢纽影响因素

    (5)综合交通运输枢纽发展条件

    (6)综合交通运输枢纽发展趋势

    (7)综合交通运输枢纽布局规划

    (8)综合交通运输枢纽规划案例

    +-4.2.4 综合交通运输结构规划分析

    (1)运输结构合理配置问题概述

    (2)运输结构合理配置影响因素

  • +-4.3 综合交通运输规划方案评价

    4.3.1 综合交通运输规划方案评价的目的

    +-4.3.2 综合交通运输规划方案评价的特点

    (1)综合性

    (2)定性与定量相结合

    (3)动态性

    (4)整体性

    +-4.3.3 综合交通运输规划方案的评价方法

    (1)内容和原则

    (2)评价指标体系

    (3)评价的方法

    +-4.3.4 综合交通运输规划方案的技术评价

    (1)评价指标的建立

    (2)评价指标的计算

    +-4.3.5 综合交通运输规划方案的经济评价

    (1)国民经济效益分析

    (2)国民经济费用分析

    (3)国民经济转移支付

    (4)影子价格的选取与计算

    (5)国民经济评价指标计算

    +-4.3.6 综合交通运输规划方案的社会评价

    (1)社会评价的作用与范围

    (2)社会评价的主要内容

第5章:区域综合交通运输规划分析
  • +-5.1 区域综合交通运输规划概述

    5.1.1 区域综合交通运输规划的原则

    5.1.2 区域综合交通运输规划的内容

    +-5.1.3 区域综合交通运输规划的方法

    (1)运输需求标准化

    (2)单一运输方式模拟评价法

    (3)综合运输规划方法

    (4)各交通运输方式的分工协作

    +-5.1.4 区域综合交通运输规划的设计

    (1)任务落实及组织机构建立

    (2)交通运输系统规划的期限

  • +-5.2 各类交通运输系统规划分析

    +-5.2.1 公路运输系统规划分析

    (1)公路建设情况分析

    (2)公路运输情况分析

    (3)公路网络规划的目的与任务

    (4)交通调查及其存在问题分析

    (5)公路网络交通需求发展预测

    (6)公路网络布局规划及其优化

    (7)公路网络方案效益分析及评价

    (8)公路运输规划“十二五”展望

    +-5.2.2 铁路运输系统规划分析

    (1)铁路建设情况分析

    (2)铁路运输情况分析

    (3)铁路网络规划的总体设计

    (4)铁路网运输需求发展预测

    (5)铁路网建设规模测算方法

    (6)铁路网布局方案设计与优化

    (7)铁路网络方案效益分析及评价

    (8)铁路运输规划“十二五”展望

    +-5.2.3 水路运输系统规划分析

    (1)水路建设情况分析

    (2)水路运输情况分析

    (3)水路运输系统的组成

    (4)水路运输系统规划目标与任务

    (5)水路运输系统现状调查与分析

    (6)水路运输系统的交通需求预测

    (7)水路运输系统规划设计及评价

    (8)水路运输规划“十二五”展望

    +-5.2.4 航空运输系统规划分析

    (1)航空建设情况分析

    (2)航空运输情况分析

    (3)航空运输系统的相关概述

    (4)航空运输的优劣分析

    (5)航线航班及航空机队规划

    (6)航空运输规划“十二五”展望

    +-5.2.5 管道运输系统规划分析

    (1)管道建设情况分析

    (2)管道运输情况分析

    (3)管道运输系统相关概述

    (4)管道运输系统优劣分析

    (5)管道运输线路的布局原则

    (6)管道运输行业的发展环境

    (7)管道运输行业的发展现状

    (8)管道运输行业的发展趋势

    (9)管道运输规划“十二五”展望

  • +-5.3 区域综合交通枢纽规划分析

    +-5.3.1 综合交通枢纽规划相关概述

    (1)交通枢纽与综合交通枢纽

