BDI波罗的海指数连涨14天 或继续上涨
BDI价格指数连续攀升，受小型船型和巴拿马型船型运价上涨的影响下，3月2日波罗的海干散货BDI指数报于335点，较前一日涨3点，涨幅为0.90%。
各船型运价涨跌不一。具体数据为：海岬型运价指数BCI跌3点，跌幅为1.75%，至171点
巴拿马型运价指数BPI涨7点，涨幅为1.96%，至364点。
超灵便型运价指数BSI涨5点，涨幅为1.45%，至350点。
灵便型运价指数BHSI涨3点，涨幅为1.38%，至220点
BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费(Spot Rate)加权计算而成，反映的是即期市场的行情，因此，运费价格的高低会影响到指数的涨跌，所以，假设现在的原物料需求增加，表示各国对货轮运输的需求也跟着提高，在此情况下，运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅，当然其获利就可维持。在这种前提下，BDI波罗的海指数会上涨，运输股的股价也会上涨;假设现在原物料需求依旧增加，但货轮供给增加而打坏运费市场，此时BDI波罗的海指数会下跌，当然运输股的股价也会跟着下跌，所以，运费高低的影响远比原物料的涨跌更是影响航运股获利的关键。
以上数据参考前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国航运行业并购重组趋势与投资战略规划分析报告》
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