国内成品油批零价差较大 汽油利润涨幅高达48%
2016年12月10日，十一个非欧佩克产油国在维也纳达成原油减产协议，决定从2017年1月起将其原油日产量减少55.8万桶。如果各方严格执行上述减产协议，原油市场有望恢复供需平衡，对原油价格提供长期支撑。随着该协议签订，在1月中旬国内成品油零售限价实现了十一月月底以来的“四连涨”，国内成品油批零价差逐渐增大。
据前瞻数据库数据显示，截至2017年1月19日，国内主营92#汽油批发均价在6961元/吨，环比减少50.2%，批零价差在1736元/吨，较本月月初增长幅度高达55%；0#柴油批发均价为5966元/吨，环比收缩52%，批零价差在793元/吨。随着春节的到来，国内成品油批发价格下滑，批零价差增大，导致国内加油站汽油利润涨幅高达48%。
在减产实施及美国原油产量增加等消息面胶着的影响下，国际原油震荡幅度偏弱，我国成品油零售价对应的调整力度也趋向缓和。观望后市，美国汽油库存下降给原油走势带来好消息，但美元反弹及原油库存高位运行继续施压国际油价，预计短期油价将维持震荡趋势。
需求方面，前瞻产业研究院《2016-2021年中国成品油行业市场前瞻与投资规划分析报告》分析，春节假期归来之后，国内汽车出行仍较为密集，汽油需求尚有支撑，经过假期社会库存消化，节后或迎来集中补仓，支撑节后地炼汽油行情上涨；但柴油需求面临较大考验，户外工矿、基建等行业开工率尚未恢复，加上山东地炼库存经过假期之后明显增长，销售压力下柴油行情或将有所回落，随着元宵节之后需求逐渐回暖，市场有望迎来反弹。
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