    (2)综合交通枢纽的发展趋势

    (3)综合交通枢纽规划的内容

    (4)综合交通枢纽规划的原则

    +-5.3.2 各种交通运输方式的枢纽布局

    (1)公路枢纽布局规划分析

    (2)铁路枢纽布局规划分析

    (3)水路枢纽布局规划分析

    (4)航空机场选址与布局规划

    +-5.3.3 综合交通枢纽场站布局规划

    (1)交通枢纽场站布局基本要求

    (2)交通枢纽场站布局规划方法

第6章:城市综合交通运输规划分析
  • +-6.1 城市公共交通行业发展分析

    +-6.1.1 城市公交在国民经济中的地位

    (1)关系国计民生的公益事业

    (2)拉动经济增长的重要因素

    (3)优化城市发展的必要途径

    +-6.1.2 城市公交行业的经济特征

    (1)城市公交的公益性质

    (2)城市公交的市场运作

    (3)城市公交的区域垄断

    (4)城市公交的规模经济

    (5)城市公交需优先发展

    +-6.1.3 城市公共交通行业规模分析

    (1)城市公共汽电车运营车辆总体规模

    (2)城市轨道交通运营车辆总体规模

    (3)城市出租汽车运营车辆总体规模

    (4)城市公交运营线路数量分析

    (5)城市公交旅客运输总量分析

    (6)万人拥有公交车辆增长分析

    6.1.4 城市公交行业存在的问题

    6.1.5 城市公交行业面临的形势

    +-6.1.6 城市公交十二五规划解读

    (1)城市公交的发展目标

    (2)城市公交的主要任务

    (3)城市公交的规划点评

  • +-6.2 城市综合交通网络规划分析

    6.2.1 城市综合交通网络的形成过程

    6.2.2 城市综合交通网络的主要特点

    6.2.3 城市综合交通网络的影响因素

    +-6.2.4 城市综合交通网络类型及特点

    (1)方格形网络布局

    (2)环形放射式网络布局

    (3)自由式网络布局

    (4)混合式网络布局

    (5)线形或带形网络布局

    (6)方格环形放射式网络布局

    (7)手指状(巴掌式)网络布局

    (8)星状放射式网络布局

    (9)交通走廊式网络布局

    +-6.2.5 城市综合交通网络规划的内容

    (1)城市交通网络规划的目标

    (2)城市交通网络规划的原则

    (3)城市交通网络规划合理规模的确定

    (4)城市交通网络规划节点的选择

    (5)城市交通网络规划的线网布局

    6.2.6 城市综合交通网络规划的方法

    +-6.2.7 城市综合交通网络规模和容量

    (1)城市综合交通网络合理规模的确定

    (2)影响城市综合交通网络容量的主要因素

    (3)城市综合交通网络容量的计算分析方法

  • +-6.3 城市综合交通线路规划分析

    6.3.1 城市综合交通线路规划的内容

    +-6.3.2 城市交通道路布局规划分析

    (1)城市交通道路规划的原则

    (2)城市交通道路规划的方法

    (3)城市各级道路的规划设计

    (4)城市道路规划方案的生成

    +-6.3.3 城市公交线路布局规划分析

    (1)公交线路规划的内容

    (2)公交线路规划的流程

    (3)公交线路布局的形式

    (4)公交线路布局的原则

    (5)公交线路规划的优化方法

    +-6.3.4 城市轨道交通布局规划分析

    (1)轨道交通规划的内容和流程

    (2)轨道交通布局的形式和原则

    (3)轨道交通规划方案生成与优化

    +-6.3.5 城市多式联运布局规划分析

    (1)多式联运组合类型分析

    (2)多式联运布局规划分析

    (3)多式联运换乘规划分析

  • +-6.4 城市综合交通枢纽规划分析

    6.4.1 城市综合交通枢纽的分类

    +-6.4.2 城市综合交通枢纽的功能

    (1)城市综合交通枢纽功能定位

