2019年中国二手车行业市场分析:市场增速明显减缓,新车促销高位进入新调整期

明少

(文章来源:北京商报——新车下压 二手车市增速放缓 )。

二手车市场增速明显减缓,行业已进入新调整期

随着2019年国内汽车市场整体下滑,不仅新车市场销量增长乏力,二手车市场增速也受到影响。中国汽车流通协会发布数据显示,2019年6月,全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车124.44万辆,环比增长7.18%,同比增长17.76%,交易金额为783.07亿元。2019年1-6月全国累计完成交易二手车686.2万辆,累计同比增长3.93%,交易金额为4336.09亿元。2019年新车市场呈现同比负增长态势,二手车市场增速明显减缓,行业进入新的调整期。

对此,中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,与新车市场呈现同比负增长态势相比,二手车市场仍保持增长态势,但增速明显减缓,二手车行业已进入新调整期。

值得注意的是,今年5月全国二手车成交量为116.11万辆,同比下降3.49%、环比下降3.29%,今年以来月度交易量首次出现同比负增长。同时,58同城发布《2019年第二季度二手车需求报告》显示,今年二季度国内二手车市场,轿车市场供给量占比62%、需求量占比46%,供给量环比持平,但需求量下降16%。

2012-2019年H1中国二手车行业交易量、交易金额统计及增长情况

2012-2019年H1中国二手车行业交易量、交易金额统计及增长情况2012-2019年H1中国二手车行业交易量、交易金额统计及增长情况

数据来源:前瞻产业研究院整理

二手车市场正逐步进入调整期

中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,实际上消费者对于二手车的需求量并未下降,今年上半年二手车市场增速放缓,很大程度上是受新车市场价格下探的影响。“新车促销力度持续维持高位,二手车消费者出现持币待购观望现象,同时二手车车商收车谨慎,且需要尽快成交变现降低库存风险。”他说。

对此,一位二手车经销商负责人对北京商报记者透露:“三年以内车龄的二手车保值率为60%-70%,但目前新车市场不景气,导致新车价格一再下压,让我们经营压力变大。”该负责人算了笔账,以2017款320Li M运动套装车型为例,如果该车型总行驶里程为两万公里且全程4S店保养,目前二手车售价为26万元。“这比宝马3系清库时终端售价便宜不了多少。”他坦言。对此,业内人士表示,新车市场价格优惠加大,对于准新二手车市场形成不小的冲击。

其实,不仅传统二手车商发展遇到瓶颈,二手车市场也正逐步进入调整期。罗磊告诉北京商报记者,除新车价格下探导致二手车市场活跃度降低外,随着新生代车商、二手车集团、二手车电商的加入,传统二手车市场格局正在发生改变,二手车经销商竞争愈发激烈。

据中国汽车流通协会预计,去年底国内二手车市场规模将近1500万辆。罗磊表示,尽管二手车市场增速放缓,但这并不影响二手车市场规模的扩张,未来汽车市场将是以换购用户为主导的存量市场,加速二手车置换已成为拉动新车销售的重要增长点。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

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