乘用车市场逆势上扬 轿车销量增长19.78%
中国乘用车经历了上半年的跌宕起伏，终于迎来了下半年第一个月的销量数据，2016年7月，中国乘用车市场共销售160.45万辆(销量数据采用四舍五入法计算，会出现合计不统一的结果)，环比下降10%，同比增长26.26%。轿车、SUV、MPV三个细分市场均保持了较快增速。7月份，轿车销量为82.49万辆，同比增长19.78%; MPV产品销量为15.36万辆，同比增长36.41%。SUV市场依然保持同比47.72%的高速增长，7月销量58.07万辆;值得注意的是，轿车市场重新恢复增长，成为7月车市的最大“爆点”。
2016年1-7月轿车销量统计
| 日期 | 当月值（万辆） | 当月同比(%) | 累计值（万辆） | 累计同比(%) |
| 2016年07月 | 82.49 | 19.78 | 639.37 | -1.30 |
| 2016年06月 | 92.51 | 9.32 | 556.88 | -3.80 |
| 2016年05月 | 92.14 | 1.59 | 464.37 | -6.05 |
| 2016年04月 | 90.54 | -2.85 | 372.23 | -7.77 |
| 2016年03月 | 103.89 | -3.16 | 281.69 | -9.24 |
| 2016年02月 | 66.69 | -17.56 | 177.80 | -12.45 |
| 2016年01月 | 111.11 | -9.07 | 111.11 | -9.07 |
2016年1-7月MPV销量统计
| 日期 | 当月值（万辆） | 当月同比(%) | 累计值（万辆） | 累计同比(%) |
| 2016年07月 | 15.36 | 36.41 | 135.36 | 19.90 |
| 2016年06月 | 17.04 | 35.24 | 120.00 | 18.08 |
| 2016年05月 | 18.01 | 28.19 | 102.96 | 15.65 |
| 2016年04月 | 17.95 | 7.49 | 84.95 | 13.30 |
| 2016年03月 | 23.42 | 17.51 | 67.00 | 14.96 |
| 2016年02月 | 17.44 | 10.38 | 43.58 | 13.64 |
| 2016年01月 | 26.14 | 15.92 | 26.14 | 15.92 |
2016年1-7月SUV销量统计
| 日期 | 当月值（万辆） | 当月同比(%) | 累计值（万辆） | 累计同比(%) |
| 2016年07月 | 58.07 | 47.72 | 440.55 | 44.24 |
| 2016年06月 | 63.23 | 41.08 | 382.48 | 43.72 |
| 2016年05月 | 62.72 | 36.56 | 319.25 | 44.26 |
| 2016年04月 | 60.93 | 32.00 | 256.53 | 46.28 |
| 2016年03月 | 69.31 | 46.19 | 195.60 | 51.38 |
| 2016年02月 | 47.80 | 44.54 | 126.29 | 54.39 |
| 2016年01月 | 78.49 | 61.07 | 78.49 | 61.07 |
7月，汽车生产195.96万辆，环比下降4.38%，同比增长28.90%;销售185.19万辆，环比下降10.59%，同比增长23.03%。其中：乘用车生产171.85万辆，环比下降3.03%，同比增长31.83%;销售160.45万辆，环比下降10.06%，同比增长26.26%。前7个月产量的累计增幅为11.8%，7月产量回升较为明显。
细分市场的不同表现直接反映在车企的销量上。受轿车市场回暖影响，走量产品以轿车为主的一汽-大众，7月同比增幅达34%，大幅高于前7个月14%的累计增幅。上汽大众的同比增幅为32%，也高于前7个月6%的增速。
在此情况下，轿车市场持续恢复活力，被认为是下半年车市增长的重要动力，而随着车企A级轿车新产品集中推出，其竞争也将继续加大。
以上数据来源自前瞻数据库
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