    (2)城市综合交通枢纽建设规模的确定

    (3)城市综合交通枢纽功能区的划分

    (4)城市综合交通枢纽场站布置

    +-6.4.3 城市综合交通枢纽的设计

    (1)城市综合交通枢纽的设计原则

    (2)枢纽功能区的设计

    +-6.4.4 城市综合交通枢纽交通组织

    (1)城市综合交通枢纽客流特征

    (2)枢纽内部交通运输组织设计

    (3)枢纽与外部交通的联系

    6.4.5 城市综合交通枢纽规划案例

第7章:综合交通规划区域市场分析
  • +-7.1 东部地区综合交通规划市场分析

    +-7.1.1 北京市综合交通规划市场分析

    (1)北京市综合交通运输发展现状

    (2)北京市综合交通运输发展规划

    (3)北京市交通规划设计企业分析

    (4)北京市综合交通规划前景展望

    +-7.1.2 天津市综合交通规划市场分析

    (1)天津市综合交通运输发展现状

    (2)天津市综合交通运输发展规划

    (3)天津市交通规划设计企业分析

    (4)天津市综合交通规划前景展望

    +-7.1.3 河北省综合交通规划市场分析

    (1)河北省综合交通运输发展现状

    (2)河北省综合交通运输发展规划

    (3)河北省交通规划设计企业分析

    (4)河北省综合交通规划前景展望

    +-7.1.4 辽宁省综合交通规划市场分析

    (1)辽宁省综合交通运输发展现状

    (2)辽宁省综合交通运输发展规划

    (3)辽宁省交通规划设计企业分析

    (4)辽宁省综合交通规划前景展望

    +-7.1.5 上海市综合交通规划市场分析

    (1)上海市综合交通运输发展现状

    (2)上海市综合交通运输发展规划

    (3)上海市交通规划设计企业分析

    (4)上海市综合交通规划前景展望

    +-7.1.6 江苏省综合交通规划市场分析

    (1)江苏省综合交通运输发展现状

    (2)江苏省综合交通运输发展规划

    (3)江苏省交通规划设计企业分析

    (4)江苏省综合交通规划前景展望

    +-7.1.7 浙江省综合交通规划市场分析

    (1)浙江省综合交通运输发展现状

    (2)浙江省综合交通运输发展规划

    (3)浙江省交通规划设计企业分析

    (4)浙江省综合交通规划前景展望

    +-7.1.8 福建省综合交通规划市场分析

    (1)福建省综合交通运输发展现状

    (2)福建省综合交通运输发展规划

    (3)福建省交通规划设计企业分析

    (4)福建省综合交通规划前景展望

    +-7.1.9 山东省综合交通规划市场分析

    (1)山东省综合交通运输发展现状

    (2)山东省综合交通运输发展规划

    (3)山东省交通规划设计企业分析

    (4)山东省综合交通规划前景展望

    +-7.1.10 广东省综合交通规划市场分析

    (1)广东省综合交通运输发展现状

    (2)广东省综合交通运输发展规划

    (3)广东省交通规划设计企业分析

    (4)广东省综合交通规划前景展望

    +-7.1.11 海南省综合交通规划市场分析

    (1)海南省综合交通运输发展现状

    (2)海南省综合交通运输发展规划

    (3)海南省交通规划设计企业分析

    (4)海南省综合交通规划前景展望

  • +-7.2 中部地区综合交通规划市场分析

    +-7.2.1 黑龙江综合交通规划市场分析

    (1)黑龙江综合交通运输发展现状

    (2)黑龙江综合交通运输发展规划

    (3)黑龙江交通规划设计企业分析

    (4)黑龙江综合交通规划前景展望

    +-7.2.2 吉林省综合交通规划市场分析

    (1)吉林省综合交通运输发展现状

    (2)吉林省综合交通运输发展规划

    (3)吉林省交通规划设计企业分析

    (4)吉林省综合交通规划前景展望

    +-7.2.3 山西省综合交通规划市场分析

