游艇行业前景广阔 国内市场挖掘潜力巨大

随着我国人均GDP稳定增长、人们旅游方式逐渐向体验式旅游转变以及游艇行业发展逐渐成熟，以前被誉为土豪旅游休闲方式的游艇，正逐渐走入大众生活中。在印象中,价格高昂的游艇一度是奢华的代名词,随着众筹认购、分权使用模式的施行,大大降低了购买游艇的门槛，玩游艇将成大众休闲“新常态”。

我国游艇产业潜力巨大

据前瞻产业研究院《中国游艇行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》整理显示，目前全国运营的游艇港(俱乐部)已达110家，其中京津冀地区增长速度最快，达到86%，江浙沪地区数量最多。目前，全国开展游艇进出口的企业达1195家。

来源：前瞻产业研究院《游艇行业分析报告》整理

我国已充分具备游艇消费的经济条件。我国沿海发达地区有20多个城市人均GDP已达8000美元以上，已超过5000-6000美元的游艇快速增长的临界点;我国富豪人数位居世界第四，奢侈品消费排名全球第二，充分具备消费游艇的经济条件。

随着财富的增长,会有越来越多的人享受海洋生活。发达国家已经达到平均每171人拥有一艘游艇,美国更是达到平均14人拥有一艘游艇,中国未来可挖掘市场潜力十分巨大。

行业须加快“去奢化”

中国游艇行业曾在过去3年陷入低谷。超过七成企业难以接获足够订单,相关展览规模“缩水”,火爆一时的游艇俱乐部也大多门庭冷落。一些经销商坦言,游艇销售市场仿佛踩了“急刹车”。

与此同时,私享式的消费导向,游艇俱乐部动辄几十甚至上百万元的会费和码头停泊费,为游艇打上了“富豪运动”的标签,令其成为大多数家庭难以问津的奢华消费。

多年来注重高消费市场而忽略中低端有效需求,导致了游艇行业供给与市场严重脱节的现状。目前，游艇企业正在尝试把游艇从富豪精英的专属“玩具”转变为中产阶层也能参与的产业。

随着我国海洋经济战略的实施及“游艇旅游”市场需求的强劲驱动，游艇将成为继我国汽车工业之后又一个拉动经济增长的支柱性产业。不过，要发展到这一步，除了企业自身的积极转型外,仍赖政府的合理布局,在码头设施建设、人才培养等方面提供政策保障及投资。