    (1)山西省综合交通运输发展现状

    (2)山西省综合交通运输发展规划

    (3)山西省交通规划设计企业分析

    (4)山西省综合交通规划前景展望

    +-7.2.4 安徽省综合交通规划市场分析

    (1)安徽省综合交通运输发展现状

    (2)安徽省综合交通运输发展规划

    (3)安徽省交通规划设计企业分析

    (4)安徽省综合交通规划前景展望

    +-7.2.5 江西省综合交通规划市场分析

    (1)江西省综合交通运输发展现状

    (2)江西省综合交通运输发展规划

    (3)江西省交通规划设计企业分析

    (4)江西省综合交通规划前景展望

    +-7.2.6 河南省综合交通规划市场分析

    (1)河南省综合交通运输发展现状

    (2)河南省综合交通运输发展规划

    (3)河南省交通规划设计企业分析

    (4)河南省综合交通规划前景展望

    +-7.2.7 湖南省综合交通规划市场分析

    (1)湖南省综合交通运输发展现状

    (2)湖南省综合交通运输发展规划

    (3)湖南省交通规划设计企业分析

    (4)湖南省综合交通规划前景展望

    +-7.2.8 湖北省综合交通规划市场分析

    (1)湖北省综合交通运输发展现状

    (2)湖北省综合交通运输发展规划

    (3)湖北省交通规划设计企业分析

    (4)湖北省综合交通规划前景展望

  • +-7.3 西部地区综合交通规划市场分析

    +-7.3.1 四川省综合交通规划市场分析

    (1)四川省综合交通运输发展现状

    (2)四川省综合交通运输发展规划

    (3)四川省交通规划设计企业分析

    (4)四川省综合交通规划前景展望

    +-7.3.2 重庆市综合交通规划市场分析

    (1)重庆市综合交通运输发展现状

    (2)重庆市综合交通运输发展规划

    (3)重庆市交通规划设计企业分析

    (4)重庆市综合交通规划前景展望

    +-7.3.3 贵州省综合交通规划市场分析

    (1)贵州省综合交通运输发展现状

    (2)贵州省综合交通运输发展规划

    (3)贵州省交通规划设计企业分析

    (4)贵州省综合交通规划前景展望

    +-7.3.4 云南省综合交通规划市场分析

    (1)云南省综合交通运输发展现状

    (2)云南省综合交通运输发展规划

    (3)云南省交通规划设计企业分析

    (4)云南省综合交通规划前景展望

    +-7.3.5 西藏综合交通规划市场分析

    (1)西藏综合交通运输发展现状

    (2)西藏综合交通运输发展规划

    (3)西藏交通规划设计企业分析

    (4)西藏综合交通规划前景展望

    +-7.3.6 陕西省综合交通规划市场分析

    (1)陕西省综合交通运输发展现状

    (2)陕西省综合交通运输发展规划

    (3)陕西省交通规划设计企业分析

    (4)陕西省综合交通规划前景展望

    +-7.3.7 甘肃省综合交通规划市场分析

    (1)甘肃省综合交通运输发展现状

    (2)甘肃省综合交通运输发展规划

    (3)甘肃省交通规划设计企业分析

    (4)甘肃省综合交通规划前景展望

    +-7.3.8 青海省综合交通规划市场分析

    (1)青海省综合交通运输发展现状

    (2)青海省综合交通运输发展规划

    (3)青海省交通规划设计企业分析

    (4)青海省综合交通规划前景展望

    +-7.3.9 宁夏省综合交通规划市场分析

    (1)宁夏省综合交通运输发展现状

    (2)宁夏省综合交通运输发展规划

    (3)宁夏省交通规划设计企业分析

    (4)宁夏省综合交通规划前景展望

    +-7.3.10 广西省综合交通规划市场分析

    (1)广西省综合交通运输发展现状

    (2)广西省综合交通运输发展规划

    (3)广西省交通规划设计企业分析

    (4)广西省综合交通规划前景展望

    +-7.3.11 内蒙古综合交通规划市场分析

    (1)内蒙古综合交通运输发展现状

    (2)内蒙古综合交通运输发展规划

    (3)内蒙古交通规划设计企业分析

    (4)内蒙古综合交通规划前景展望

第8章:交通规划行业标杆企业分析
  • +-8.1 江苏省交通规划设计院股份有限公司

    8.1.1 企业发展简况分析

    8.1.2 企业主营业务范围

    8.1.3 企业组织架构分析

    8.1.4 企业资质水平分析

    8.1.5 企业工程业绩介绍

    8.1.6 企业人力资源情况

    8.1.7 企业最新发展动向

  • +-8.2 中交水运规划设计院有限公司

    8.2.1 企业发展简况分析

    8.2.2 企业主营业务范围

    8.2.3 企业组织架构分析

    8.2.4 企业资质水平分析

    8.2.5 企业工程业绩介绍

    8.2.6 企业人力资源情况

    8.2.7 企业最新发展动向

  • +-8.3 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司

    8.3.1 企业发展简况分析

    8.3.2 企业主营业务范围

    8.3.3 企业组织架构分析

    8.3.4 企业资质水平分析

    8.3.5 企业工程业绩介绍

    8.3.6 企业最新发展动向

  • +-8.4 浙江省交通规划设计研究院

    8.4.1 企业发展简况分析

    8.4.2 企业主营业务范围

    8.4.3 企业组织架构分析

    8.4.4 企业资质水平分析

    8.4.5 企业工程业绩介绍

    8.4.6 企业人力资源情况

    8.4.7 企业最新发展动向

  • +-8.5 吉林省交通规划设计院

    8.5.1 企业发展简况分析

    8.5.2 企业主营业务范围

    8.5.3 企业组织架构分析

    8.5.4 企业资质水平分析

    8.5.5 企业工程业绩介绍

    8.5.6 企业人力资源情况

第9章:综合交通运输规划案例分析
  • +-9.1 全国综合交通运输规划案例

    +-9.1.1 交通运输“十二五”发展规划

    (1)发展目标

    (2)综合运输

    (3)公路交通

    (4)水路交通

    (5)民用航空

    (6)邮政业

    (7)交通科技与信息化

    (8)绿色交通

    (9)安全与应急保障

    (10)保障措施

  • +-9.2 区域综合交通运输规划案例

    +-9.2.1 泛珠三角区域综合交通运输体系合作专项规划纲要

    (1)泛珠三角交通运输发展及合作现状

    (2)区域经济合作发展特点及交通运输需求预测

    (3)区域经济合作发展对交通运输的要求及合作方向

    (4)区域交通运输合作发展的指导思想和目标

    (5)区域综合交通运输合作发展规划

    (6)区域交通基础设施合作建设重点

    (7)区域交通运输合作发展的政策与建议

  • +-9.3 省份综合交通运输规划案例

    +-9.3.1 福建省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划

    (1)发展目标

    (2)主要任务

    (3)环境影响评价

    (4)保障政策措施

  • +-9.4 城市综合交通运输规划案例

    +-9.4.1 深圳市综合交通“十二五”发展规划

    (1)综合交通发展目标和策略

    (2)综合交通发展布局和措施

    (3)综合交通协同实施计划

    (4)综合交通保障机制

图表目录展开图表收起图表

图表1:综合交通运输的发展历程示意图

图表2:综合交通运输的四大特性

图表3:综合交通运输技术经济特性的三大考察因子

图表4:五种运输方式的主要特征

图表5:拟定地区综合交通运输规划的建模框架图

图表6:“十二五”时期全社会交通运输量预测

图表7:“十二五”时期交通基础设施发展目标

图表8:第六次全国人口普查各地区人口比重(单位:%)

图表9:与2000年流动人口数量对比(单位:万人)

图表10:不同城市化阶段下的区域交通发展情况

图表11:交通系统投资效应与区域经济反馈关系图

图表12:交通系统运行效益与区域经济的循环反馈关系图

图表13:交通系统运行效益与运输化阶段的反馈关系

图表14:交通系统布局导向效应与区域经济反馈关系图

图表15:日本不同建设项目各方面分担比较表(单位:%)

图表16:大部制前交通管理体制

图表17:大部门改制下交通管理体制

图表18:交通运输部和铁道部的部门职责对比表

图表19:国际运输网络和环境分部构成

图表20:美国运输部组织结构图

图表21:美国运输部内与环境相关的部门设置

图表22:英国政府关于5个交通发展目标评价的子目标建议

图表23:一体化交通战略中包括的措施名单

图表24:爱丁堡城市一体化交通战略包括的政策措施组合

图表25:爱丁堡城市一体化交通战略可选择的政策措施组合方案列表(单位:%)

图表26:对战略评价和敏感分析结果

图表27:6种措施组合的广义一体化战略目标实现绩效

图表28:关于中央和地方的交通管理权限的分工的设计

图表29:策措施组合包预测评价的建议表格

图表30:中国城市一体化交通战略下的一揽子政策措施选择流程

图表31:不同战略措施的相互关系矩阵

图表32:交通运输需求的构成要素

图表33:交通运输需求的数量特征

图表34:交通运输需求的品质分析指标

图表35:货物运输需求增长速度一般规律

图表36:非平衡分配模型分类

图表37:交通运输需求、交通运输供给与运输量及潜在交通运输需求之间的关系

图表38:供需平衡分析下的预测体系

图表39:南京南站枢纽内各方式吸发交通需求预测(2030年)

图表40:枢纽周边地区交通小区2030年早高峰小时吸发交通预测

图表41:南站地区道路网规划及其与周边路网的衔接

图表42:南京南站附属交通设施配置及占地需求(单位:辆,公顷)

图表43:南京南站枢纽体内交通设施布局图

图表44:南京南站站前高架推荐方案

图表45:南京南站枢纽体内行人立体交通组织

图表46:南京南站北高架进出流线交通组织

图表47:南京南站公交车进出首末站流线

图表48:南京南站社会车和空载出租车进入停车场和出租车候客区流线

图表49:南京南站长途车辆在站内移动检测结果

图表50:南京南站评估选取路段图

图表51:南京南站主要路段服务水平评测表(单位:pcu/h)

图表52:南京南站枢纽体内部平均换乘距离矩阵(单位:m)

图表53:综合交通运输规划方案评价的指标体系

图表54:公路与铁路综合交通运输评价指标

图表55:综合运输系统规划应遵循的原则列表

图表56:综合运输规划系统方案的制定程序示意图

图表57:区域交通运输系统分析步骤流程图

图表58:2008年以来全国公路总里程及公路密度(单位:万公里,公里/百平方公里)

图表59:全国各技术等级公路里程构成对比(单位:%)

图表60:全国各行政等级公路里程构成(单位:%)

图表61:2008年以来全国公路桥梁数量(单位:万座)

图表62:2008年以来全国公路养护里程(单位:万公里)

图表63:2008年以来全国公路客运量变化情况(单位:亿人)

图表64:2008年以来中国公路货运量(单位:亿吨)

图表65:公路网络规划的一般原则与统筹原则列表

图表66:2008年以来全国铁路营业里程及路网密度(单位:万公里,公里/万平方公里)

图表67:2008年以来全国铁路复线里程及复线率情况(单位:万公里,%)

图表68:2008年以来全国铁路电气化里程及电化率情况(单位:万公里,%)

图表69:2008年以来全国铁路新线投产里程情况(单位:公里)

图表70:2008年以来国家铁路货车拥有量情况(单位:万辆)

图表71:2008年以来国家铁路客车拥有量情况(单位:万辆)

图表72:2008年以来国家铁路机车拥有量情况(单位:台)

图表73:2008年以来全国铁路货物运输量及其增长情况(单位:亿吨,%)

图表74:2008年以来全国铁路旅客运输量及其增长情况(单位:亿人,%)

图表75:铁路网络规划的一般原则与统筹原则列表

图表76:铁路行业组织分析

图表77:2008年以来全国内河航道通航里程增长情况(单位:万公里,%)

图表78:全国内河航道通航里程构成单位:%)

图表79:全国港口万吨级及以上泊位(单位:个)

图表80:全国万吨级及以上泊位构成(按主要用途分)(单位:个)

图表81:2008年以来全国水运船舶拥有量及其净载重量情况(单位:万艘,万吨)

图表82:2008年以来全国水路货运量及其增长情况(单位:亿吨,%)

图表83:2008年以来全国水路客运量及其增长情况(单位:亿人,%)

图表84:2008年以来全国港口货物吞吐量情况(单位:亿吨,%)

图表85:2008年以来全国港口旅客吞吐量情况(单位:亿吨,%)

图表86:2008年以来全国港口外贸货物吞吐量情况(单位:亿吨,%)

图表87:水路运输体系的组成示意图

图表88:水运系统规划及流程框架设计图

图表89:水路运输系统调查的主要内容列表

图表90:水路运输航道网规划程序框图

图表91:中国各地区运输机场数量(单位:个,%)

图表92:中国定期航班数量及里程(单位:条,万公里)

图表93:2008年以来中国民航运输飞机拥有量(单位:架)

图表94:2008年以来中国民航运输总周转量及其增长情况(单位:亿吨公里,%)

图表95:2008年以来中国民航货邮运输量及其增长情况(单位:万吨,%)

图表96:2008年以来中国民航旅客运输量及其增长情况(单位:亿人,%)

图表97:航空运输体系的组成示意图

图表98:航空运输线路规划的一般原则和统筹布局原则列表

图表99:航线规划中的市场需求分析与航线规划

图表100:航线规划中的市场需求分析与航线规划

图表101:影响航线网络规划的因素

图表102:宏观机队规划的四个基本步骤

图表103:“十二五”时期民航发展主要指标(单位:亿吨公里,亿人,万吨,万小时,小时/天,公斤,架,万架,万人,%)

图表104:“十二五”时期运输机场建设项目

图表105:2008年以来全国油气输送管道里程情况(单位:万千米)

图表106:2008年以来全国管道货运量及其增长情况(单位:万吨,%)

图表107:中国油气进口四大陆上通道示意图

图表108:管道运输线路的一般布局原则和统筹布局原则列表

图表109:美国成品油运输方式构成(单位:%)

图表110:五种典型的航站区与跑道关系

图表111:2008年以来城市公共交通业新增固定资产投资增长及其变化(单位:%)

图表112:2008年以来全国城市公共汽电车运营车辆及其增长情况(单位:万辆,%)

图表113:全国城市公共汽电车运营车辆构成(单位:%)

图表114:2008年以来全国城市轨道交通运营车辆及其增长情况(单位:辆,%)

图表115:全国城市轨道交通运营车辆构成(单位:%)

图表116:2008年以来全国城市出租汽车运营车辆及其增长情况(单位:万辆,%)

图表117:2008年以来全国城市公共汽电车运营总长度及其增长情况(单位:万公里,%)

图表118:2008年以来全国城市轨道交通运营总长度及其增长情况(单位:万公里,%)

图表119:2008年以来城市公交旅客运输总量及其增长情况(单位:亿人,%)

图表120:城市客运系统完成客运量构成(单位:%)

 

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